很多民航高校或飛行學(xué)院均會開設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)（管制和簽派方向），該專業(yè)畢業(yè)學(xué)生主要面向民用航空交通運(yùn)輸管理崗位，通常就職于航空公司、機(jī)場或民航空管局等相關(guān)單位從事飛行簽派、空中交通管理、航行情報服務(wù)等方面的工作。我們都知道，對于將來在機(jī)場或空管局從事空中交通管制的人員需要取得Ⅲa或Ⅲb級體檢合格證，那么對于在航空公司從事飛行簽派工作的人員，需要取得民航局相應(yīng)的體檢合格證嗎？

航空公司的簽派人員目前已經(jīng)取消了體檢合格證的有關(guān)要求。因此，民航局對航空公司簽派人員沒有強(qiáng)制的體檢要求，簽派員的身體要求由公司自行決定，和公司其他地面崗位的身體要求基本一致。

早在2004年7月12日公布的《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則（CCAR-67FS-R1）》，對簽派員是有明確的體檢要求的。根據(jù)第67.17條，體檢合格證的適用范圍：

機(jī)場塔臺管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員、進(jìn)近（監(jiān) 視）雷達(dá)管制員、進(jìn)近（精密）雷達(dá)管制員、區(qū)域（監(jiān)視）雷達(dá) 管制員執(zhí)照申請人在申請執(zhí)照時或執(zhí)照持有人在行使執(zhí)照權(quán)利時，必須持有Ⅲa級體檢合格證；空中交通服務(wù)報告室管制員、地區(qū)管理局調(diào)度室管制員、總局調(diào)度室管制員和飛行簽派員執(zhí)照申請人在申請執(zhí)照時或執(zhí)照持有人在行使執(zhí)照權(quán)利時，必須持有Ⅲb級體檢合格證或Ⅲa級體檢合格證。

2012年5月16日修訂后的《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則（CCAR-67FS-R2）》，在整個國家進(jìn)一步取消行政許可項目的大背景環(huán)境之下，取消了對簽派員的體檢合格證行政許可，也就取消了簽派員的局方強(qiáng)制身體要求。根據(jù)第67.21條，體檢合格證適用人員：

（c）機(jī)場管制員、進(jìn)近管制員、區(qū)域管制員、進(jìn)近雷達(dá)管制員、精密進(jìn)近雷達(dá)管制員、區(qū)域雷達(dá)管制員應(yīng)當(dāng)取得并持有Шa級體檢合格證；飛行服務(wù)管制員、運(yùn)行監(jiān)控管制員應(yīng)當(dāng)取得并持有Шb級體檢合格證。

至此，航空公司簽派員的局方強(qiáng)制體檢合格證管理就此取消，簽派員的空勤地位和待遇也就隨之消失。