在2023年上海車展上，全新梅賽德斯-EQE 53 4MATIC+正式上市，此次共帶來1款車型，售價(jià)為86.20萬元。新車由AMG操刀調(diào)校，采用純電動方式，可爆發(fā)出626馬力，0-100km/h加速時間僅為3.8s。

全新的AMG EQE 53 4MATIC+與普通版本的EQE車型更為相似，而全覆蓋由于“蚌殼”的引擎蓋看上去彰顯出“鋒芒難掩”的氣魄；車頭上標(biāo)志性的“AMG”家族直瀑式暗夜星徽封閉前格柵，以及左側(cè)鑲嵌的“AMG徽章”流露出狂暴的性格取向；130萬像素的智能數(shù)字LED遠(yuǎn)近光頭燈可根據(jù)不同路況下提供出色的照明，而且解鎖車輛后可通過流星雨或者律動光幕為駕駛員帶來迎賓功能，同時前杠還配有AMG專屬的運(yùn)動套件，帶來那種一眼動心魄的既視感。

車身側(cè)面，AMG EQE 53 4MATIC+超流線的腰線帶來了最低0.22的風(fēng)阻系數(shù)，的造型帶來了動感凌厲的視覺張力，前葉子板上獨(dú)有的“4MATIC+”的標(biāo)識及上方三角窗的“EQE”字樣，無一不在展示出它的與眾不同；流體的造型配合隱藏式門把手及側(cè)裙的樣式，更是將空氣動力學(xué)特性發(fā)揮到了極致。前265/40 R20、后295/30 R20的輪胎規(guī)格配合紅色AMG高性能對向6活塞剎車卡鉗提供了出色的操控性及制動效果，真正做到了收放自如的掌控欲。車身長寬高尺寸分別為4969*1906*1493mm，軸距3120mm，定位于中大型轎車。

縱擎之姿，鋒芒難斂則是再次將AMG EQE 53 4MATIC+極致的車尾造型描繪的更為生動；高高翹起的鴨尾更是在高速時提供了有力的下壓力，貫穿式的尾燈組點(diǎn)亮后無懼黑暗，帶來那種熠熠生輝的視覺享受。后杠兩側(cè)的擴(kuò)散口及下部的擾流板設(shè)計(jì)，再次將“AMG”獨(dú)特的空氣套件發(fā)揮到極致。

內(nèi)飾方面，AMG EQE 53 4MATIC+在座椅上印有AMG家族的徽章，搭配Nappa皮革包裹的AMG運(yùn)動風(fēng)格座椅與MICROCUT微纖維包裹的AMG高性能方向盤和觸手可及的AMG碳纖維飾件，將性能豪華氛圍進(jìn)一步推向更具戰(zhàn)斗的視覺氣息；而AMG全音域電子聲浪系統(tǒng)，提供“聲臨其境”和“性能豪華”兩款專屬聲浪，澎湃的聲場似乎叫你忘記它是一臺“電動車”。同時，超大連屏的設(shè)計(jì)與MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，更像是領(lǐng)航員般帶你游走于虛擬與現(xiàn)實(shí)的沉浸感受。

?動力方面，AMG EQE 53 4MATIC+搭載AMG專屬的前后雙永磁同步電機(jī)，采用96.1kWh的高密度電池，最大輸出功率460kW（626馬力），最大扭矩950N·m，在配合AMG動態(tài)增強(qiáng)版組件和彈射起步模式，更是可爆發(fā)505kW（687馬力）和1000N·m的強(qiáng)大動力，配合AMG高性能四輪驅(qū)動下，0-100km/h的加速時間僅為3.8秒。同時在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為568公里。

小冷點(diǎn)評：對于全新AMG EQE 53 4MATIC+通過AMG行駛控制增強(qiáng)版，只需通過一個按鈕即可實(shí)現(xiàn)“舒適”、“運(yùn)動”、“運(yùn)動增強(qiáng)版”3個級別的切換，而在動態(tài)選擇系統(tǒng)中，處于“運(yùn)動”和“運(yùn)動+”模式時，四驅(qū)系統(tǒng)將呈現(xiàn)后驅(qū)特性。而后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持更是提升了車輛低、高速下的靈敏度。對于目前AMG兩款純電車型，EQS和EQE在性能上已不辱使命，但對于乘坐空間上的舒適度及豪華感，或許與燃油版的S級比，還有一定的路要走。