和東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX一起,開啟麗江至香格里拉最具神秘氣息的旅程

【陜西購車網(wǎng)訊】從6月21日開始,“馬赫動力 不信極限——風(fēng)神奕炫MAX極限挑戰(zhàn)之旅”全國媒體試駕會在云南麗江炫動啟航。全國近300家專業(yè)汽車媒體分批抵達云南,從麗江古城出發(fā),在探索麗江至香格里拉最具神秘氣息的旅程中,通過極高、極陡、極彎、極美的“四極”試駕路線,與東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX一起享受一段不信極限的激情駕趣之旅。

此次試駕會是東風(fēng)風(fēng)神針對奕炫MAX舉行的首次大規(guī)模全國媒體試駕活動,為了讓媒體更深入地了解該車的產(chǎn)品實力,東風(fēng)風(fēng)神精心挑選了包含高海拔道路、陡峭道路、連續(xù)彎道、山路和高速公路等多路況的試駕路線,讓大家在試駕過程中能夠充分體驗奕炫MAX在性能、科技和潮流品質(zhì)方面超越同級的賽道級實力。同時,航拍、動靜態(tài)拍攝等豐富多彩的體驗環(huán)節(jié),也讓試駕媒體更直觀、更深入的感受了奕炫MAX在產(chǎn)品設(shè)計和工藝上的獨具匠心。

DSMA+馬赫動力首次加持,暢享不信極限的動力操控駕趣
奕炫MAX是東風(fēng)“十四五”期間全新主力架構(gòu)DSMA下的首款車型。DSMA架構(gòu)是東風(fēng)汽車集團整合全球優(yōu)勢資源,面向中高端車型的高級模塊化架構(gòu),具備多維高效、燃擎駕享、進階智能三大優(yōu)勢,是東風(fēng)汽車集團在“十四五”期間的主力架構(gòu)。
DSMA架構(gòu)采用分層架構(gòu)設(shè)計,由硬件層、軟件層、服務(wù)層三個層面共同支撐,擁有主流架構(gòu)領(lǐng)先的舒適性、安全性、可靠性,這讓東風(fēng)風(fēng)神刻在骨子里的“駕趣”基因得以更佳地釋放。得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團隊的專業(yè)調(diào)校,奕炫MAX擁有著賽道級的操控性能。另外,奕炫MAX采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸掛設(shè)計,在提供足夠支撐力的前提下,后排懸掛對顛簸路段的濾震效率更高,進一步提升了后排乘坐的舒適性,實現(xiàn)了駕控性能和舒適體驗的黃金平衡,該車有句響亮的口號,“我的家轎,亦可賽道!”。

奕炫MAX是搭載東風(fēng)集團全新馬赫動力品牌的首款車型。其1.5T發(fā)動機憑借對多項核心動力技術(shù)的突破,接連獲得中汽研“能效之星”、“中國心”2020年度十佳發(fā)動機和中國汽車風(fēng)云盛典“年度特別獎”等權(quán)威背書。

東風(fēng)自主研發(fā)的這款全新一代1.5T發(fā)動機,同時兼顧動力性能和油耗性能,最大功率達150kW、最大扭矩達320N·m,動力參數(shù)超越同排量下的寶馬、本田等進口、合資品牌絕大多數(shù)發(fā)動機,熱效率高達41.07%,媲美名聲在外的豐田Dynamic Force發(fā)動機,完全達到國際一流水準(zhǔn),而奕炫MAX混動版車型的百公里油耗更是低至4.3L。

在制動和降噪方面,奕炫MAX的表現(xiàn)同樣十分優(yōu)異,制動性能實現(xiàn)百公里時速剎車距離僅34米,降噪功能使駕駛艙怠速噪音低于36分貝,這樣的成績在同級別車系里獨樹一幟,屈指可數(shù)。


前沿科技加持 暢享不信極限的智能駕趣
作為東風(fēng)風(fēng)神首款重新定義家轎,不再“夠用就好”的高端性能普及車型,奕炫MAX離不開智能科技的加持。該車型配備準(zhǔn)L3級自動駕駛輔助系統(tǒng),集成28項子功能。系統(tǒng)通過5顆超高清攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達,確保了0-200米360°無死角監(jiān)測,在車輛前行、過十字路口、轉(zhuǎn)向變道、高速行駛、泊車等全場景出行工況中提供多維度安全駕駛輔助,為用戶全方位安全守護,用戶放心趣駕。

奕炫MAX搭載最新的Windlink 6.0車機系統(tǒng),不僅擁有智能語音、智能車控和豐富的車載生態(tài),更迭代升級了央視影音、車載KTV、華為HiCar和智能手表控車等前瞻便捷功能,實現(xiàn)從上車到下車的出行全流程智能服務(wù),讓用戶安心享受科技帶來的便捷與駕趣。

全新設(shè)計理念加持,暢享不信極限的潮流造型駕趣
奕炫MAX“賽道風(fēng)暴美學(xué)”用性能與科技交融的造型,讓你在驚鴻一瞥的瞬間激發(fā)競速的渴望。它擁有極致轎跑比例,比如1870mm的同級最寬車身,0.788超低高寬比,帶來悅享的空間和賽車級的低趴操控感。
外觀設(shè)計上,奕炫MAX動感造型搭配速度型流線的風(fēng)暴設(shè)計美學(xué),“音爆數(shù)字格柵”靈感來源于戰(zhàn)斗機突破音障時的凌厲氣勢,車身線條的“風(fēng)刃雕刻曲線”設(shè)計,犀利流暢?!帮L(fēng)翼”雙側(cè)導(dǎo)氣口精準(zhǔn)導(dǎo)流,完美駕馭風(fēng)阻,結(jié)合奕炫MAX數(shù)字化設(shè)計的極致轎跑比例,實現(xiàn)0.27同級超低風(fēng)阻系數(shù)。17寸“疾風(fēng)戰(zhàn)斧輪輞”搭配AEOLUS賽道標(biāo)識,將賽道風(fēng)暴美學(xué)設(shè)計體現(xiàn)得淋漓盡致。

內(nèi)飾設(shè)計上,奕炫MAX致力打造“科技風(fēng)雅座艙”,通過造型美學(xué)將人機工程學(xué)和智慧科技裝備完美融合,營造集科技與質(zhì)感為一體的風(fēng)雅輕奢體驗。采用雙環(huán)抱座艙和上下雙飾條設(shè)計,將儀表板與左右門板整體貫通,形成視野開闊的雙環(huán)抱視覺效果。躍層式立體懸浮儀表臺,進一步擴展了乘坐和使用空間。中控臺偏向駕駛位9.8°的駕駛員C位設(shè)計,符合最佳人體工程學(xué)設(shè)計,讓駕駛更專注,駕趣更安全。


奕炫MAX首創(chuàng)全系標(biāo)配3D曲面中控大屏,突破可視面積,造型更加簡潔。同級唯一配備智能掃風(fēng)出風(fēng)口,智能觸控空調(diào)面板,實現(xiàn)360度智能掃風(fēng)。
座艙采用JAMO尊寶品牌音響,包含11個JAMO揚聲器 ,帶獨立功放功能的中置環(huán)繞聲揚聲器,搭配阿嘉米斯高級音效,堪比真實的現(xiàn)場體驗。
此外,奕炫MAX還提供了全方位包裹設(shè)計的舒享零壓座椅,具備10向電動調(diào)節(jié)智能釋壓精準(zhǔn)護腰功能,24種智能按摩比肩豪車體驗,給駕趣者帶來全方位的極致關(guān)懷與放松。

定位于“賽道級寬體家轎”的奕炫MAX主要面向渴望駕馭激情、對高端性能有更多期待,同時也十分在意家人乘坐空間和舒適性的潮流辣爸群體,它將與奕炫家族其它車型一起,協(xié)同布局主流A級家轎市場,進一步滿足不同年輕消費群體的個性化用車需求。


通過本次試駕活動,奕炫MAX展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神重新定義家轎,挑戰(zhàn)“夠用就好”,普及高端性能,發(fā)力中高端轎車的品牌形象,助力推動品牌向上。其明顯的駕趣基因和過硬的整車品質(zhì)均得到了全國汽車媒體人的充分驗證,積累了良好的口碑,為后續(xù)的產(chǎn)品上市助推終端銷售打下了堅實的基礎(chǔ),必將為眾多訂車用戶帶去全面進化的新體驗。