6月24日，深圳舉辦疫情防控新聞發(fā)布會。深圳機場股份公司總經(jīng)理陳繁華介紹，深圳機場結(jié)合疫情防控和市場需求，動態(tài)調(diào)整航班計劃，自6月19日至24日，日均航班為320架次左右，航班總量為本月初的四成左右，運行較為平穩(wěn)。國際客運航班方面，僅保留個別通航城市。

下一步，深圳機場將綜合疫情防控需要和旅客出行需求，與航空公司動態(tài)評估，逐步恢復(fù)部分國內(nèi)航班計劃。

國際客運航班僅保留個別通航城市

疫情發(fā)生后，深圳機場面臨疫情處置和運行保障“雙線”作戰(zhàn)，承受了較大的壓力。陳繁華介紹，因部分工作人員隔離，不少崗位出現(xiàn)了減員。為確保運行安全，深圳機場運管委每天與各航空公司動態(tài)評估保障能力，共同確定次日航班計劃。

自6月19日起，各航空公司根據(jù)保障能力合理調(diào)整航班量的同時，也結(jié)合市場需求，保障旅客基本出行。自6月19日至24日，機場日均航班在320架次左右，航班總量為本月初的四成左右，其中國內(nèi)客運進出港航班每天200多架次，運行較為平穩(wěn)。

國際客運航班方面，深圳機場也做了相應(yīng)調(diào)整，根據(jù)市場需求，僅保留個別通航城市，嚴格落實防疫要求，對國際客運進港航班實施全流程閉環(huán)管理，與國內(nèi)航班保障不交叉。下一步，深圳機場將綜合疫情防控需要和旅客出行需求，逐步恢復(fù)部分國內(nèi)航班計劃。

國際航班保障人員集中居住、隔離

針對近期航班和旅客量情況，深圳機場統(tǒng)籌內(nèi)部保障資源，通過整合服務(wù)設(shè)施、組建“應(yīng)急志愿隊”、調(diào)整排班模式、機關(guān)支援一線等方式，做好現(xiàn)場服務(wù)保障。此外，近期加大了各類服務(wù)設(shè)施的消殺頻次，為旅客營造健康、安心的出行環(huán)境。

國際航班保障方面，對機場和航空公司保障力量統(tǒng)籌管理、執(zhí)行“三班輪休”，實施保障人員集中居住且連續(xù)工作14天，集中隔離14天，居家休息14天的模式，整合資源、減少風(fēng)險。

全力保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定

貨運方面，深圳機場在嚴格落實防疫要求的基礎(chǔ)上，克服人手緊張的困難，全力保障貨運業(yè)務(wù)正常運行，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈，減少疫情對深圳及周邊企業(yè)的影響。

陳繁華介紹，6月14日-20日，深圳機場共保障貨運航班782架次、貨郵吞吐量3.03萬噸，與上月同期基本持平。6月19日-23日，深圳機場日均保障貨運航班約100架次，其中國內(nèi)貨運航班65架次、國際和地區(qū)貨運航班35架次，除少量貨運航班有調(diào)整外，超九成的貨運航班正常執(zhí)行。6月26日，還將有“深圳-洛杉磯”國際貨運新航線開通，物流業(yè)務(wù)整體運行平穩(wěn)。

提醒：每天百人被勸返，旅客務(wù)必準備有效核酸證明

關(guān)于近期乘機出行方面，陳繁華提醒出行旅客，目前，所有從深圳機場乘機離深和進入航站樓的人員，均需出具48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和健康碼“綠碼”。近期在查驗中發(fā)現(xiàn)，每天有數(shù)百名旅客，因未能提供有效核酸檢測證明而被勸返。特別提醒近期計劃離深的旅客，務(wù)必提前進行核酸檢測，以確保及時獲得檢測結(jié)果，同時確保健康碼為“綠碼”，以免耽誤行程。