8月16日，萬(wàn)眾期待的全新一代日產(chǎn)逍客終于上市了！新車(chē)依舊定位于入門(mén)緊湊型SUV，共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為13.99-17.49萬(wàn)元。

作為日產(chǎn)目前SUV銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，全新逍客不僅外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新，而且采用了全新的動(dòng)力總成和車(chē)身設(shè)計(jì)，綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。下面，我們就一起來(lái)看看新逍客究竟有哪些亮點(diǎn)！

在外觀設(shè)計(jì)上，新逍客采用了日產(chǎn)最新V-Motion3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是將新逍客進(jìn)氣格柵上的V字型鍍鉻飾條分成內(nèi)外兩部分，并且內(nèi)側(cè)的V字型鍍鉻飾條與隆起的機(jī)蓋線條連為一體，再搭配凌厲的分體式LED大燈，以及運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠，前臉看上去非常有辨識(shí)度。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新逍客的車(chē)身線條十分銳利，并強(qiáng)化了車(chē)身前后部分的輪廓感，配合19英寸大輪圈，車(chē)身整體的比例看上去更運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，新逍客的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4440/1840/1627mm，軸距2665mm，相比老款，軸距增加了19mm。和現(xiàn)款豐田C-HR相比，新逍客的三圍要略大一些。

車(chē)尾部分，新逍客繼承了上代車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，新車(chē)LED尾燈纖細(xì)精致，尾部型面過(guò)渡也更加流暢。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠中間還融入了銀色飾板，降低了車(chē)尾的視覺(jué)重心，配合隱藏式排氣設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)簡(jiǎn)潔有力。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，新逍客的中控布局和奇駿相似，功能布局合理，而且內(nèi)飾配色更加溫馨。另外，新逍客在儀表臺(tái)、門(mén)板、中央島臺(tái)區(qū)域大量使用了帶有縫線的皮質(zhì)包覆，內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感要比同價(jià)位的其它日系競(jìng)品更加高級(jí)。

細(xì)節(jié)部分，新車(chē)方向盤(pán)采用了三幅式平底造型。在視線前方，是一塊12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，并且也提供10.8英寸HUD抬頭顯示。

中間則是12.3英寸懸浮式中控觸屏，并搭載Nissan Connect超智聯(lián)2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、音樂(lè)、語(yǔ)音控制以及OTA。從之前在新奇駿上的體驗(yàn)來(lái)看，日產(chǎn)這套全新的車(chē)機(jī)流暢度和功能性都算是日系品牌里的一流水平，除了沒(méi)有Carplay外挑不出什么毛病。輔助駕駛方面，新逍客還提供增強(qiáng)版ProPILOT超智駕系統(tǒng)，可以滿足L2級(jí)別輔助駕駛要求。

在中控屏幕下方，新逍客依舊保留了傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口，并且采用物理按鍵和旋鈕進(jìn)行控制，方便駕駛者在開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)整空調(diào)參數(shù)。

在中央島臺(tái)前方，新逍客提供了1個(gè)USB、1個(gè)Type-C、一個(gè)12V點(diǎn)煙器電源，并將一鍵啟動(dòng)布置在了接口左側(cè)，而且下方還提供了1個(gè)15w無(wú)線充電面板。

中間則是電子擋把、兩個(gè)杯架、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)。值得一提的是，新逍客的中央島臺(tái)采用了鏤空設(shè)計(jì)，下方也可以進(jìn)行儲(chǔ)物。

座椅方面，日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適性不用擔(dān)心，除了最低配車(chē)型采用手動(dòng)調(diào)節(jié)外，中高配車(chē)型主駕均提供10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配車(chē)型還支持副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。

空間方面，老款逍客的表現(xiàn)本就不錯(cuò)，全新逍客在軸距加長(zhǎng)20mm的情況下，座墊高度還降低了20mm，進(jìn)一步提升了后排的腿部和頭部空間。另外，新逍客的后排坐墊非常厚實(shí)，并且標(biāo)配后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅放倒、后排出風(fēng)口、后排電源等功能。

儲(chǔ)物空間方面，新逍客后備廂默認(rèn)容積456L。放倒后排座椅后，座椅會(huì)在地臺(tái)上形成凸起。

底盤(pán)部分，新逍客基于CMF-C平臺(tái)打造，采用主流的前麥弗遜、后四連桿懸架結(jié)構(gòu)，空載最小離地間隙為185mm。值得一提的是，新逍客的車(chē)身結(jié)構(gòu)、材料大幅升級(jí)，不僅具有更好的安全性能，而且車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到了40300N·m/°。要知道，目前大部分緊湊型純?nèi)加蚐UV的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度都在30000N·m/°以內(nèi)，部分純電緊湊型SUV做到了30000N·m/°以上。新逍客的車(chē)身剛度大幅提升，意味著在操控和NVH層面將會(huì)有更好的表現(xiàn)。

動(dòng)力部分，新逍客搭載奔馳同款的1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩270N·m，可以加92號(hào)汽油。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)采用日產(chǎn)新一代XTRONIC CVT變速箱，不僅傳動(dòng)比范圍提高到了8.2：1，而且采用了雙油泵系統(tǒng)，在高速巡航時(shí)能夠降低CVT變速箱的傳動(dòng)損失。另外，新的CVT變速箱也采用了鋼鏈結(jié)構(gòu)，相比鋼帶結(jié)構(gòu)更加耐用。在全新動(dòng)力總成的加持下，新逍客WLTC油耗最低只有6.59L，并且最高車(chē)速提高到了196km/h。

作為日產(chǎn)目前的王牌SUV產(chǎn)品，老款逍客于2015年上市，歷經(jīng)8年時(shí)間，依舊能穩(wěn)居SUV銷(xiāo)量榜單前列，這次換代的重要性無(wú)需多言。從結(jié)果來(lái)看，雖然新逍客來(lái)得比較晚，但也的確迎來(lái)了全面升級(jí)。不僅動(dòng)力更強(qiáng)，車(chē)身也變得更加堅(jiān)固。另外，車(chē)輛在配置、主被動(dòng)安全性、輔助駕駛、顏值方面都有明顯提升，我們也有理由相信全新逍客在銷(xiāo)量上會(huì)延續(xù)前代的輝煌。