隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，微型新能源車也變得火熱起來，其中的佼佼者要屬五菱宏光MIMI EV了，這也讓很多車企看到了微型車市場的潛力，紛紛推出旗下的車型，近日，雷諾江鈴就發(fā)布了一款微型新能源車型，定名小麒麟，并將在11月11日正式上市。具體來了解一下！

首先來看外觀，采用了家族式的設(shè)計語言，前臉為封閉式設(shè)計，符合其電動車身份，兩側(cè)大燈造型可愛，并采用黑色飾板相連，視覺上增寬車頭寬度。并且將充電口設(shè)計在車標(biāo)后面。下包圍則為三段式設(shè)計，兩側(cè)為三角形的導(dǎo)流槽，中間則為倒梯形設(shè)計的進(jìn)氣口，都采用熏黑處理，提升運動屬性。

車身側(cè)面，采用了上揚的腰線設(shè)計，并從車頭一直延續(xù)到車尾，搭配雙色的運動輪轂，運動屬性進(jìn)一步加成。車窗周圍采用了黑化處理，更顯時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3500/1646/1460mm，軸距是2340mm。

車尾方面，依舊是簡約的設(shè)計，上方設(shè)計了擾流板。尾燈設(shè)計得很有意思，辨識度很高，下包圍則與前臉呼應(yīng)，整體設(shè)計還是很有層次感的。

內(nèi)飾方面，采用了撞色的設(shè)計，更顯年輕活力，中控采用了嵌入式中控屏與液晶儀表的搭配，再加上三輻式方向盤與旋鈕式電子擋把，駕駛氛圍還是可以的，材質(zhì)方面，采用了大面積的硬塑包裹，質(zhì)感很一般。新車采用了四座設(shè)計，后排座椅支持整體放倒，空間設(shè)計得非常靈活。

動力方面，新車搭載了最大功率26kW的電機(jī)，最大扭矩為84N·m，匹配的為磷酸鐵鋰電池組。純電續(xù)航里程為175公里。售價方面目前還沒有消息，但預(yù)估在4-6萬之間。具體還是要等官方公布。

整體來看，這款小車的產(chǎn)品力可圈可點，外觀時尚，內(nèi)飾簡潔實用，動力代步還是夠用的。但微型電動車市場的競爭激烈，能否殺出重圍還是未知數(shù)。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！