505營，一個被長期低估的優(yōu)秀虎營

該營以損失126輛虎/ 虎王（其中僅有47輛戰(zhàn)損）宣稱擊毀了900多輛坦克，約1000門火炮，是502/503外最強的虎營之一。該營曾在庫爾斯克戰(zhàn)役中和245，904突擊炮營一起在一日內(nèi)將坦107旅50輛坦克擊毀45輛（自身0輛虎式全損）。在整個庫爾斯克戰(zhàn)役中該營僅損失7輛虎式，后送返修4輛（8月31日又返修7輛）。

庫戰(zhàn)虎式用實力告訴我們，對付43，44年強狀態(tài)德軍裝甲部隊，坦克部隊莽沖結(jié)局，如107旅……如近坦5集在7月12日……這也是為什我一直反對t34群淹沒虎式

? 實戰(zhàn)是蘇軍有更多的t34可以在其他地方欺負德軍缺少坦克的步兵。而不是干t34去硬換德軍裝甲部隊這種賠本買賣！我并不是批判誰，107旅的悲劇沒有換來一輛虎式的損失，但之后的第二天，505營就被反坦克炮擊毀了三輛虎式……起碼這波不用再搭上大半個坦克旅的坦克一起徹底損失了。

第一次

1944年7月7日

在鮑里索夫和第五裝甲師一起給不怕送坦克近衛(wèi)坦克第五集團軍和司令“送車童子”羅特米斯特洛夫上了一課后，因為維修廠被踹損失12輛虎和一輛維修豹/牽引車

原因：又是維修廠被踹！

評：這是因為欺負送車童子被反噬了（笑）！

在鮑里索夫附近的戰(zhàn)斗中，第505重裝甲營以全損21輛虎式代價宣稱擊毀了128輛蘇軍坦克，但是這21輛中多為遺棄/自毀，12輛是在維修廠被襲擊后踹的，其余9輛也并非都是被擊毀?？梢娀⑹皆?944年夏天面對美援謝爾曼和部分換裝t34 85的t34面前仍然可堪一用！505營也可以說確實是除502，503外的強營。

提起鮑里索夫之戰(zhàn)，是近坦5集自普羅霍羅夫卡以來第四次（第二次第四次哈爾科夫，第三次克里沃羅格）被裝甲重創(chuàng)……此戰(zhàn)后不久，羅特米斯特洛夫被免職（當(dāng)然這免職原因跟鮑里索夫群毆事件關(guān)系如何，就請觀眾侃啦）

順便吐槽下偉衛(wèi)……（無意冒犯我只求真實）

首先，這批德軍的坦克裝備情況其實還沒到絕大部分虎豹，頂多算大部分（Pz5D：78長四，79豹子，加點點零碎，黃鼠狼一小批，505營：45虎，501大營殘部：幾輛虎，一點點零碎的突擊炮。）未到絕大部分都是虎豹的地步。

另，之后過來的毛子的騎機集群是有其他機動大單位的（近衛(wèi)第三機械化軍）并不是神馬騎兵橄欖了第五裝甲師，五裝這次也不是伏擊，而是利用地形正面硬扛近坦5集……

順便一說，中文版把”近坦5集”錯翻譯為“近坦5軍”，這種錯誤直接把羅米削了一級……

第二次：

1944年7月8日至1944年7月11日

這個就很讓人摸不到頭腦

505營戰(zhàn)史說的是：“在撤退前，505營幾乎全部的坦克被擊毀或被自毀。

7月7日該營保有量30，難道幾天之內(nèi)就損失了近30輛（但是你還是個幾乎全部而不是全部……）

評：懸案，當(dāng)然那央集都崩潰了也正常，好歹505營建制還在就是有點讓我這虎粉犯心臟病。。。。。。

其后505營又于1944年8月基本完成換裝虎王坦克。10月4，5日以4輛虎王全損（其中2輛毀于故障）分別宣稱擊毀23，22輛坦克，該營在終戰(zhàn)前屢次單日宣稱擊毀10輛以上。

1945年該營完成了一個壯舉，重新打通了通往柯寧斯堡的鐵路線使得該城超過10萬人得疏散！算是虎王營的高光時刻

該營在4月15日向皮勞轉(zhuǎn)移中損失了最后的4輛虎王……隨后該營因為第五裝甲師匆忙解散，殘部被迫投降，少數(shù)人駕船撤往皮勞。

506營，尷尬癌警告

506營組建于1943年4月4日由第九裝甲師第33裝甲團3營組建，9月到達東線參戰(zhàn)一個損失了“179輛”（實際142輛）虎的悲催虎營。然而，這個損失數(shù)是算錯的，虎之戰(zhàn)績作者可能無意間多算了損失。

第一次

1944年1月末一周

損失16輛虎

原因：激戰(zhàn)，具體原因不詳

在此次損失之前該營從9月到達東線損失18輛虎（其中有一輛被己方反坦克炮誤擊擊毀）宣戰(zhàn)績?yōu)?13輛坦克，194門火炮?？上г摖I狀態(tài)不再。

第二次

1944年7月17日至27日

損失估算最多35輛

撤退加激戰(zhàn)+利沃夫桑多梅日。而且該營有被包圍危險而炸毀大量設(shè)備撤退。

評：沒什么結(jié)論，比較慘，7，8月北烏克蘭集團軍群堪稱三傻大鬧寶萊塢（指勞斯，巴爾克和哈爾佩。這三位有些時候真的是“臥龍鳳雛和?；ⅰ薄诩瘓F軍以上級別……絕活不斷）

勞斯我裝甲師那些事第一篇侃過

桑多梅日和洛林以及三次康拉德巴爾克也是整活整了一堆

哈爾佩這末說吧，火星行動，莫德爾最不好看的方向就是哈爾佩的41軍。維斯瓦河奧得河攻勢哈爾佩也是“自信滿滿”的打出了gg。哈先生是仗沒好看過，升官沒停過。而且跟夏侯惇那種有其他能力完全不能比（對不起，元讓我不是故意的乳您）

第三次

45年4月12日到14日解散投了盟軍

期間手里11輛虎王全部自毀

評：看日期，投降前的損失有多大證明意義？

506營是一個比較悲催的虎營了

我計算了下虎之戰(zhàn)績書中該營虎/虎王損失，發(fā)現(xiàn)虎之戰(zhàn)績總數(shù)統(tǒng)計寫多了一些數(shù)據(jù)，從1943年9月26日該營損失第一輛虎式只到投降，除去1944年7月無準(zhǔn)確數(shù)據(jù)總共損失虎式/虎王110輛。1944年5月?lián)p失一輛后保有量41輛，只到只剩6輛虎式移交給第507營時，該營最多可能損失了35輛虎式，也就是說506營實際數(shù)字為145，虎之戰(zhàn)績多寫了34輛，相當(dāng)于兩個半連，而且還應(yīng)該再拋去3輛后送返修，交換比從2.23升到2.82。該營比較倒霉，趕上一次近乎全滅，43年末—44年初南線德軍激烈又難受的半年，去了市場花園，打了阿登，最后在搖搖欲墜的西線剛到4月14日投降，人員結(jié)局不錯就是了。yysy，該營1943年參戰(zhàn)到1944年初真的猛，就是有點虎頭蛇尾。

YYsy，為什么無論是東線德軍將領(lǐng)，裝甲師，虎營或者是44年裝甲旅他們到西線/意大利都人均吃癟，而在東線還有刷頭？評論區(qū)諸位可以討論下。

GD裝甲團3營：GD壕無人性?。ㄖ敢粋€裝甲擲彈兵師有裝甲團還有一個師屬虎營）

GD裝甲團3營，該營于1943年6月組建，原先已配屬GD師的第13重裝甲連將成為GD裝甲團3營9連。營部和第501重裝甲營3連改編的第10連以及504重裝甲營3連改編的第11連于7月前往東線，并未參加堡壘行動，8月14日卸車，期間遭到蘇軍轟炸，損失4輛虎式，

該營比較重大的損失是43，44年的10月各全損了18輛。

第一次

不知道該怎末算的43年10月，9日，5輛虎被蘇軍伏擊擊毀（看到了吧，5輛伏擊擊毀就很新鮮了）

10月18日（不算入戰(zhàn)損），裝載10輛計劃撥給GD的虎式的軍列被蘇軍繳獲

10月20日前后戰(zhàn)損7輛

10月末戰(zhàn)損6輛

評：遺憾的是GD官史幾乎沒提及......

第二次

44年10月9日

撤往梅梅爾途中被迫炸毀數(shù)輛，C24號被一輛t34擊毀，又被自家戰(zhàn)斗轟炸機誤擊舔地擊毀5輛虎式

評：被舔了自家5輛虎的“屑邁耶”氣暈

GD3營在后期沒有換裝虎王，還成了混編營，同樣的GD擴編裝甲軍后，GD本師也遭到了嚴(yán)重削弱......

10月顯然是GD3營的倒霉月，GD裝甲團第13連以6輛虎式損失換取了100輛的戰(zhàn)績，而作為對比，3營期間，92虎換500戰(zhàn)績。中規(guī)中矩，有點小虧......

GD虎營不是不滿編，而是剛開始拿了新的護士要滿編，啪！三輛虎被炸毀在車站！

10月又快滿編！啪！運輸10輛補充護士的火車被俘獲……這種損失顯然與坦克性能，虎式營無任何關(guān)系……就是這么尷尬……

508營：“差生差校”

508營于1943年7月15日組建該營長期在意大利活動。1944年2月4日開赴意大利戰(zhàn)場，2月16日首次參戰(zhàn)。

第一次

1944年5月25日

由于部署失當(dāng)，508營3連7輛虎式在柯里由于缺乏燃油被迫遺棄炸毀；還有11輛在朱麗亞內(nèi)羅莫名其妙損失了，瓦爾蒙托內(nèi)郊外損失了1輛，該營當(dāng)日損失了19輛虎式

評價：部署簡直是……該營營長因此被解職（正道的光，照在了xx上）

第二次

1944年6月13日

508營撤退行軍途中，3連損失13輛

原因：大多為被迫拋棄評：撤退，有情可原，意大利戰(zhàn)場不適合虎式這種大家伙……

508營作為一個kd比墊底虎營，以73輛徹底損失換取100輛戰(zhàn)績（虎之戰(zhàn)績給了78，但是其中三輛是后送反修，1輛為改裝成維修車，估計多算了1輛）是故該營kd比從1.28升到1.37。這個營一直沒有什么突出表現(xiàn)，參戰(zhàn)不算早，首任營長有點不靠譜外加意大利戰(zhàn)場虎撤退總遭遇重大損失（9月撤退又損失了11輛）。不好評價，該營和意大利戰(zhàn)場上同僚504營一樣……非戰(zhàn)斗損失高。

509營：中等偏上

第509重裝甲營于1943年9月9日組建，11月7日在東線首次參戰(zhàn)，起初該營組織及其混亂，各部被分散給東線若干支單位，營長卻遠在意大利（這波操作簡直了）。1944年3月絕大部分時間該營支援了第六裝甲師，到四月初，表現(xiàn)不俗，該營戰(zhàn)備狀況堪憂，曾在4月6日戰(zhàn)備數(shù)掉到1，幸該營并未在胡貝口袋內(nèi)，否則全損得有多少，503營已告訴我們了。該營7月發(fā)揮穩(wěn)定，8月?lián)p失較大，該月中全營保有虎式減少了22輛（但一個月跨度這個損失有點不滿足標(biāo)題），隨后該營將剩下的30輛虎式轉(zhuǎn)交給倒霉蛋氣死人的501營。兩次符合標(biāo)題情況全發(fā)生在1945年3月中旬以后，也就是極其缺油的那個時期。不丟人！

第一次

1945年3月25日當(dāng)日因為缺乏燃料，撤退前盡管緊急補充彈藥燃料，還是有14輛虎王被迫放棄并被炸毀。

評：45年3月春醒之后德軍裝甲部隊已經(jīng)嚴(yán)重缺油，

順便一說諷刺的是春醒期間，3月15日以前該營參戰(zhàn)虎王才損失3輛，18日至24日損失5輛，一撤退一天損失14輛……

第二次

1945年5月7日，8日

該營“僅剩”的16輛虎王全部被成員自毀。7日被迫炸毀了11輛，8日最后的五輛虎王向蘇軍發(fā)起了最后的沖擊并在深夜11時全部炸毀。

評：看日期，洗頭佬g(shù)g了一周了都

此營名氣不大，中后期虎營之一，但是他kd比卻還是比兩次被伏擊的501營還好很多。501營最好的狀態(tài)是1942年末至1944年初，這一時期虎式生存環(huán)境較好，東線央集方向此時蘇軍也就那樣。而作為對比，509營卻在更后期和更兇殘的南線作戰(zhàn)。生存環(huán)境不如前者，且該營虎王換裝較晚，一波多折。所以重組后的501（424營）給509營這個后生晚輩提鞋都不配。509營以120輛坦克損失換取了超過500輛坦克戰(zhàn)績！

第507重裝甲營 被遺忘的后期強力虎營

該營組建過程很有意思，先是由第三裝甲團1營（2裝）組建，然后又裝備了豹子改編豹營。又改回三裝團1營……于是又抽調(diào)第13裝甲師第4裝甲團1營作為主干，9月23日建立該營。

這是一個典型的強力中后期虎營

盡管他1944年3月23日才首次參戰(zhàn)

該營第一次大規(guī)模丟虎

1944年8月22日，

因為10輛虎式坦克陷入沼澤，被迫炸毀，2輛虎式因被擊傷被迫自毀放棄，戰(zhàn)損1輛。當(dāng)日全損13輛

宣稱擊毀36輛。

原因：已經(jīng)說了

評：虎進沼澤是大忌……此次作戰(zhàn)倉促，選擇作戰(zhàn)位置有問題。

第二次

1945年1月19日至21日

該營在大撤退中損失了19輛虎式，幾乎全部是自毀。

第三次

1945年1月24日至30日

因缺乏渡船被迫將多達22輛虎式放棄在西岸

評：缺船過河，坦克必然大量損失…507營能保存7輛虎式已屬不易，就是看了肉疼。

第507重裝甲營是一個不出名的強力虎營，該營直到1945年2月才開始裝備虎王。后去了西線

該營總共擊毀600輛坦克，自身損失104輛。但其中近半數(shù)損失原因我這里都提及了，非戰(zhàn)損。還有其他的非戰(zhàn)損。。。。。。所以該營戰(zhàn)績其實不錯，用實力告訴我們中后期虎營，威力依然不可小覷，虎式即使在1944年也能爆發(fā)出應(yīng)有的威力！

510營：庫爾蘭半年游

第510重裝甲營于1944年6月6日組建，7月22日抵達東線北端，于考納斯下車（真夠匆忙的……），26日首次參戰(zhàn)。8月和11月的激戰(zhàn)中各損失10輛虎式，該營參加了雙頭行動并且留在了庫爾蘭口袋。1945年3月19日，510營奉命主力返回柏林換裝虎王，4月5日除留守人員全部撤出（武裝戰(zhàn)俘營，錯；庫爾蘭旅游團，對）

如果說稍微貼合標(biāo)題的損失，就是1945年4月

留在庫爾蘭橋頭堡的維內(nèi)少尉15輛虎式，在西線接受了6輛虎王，但庫爾蘭橋頭堡護士終戰(zhàn)前是否有剩余不知道。所以還不能下結(jié)論。留守的虎式為庫爾蘭地區(qū)德軍提供了有力的支援。

ps.而且這時間跨度也不小，所以我不算

該營總共損失65輛虎/虎王，取得了200輛坦克戰(zhàn)績……

別忘了這個營訓(xùn)練不足一個半月就開往前線了，很倉促的（順便一吐槽，鋼鐵雄心3訓(xùn)練時間是不是太長了?。?/p>