說起奧迪，可以說是無人不知無人不曉，身邊的A4、A6隨處可見，Q3、Q5也經(jīng)常呼嘯而過，就連不懂車的小姐姐們也能一眼認(rèn)出四個(gè)圈兒的車標(biāo)。但是不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)個(gè)奇怪的現(xiàn)象，絕大部分A4是白色的，而A6卻是黑色的，這又是什么原因呢？

其實(shí)說起來也好理解，A6一直是以公務(wù)兼商務(wù)用車示人，要低調(diào)莊重，中庸沉穩(wěn)，自然黑色更適合；白色的A6看起來總是怪怪的，讓人覺得輕浮，而A4主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚風(fēng)格，定位的消費(fèi)群體都是年輕人，年輕人喜歡追求顏值和個(gè)性張揚(yáng)，怎么帥氣怎么來，最抗拒的就是老氣橫秋，所以路上的A4還是以白色居多。

而今天要講的“主人公”就是鄙人座駕白A6。

這件事情也是發(fā)生在八月初，偶然間發(fā)現(xiàn)車輛有些許的燒機(jī)油，也恰逢快到保養(yǎng)的公里數(shù)，所以就提前選擇保養(yǎng)了，來到修配廠好好查一查，別讓燒機(jī)油問題更加的嚴(yán)重化，看看究竟是什么原因。一來二去的檢查配件并沒有什么大問題，排除了一系列硬件問題之后，修理師傅將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，想確定一下猜想：活塞環(huán)問題，于是就拿出火花塞之后就用內(nèi)窺鏡直接看了缸內(nèi)情況，如下圖：

闡述問題

鑒于目前實(shí)際情況，配件沒有問題，但是確實(shí)燒機(jī)油問題存在，直接印證了是因?yàn)榛钊h(huán)導(dǎo)致目前的燒機(jī)油問題，于是師傅給了我三個(gè)方案讓我選擇，要么大修中缸，換環(huán)，要么就按現(xiàn)在狀況繼續(xù)跑，行車電腦提示缺機(jī)油再往里添加，最后一個(gè)就是最近他們才和一個(gè)企業(yè)合作的，使用添加劑（免拆無損修復(fù)燒機(jī)油），加油箱里在行駛中看看能不能疏通油路解決這個(gè)活塞卡滯的問題。

選擇解決辦法

根據(jù)師傅的介紹和闡述，以及事后自己查詢的結(jié)果，最終我還是選擇這種添加劑來進(jìn)行修復(fù)，畢竟敢打這個(gè)旗號(hào)還是比較吸引人的，畢竟總要有第一個(gè)吃螃蟹的人，不去嘗試永遠(yuǎn)不知道有沒有效果。即使解決不了實(shí)際問題，最起碼積碳能清理得干凈也是好的吧，按照師傅推薦記錄一下吧

因?yàn)楸救说奶幨嘛L(fēng)格不喜歡拖泥帶水，所以這篇記錄寫的也算比較緊湊，想表達(dá)的也是很明確，遇見問題就解決問題，有一說一，無需鋪墊。

周邊游

復(fù)查

從使用到目前復(fù)查，一共跑了三箱油，因?yàn)闆]咋跑遠(yuǎn)地方，所以三箱油也就是行駛了一千多公里，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油變化，期間也沒有加機(jī)油，有可能是發(fā)現(xiàn)的比較早，問題不是很嚴(yán)重，但是還是按照之前制定的要求，來修理廠查一下積碳。

分享體會(huì)

不知道是心理作用還是真的有效果，用完這個(gè)司有普燒機(jī)油修復(fù)劑感覺油門很絲滑，提速很輕，有推背感，畢竟才跑了一千多公里，雖然不知道解沒解決燒機(jī)油這個(gè)問題，但是目前看著缸內(nèi)情況我還是比較滿意的，也很期待繼續(xù)使用效果，那就先分享到這兒，有想了解的，可以留意我后續(xù)的帖子。