我從事路基路面設(shè)計(jì)13年，由于單位分工太細(xì)，導(dǎo)致我對(duì)其它專業(yè)知識(shí)基本上是小白一個(gè)。今天通過了注冊(cè)道路考試，第一天167分，第二天66分，感謝道研室機(jī)構(gòu)及劉老師等的指導(dǎo)?；厥卓荚?，感觸頗多。特將有限經(jīng)驗(yàn)分享下：

2020年過了基礎(chǔ)后，我開始全力準(zhǔn)備專業(yè)考試，2020-2021年間，我將前20本規(guī)范一個(gè)字一個(gè)字的詳讀，做了充足的筆記，耗時(shí)3個(gè)月。一本通也刷了一遍，看了兩遍，自我感覺復(fù)習(xí)的非常充足。但當(dāng)面對(duì)2021年的注冊(cè)道路考試，從考場(chǎng)出來后的一個(gè)星期內(nèi)，我一直很茫然，感覺自己哪怕再學(xué)一年，也不可能通過2021年注冊(cè)道路考試。最終成績(jī)56分。

經(jīng)同事提醒，在這種情況下，一定要報(bào)班，光靠自已學(xué)習(xí)，缺少方向，效率不高。自己雖然一直在學(xué)，最終也只是自我陶醉，磨時(shí)間而已，效果不明顯。而且培訓(xùn)費(fèi)也只2999元，折算一天才8元錢，相當(dāng)于每天一碗面錢而已，考慮一本通題目編制優(yōu)良，于是我第一選擇了報(bào)一本通編寫培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，道研室全程培訓(xùn)班。

道研室全程培訓(xùn)班內(nèi)容包括規(guī)范講解班、案例講解班、模擬題講解班和知識(shí)串講等。之前看規(guī)范，以為看懂了，結(jié)果只知其然，不知其所以然。通過規(guī)范講解班，讓我對(duì)規(guī)范有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，了解了規(guī)范編制的背景和編者的意途。通過案例講解班，讓我做到如何在最短的時(shí)間內(nèi)做到最有效、簡(jiǎn)潔答題，提高答題的規(guī)范化和速度。通過模擬題和知識(shí)串講，將知識(shí)進(jìn)行深化和串聯(lián)，加深對(duì)規(guī)范的認(rèn)識(shí)。

2021-2022，我先按考試大綱通讀一遍規(guī)范，再看一遍規(guī)范講解班，邊看邊做好筆記。學(xué)習(xí)后，讓我對(duì)規(guī)范了然于胸，考試之外，對(duì)業(yè)主也可以侃侃而談，不僅提高考試能力，更提高業(yè)務(wù)水平。

有了道研室培訓(xùn)班的指導(dǎo)，2022年補(bǔ)考，我在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利的完成了答題，2022年補(bǔ)考坑點(diǎn)很多，感覺以后考試，坑點(diǎn)會(huì)越來越多，題目也會(huì)越來越新，在緊張的情況，如何跳坑，這些光靠自己學(xué)習(xí)和刷一本通已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。建議大家趕快報(bào)班學(xué)習(xí)，報(bào)班不用在乎距考試還剩多少時(shí)間，考試就是一道坎，必須要邁過去，所以，任何時(shí)間學(xué)習(xí)都不遲，以為今年或來年做好殷實(shí)的基礎(chǔ)。

2022年考試，對(duì)于分?jǐn)?shù)一言難盡，最后，感謝道研室機(jī)構(gòu)及道研室劉老師的指導(dǎo)，讓我成功上岸。