膠濟(jì)濟(jì)青聯(lián)絡(luò)線首榀箱梁成功架設(shè)
7月9日上午,中鐵十局黃臺聯(lián)絡(luò)線工程施工指揮部組織開展了“當(dāng)先鋒 創(chuàng)一流 建新功黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)”黨建主題活動(dòng)暨黃臺聯(lián)絡(luò)線工程首榀箱梁架設(shè)儀式,助力建設(shè)提速提質(zhì)提效。

中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部、中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司黃臺聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目部、鄭濟(jì)建設(shè)指揮部及黃臺聯(lián)、濟(jì)萊、鄭濟(jì)三線等領(lǐng)導(dǎo)同志,中鐵十局黃臺聯(lián)絡(luò)線參建員工共計(jì)110余人,參加了活動(dòng)儀式。
活動(dòng)儀式上,宣讀了黨建主題活動(dòng)方案,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別發(fā)表講話,對鐵路建設(shè)付出辛勤努力的廣大建設(shè)者表示崇高的敬意,對黨建主題活動(dòng)和項(xiàng)目建設(shè)提出期望和要求。

自開工建設(shè)以來,膠濟(jì)濟(jì)青聯(lián)絡(luò)線工程線下、梁場、鋪架分部凝聚思想認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)共識、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)意識,堅(jiān)持黨建引領(lǐng)施工生產(chǎn),科學(xué)安排工期,堅(jiān)持質(zhì)量第一,狠抓施工安全,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,推進(jìn)科技創(chuàng)新,確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效完成工程建設(shè)任務(wù)。

中鐵十局施工的膠濟(jì)濟(jì)青聯(lián)絡(luò)線工程全部位于濟(jì)南市歷城區(qū)境內(nèi),合同造價(jià)9.12億元。

工程面臨鐵路營業(yè)線封鎖、雙線500米小曲線半徑、最大28‰坡度等重難點(diǎn)。

跨膠濟(jì)鐵路特大橋需完成153孔箱梁預(yù)制及架設(shè)施工,其中32m箱梁124孔,24m箱梁29孔,需跨越8座連續(xù)梁。架梁作業(yè)途經(jīng)7條高壓線,其中110KV電力線2處,220KV電力線5處。

為確保首架節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),鋪架分部投入搬、提、運(yùn)、架梁設(shè)備4臺套,合理分配任務(wù),保證物資供應(yīng),提高機(jī)械效率和人員生產(chǎn)積極性,保證進(jìn)度計(jì)劃的高效實(shí)施;結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,定期梳理,實(shí)時(shí)跟蹤調(diào)整,保證關(guān)鍵部位、關(guān)鍵任務(wù)的順利開展;嚴(yán)格方案落實(shí),優(yōu)化設(shè)備配置,嚴(yán)格按照架梁規(guī)范作業(yè),確保落梁位置無偏差。

弘揚(yáng)工匠精神、奉獻(xiàn)精品橋梁。在梁場場建與核查鑒定過程中,濟(jì)南北制梁場精心籌備,成立現(xiàn)場管理、內(nèi)業(yè)資料領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞取證工作重點(diǎn)進(jìn)行全面梳理,明確責(zé)任分工,逐條對照核查,整體生產(chǎn)條件達(dá)標(biāo)、現(xiàn)場管理規(guī)范有序、過程控制嚴(yán)謹(jǐn)。一次性通過省級生產(chǎn)許可審查,為下一步橋梁預(yù)制與架設(shè)提供有利保障。
牢記初心使命,堅(jiān)定理想信念。中鐵十局緊緊圍繞股份公司“百年企業(yè),百年黨建”主題,充分展示中國中鐵十局膠濟(jì)濟(jì)青鐵路聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)成果,全面推進(jìn)工程安全質(zhì)量、工期進(jìn)度和文明施工各項(xiàng)管理,發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工積極投身項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中,以促進(jìn)全線順利推進(jìn)和預(yù)定工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
圖文:李 卿 徐文龍 孔 晨