新能源車已經(jīng)成為現(xiàn)在買車的主流選擇，那么手握15萬(wàn)預(yù)算,又該如何在眾多車型中選出最優(yōu)質(zhì)的車型呢？今天我們就來(lái)拿兩款佼佼者進(jìn)行PK, 這兩款級(jí)別雖然不同的車型竟也形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

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深藍(lán)SL03作為中型車，定位比秦PLUS DM-i高。但是深藍(lán)SL03目前補(bǔ)貼后的價(jià)格只需要14.99萬(wàn)元，下探到了秦PLUS DM-i卓越型的價(jià)位. 下面就深藍(lán)SL03增程版和秦PLUS DM-i冠軍版120KM卓越型各方面的進(jìn)行對(duì)比，看看哪款車型更適合你。

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外觀設(shè)計(jì)方面

深藍(lán)汽車SL03的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，軸距已經(jīng)超過(guò)B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，幾乎達(dá)到C級(jí)車水平。

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外形設(shè)計(jì)更是獲得了汽車界的“奧斯卡”紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng).在溜背式車身、無(wú)框車門、運(yùn)動(dòng)套件、電動(dòng)隱藏式門把手、19寸星型封閉式空氣動(dòng)力輪轂等配置的加持下，深藍(lán)汽車SL03的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，與Model 3水平相當(dāng)，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。尾翼采用懸浮式設(shè)計(jì)，中心造型宛如飛行器推進(jìn)裝置，整裝蓄勢(shì)，一觸即發(fā),能量星語(yǔ)交互燈,多達(dá)264顆LED光源，可對(duì)外顯示車輛信息，如擋位PRND，也可顯示特殊場(chǎng)景動(dòng)畫(huà)等效果。后續(xù)可根據(jù)系統(tǒng)升級(jí)及用戶需求更新擴(kuò)充燈語(yǔ)庫(kù)，提升個(gè)性化和可玩性.

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秦Plus DM-i 車型尺寸為4765*1837*1495mm，約2718mm的軸距，雖為緊湊級(jí)但尺寸幾乎是B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)

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秦Plus DM-i走的設(shè)計(jì)路線與深藍(lán)SL03的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格截然相反“龍魂”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比較沉穩(wěn)大氣,. 尾部和側(cè)面采用了較為舒展的線條設(shè)計(jì),配備17英寸輪轂、單天窗、雖然沒(méi)有掀背電動(dòng)尾門，但在貫穿式尾燈的加持下，使得車尾變得更加精致,整體外觀配置更傳統(tǒng)。

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智能配置方面

深藍(lán)SL03內(nèi)飾整體采用T字布局,配備了10.2寸液晶儀表加14.6寸智能旋轉(zhuǎn)向日葵屏(可旋轉(zhuǎn)15度)內(nèi)置高通驍龍8155芯片,擁有12G運(yùn)行內(nèi)存,配合SONY 14揚(yáng)聲器,3D全息人臉自動(dòng)登錄識(shí)別個(gè)性化設(shè)置搭配全座艙智能情景模式,用戶體驗(yàn)直接拉滿。

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智能配置上擁有6顆超聲波雷達(dá)，3顆毫米波雷達(dá)，1顆200萬(wàn)像素前置智能攝像頭、4顆100萬(wàn)像素全景攝像頭以及1顆DMS攝像頭等15個(gè)傳感部件，不僅成像更清晰、定位精度更高，進(jìn)一步提升整車的安全性,還可選裝NID3.0和APA7.0功能.看來(lái)深藍(lán)SL03的這個(gè)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)果然實(shí)至名歸.

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秦Plus DM-i內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),配備8.8寸液晶儀表加12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏的組合,配備高通驍龍665芯片；內(nèi)置了D-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、搭配10揚(yáng)聲器.、DIPilot輔助駕駛系統(tǒng)和遙控泊車。

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兩款車型均配備了L2級(jí)輔助駕駛,擁有并線輔助、上坡輔助、車道保持、主動(dòng)剎車、前后方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置,以及智能鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱、360全景影像、手機(jī)無(wú)線充電等主流智能化配置,已經(jīng)足夠滿足用戶的日常駕駛需求了.不過(guò)想要更好更舒適的用車體驗(yàn),無(wú)疑長(zhǎng)安深藍(lán)SL03更勝一籌.?

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? ? 像是AR-HUD抬頭顯示、540度透明底盤、疲勞駕駛提示、DOW開(kāi)門預(yù)警、電動(dòng)后備廂、后備廂位置記憶、座椅通風(fēng)、主駕腰部支持、面部識(shí)別、感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器等更高階的配置則深藍(lán)SL03均有配備,豐富的配置和良好的用戶口碑難怪在J.D Power的研究報(bào)告中可以取得23年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（NEV-APEAL）中主流插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)第一名的成績(jī)

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動(dòng)力性能方面

深藍(lán)SL03增程版為后驅(qū)車，搭載長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)峰值電驅(qū)功率160kW，匹配電車單速變速箱,百公里加速時(shí)間7.5S，WLTC油耗4.5L；純電續(xù)航里程200km,還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)動(dòng)能回收和加速踏板的靈敏度調(diào)節(jié),非常人性化

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底盤則是搭載的前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架組合.調(diào)教的也相對(duì)均衡,兼顧了駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還能保證駕乘的舒適性

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秦Plus DM-i為前驅(qū)車，峰值電驅(qū)功率135kW，匹配E-CVT百公里加速時(shí)間7.3S，WLTC油耗4.5L,純電續(xù)航120km?

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底盤則是搭載了前麥弗遜式+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,雖然可以節(jié)省空間和成本,高速駕駛時(shí)有助于提高車身穩(wěn)定,但由于懸架過(guò)硬,尤其是地面不平的路段,晃動(dòng)感和幅度都比較大,尤其是后排乘坐的人員,乘坐感受會(huì)比較差.

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結(jié)合上面的種種分享,比亞迪的秦Plus DM-i是可以滿足大多用戶的日常代步需求的.但是想不多加很多錢的同時(shí)還想要更運(yùn)動(dòng)舒適、科技配置更強(qiáng)的車型,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03是個(gè)不錯(cuò)的選擇,感興趣的車友們可以去附近的試駕對(duì)比一下吧.