日前，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文，表示被很多同行投訴舉報，所以上周開始暫時不能發(fā)布真實的上險量數(shù)據(jù)了。并且表示“理想汽車上周的上險量不是造假數(shù)據(jù)發(fā)布的不到 6K，而是 7K。”

中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)顯示，5 月第一周（5 月 1 日-7 日）理想汽車上險量達(dá) 4565 輛，排名第一；零跑汽車次之，上險量 2152 輛。

近期，理想開始發(fā)布周度上險量數(shù)據(jù)。這一行為也被不少業(yè)內(nèi)人士稱作是“卷出了新高度”。上險量數(shù)據(jù)一般指的是新車交強(qiáng)險新車上險量數(shù)據(jù)，一般與車企零售銷量接近。

理想方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，理想汽車交付1.51萬輛，同比增長23.4%；2月交付1.66萬輛，同比增長97.5%；3月交付2.08萬輛，同比增長88.7%；4月交付量首次突破2.5萬輛，達(dá)2.57萬輛，同比增長516.3%。

在銷量的支撐下，理想汽車的財報同樣亮眼。理想汽車日前發(fā)布的第一季度財報顯示，理想汽車第一季度實現(xiàn)營收187.9億元，同比增長96.5%，創(chuàng)歷史新高，略高于市場預(yù)估的186.8億元；凈利潤為9.34億元，2022年第一季度凈虧損為1090萬元，較2022年第四季度的2.65億元提升252%。

針對今年第二季度，理想汽車給出了高達(dá)7.6萬輛至8.1萬輛的交付指引，同比增長164.9%至182.4%；預(yù)計營收將達(dá)到242.2億元至258.6億元，同比增177.4%-196.1%。

此外，在第一季度財報電話會議上，李想還表示，要爭取在今年6月份實現(xiàn)單月交付3萬輛的目標(biāo)。