近日，歐尚汽車第六季超級測試員第二站“性能進化”來到了西部最大、最專業(yè)的汽車綜合試驗場之一——重慶西部汽車試驗場。據(jù)悉，該試驗場擁有全長約43.5公里的試驗道路、32種可靠性路面、14條不同的試驗道路、67種特殊路況等。通過本站活動，用戶可以體驗到歐尚Z6在極限狀態(tài)下的駕馭品質(zhì)，以及動力、操控、車機等各項具體性能。

歐尚Z6全系配備藍鯨動力，混動燃油全覆蓋，藍鯨新一代2.0T+愛信8AT黃金動力總成、藍鯨新一代NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合高效動力總成，以及藍鯨iDD全域混動系統(tǒng)，三“T”動力系統(tǒng)，滿足用戶對動力的不同需求。

在墊江的實驗場上，歐尚Z6展現(xiàn)了藍鯨新一代2.0T發(fā)動機的實力，并不單純地停留在最大功率233馬力，最大扭矩390牛米的賬面數(shù)據(jù)。通過實際測試，2.0T版本零到百公里加速最快僅為6.67秒。同樣有多項核心技術應用的藍鯨新一代NE1.5T，最大功率188馬力，最大扭矩300牛米，零到百公里加速也只有7.81秒。

當然，好的動力，不僅要 " 沖得快 "，還要 " 剎得住 "?；顒蝇F(xiàn)場，歐尚 Z6 裝備兩款發(fā)動機的車型制動距離均為 35.9 米，做到了速度與安全的兼顧。

值得一提的是，除了動力強悍意外，在油耗表現(xiàn)上歐尚Z6依然令人滿意。20 多項減耗技術，為歐尚 Z6 帶來了兩大優(yōu)點：性能強悍，燃油經(jīng)濟性好（官方數(shù)據(jù)顯示歐尚 Z6 的 2.0T 版本 WLTC 綜合工況油耗為 7.43L/100km，1.5T 版為 6.5L/100km）。

底盤同樣也是一款車性能與操控表現(xiàn)的重要組成部分，作為一家有資歷、有銷量的品牌，在底盤調(diào)校方面，歐尚汽車也有一套自己的體系，無論是歐尚 Z6 還是歐尚汽車旗下的其他產(chǎn)品，都要經(jīng)過千錘百煉的考驗才能正式面世，涉水、揚塵、泥漿、砂石等環(huán)節(jié)一個不少。

基于 MPA2 架構的技術支持，歐尚 Z6則采用了前麥弗遜 + 后 E 型多連桿式雙獨立懸架，這種懸架構造不僅能夠帶來更舒適的乘坐體驗，還可以提高輪胎的抓地能力，使得汽車在行駛過程中表現(xiàn)出更強的穩(wěn)定性。此外，經(jīng)過經(jīng)資深調(diào)校團隊聯(lián)合外籍專家 5 輪精心匹配調(diào)校，優(yōu)化驗證 200 余組方案，搭配 20 寸米其林靜音輪胎，進一步優(yōu)化了歐尚 Z6 整車性能。

跟隨第六季超級測試員活動的腳步，歐尚Z6在智能科技、動力性能、底盤調(diào)校等方面的強大表現(xiàn)得到了驗證，這也為歐尚Z6積累了大量人氣，按照現(xiàn)在“未上市先火”的局面，不難推測不久后當歐尚Z6正式開啟預售，市場會見證一匹“新黑馬”出現(xiàn)。