型格有多酷？在緊湊型汽車大亂斗的行列中，能夠在卡羅拉、軒逸等日系產(chǎn)品中破局，能夠扛得住星瑞、長安UNI-V等自主品牌車型的硬鋼，上市僅有一年多的型格絕對稱得上是當(dāng)下緊湊型汽車的新晉實力小生。近日，廣汽本田正式對外發(fā)布了型格HATCHBACK的官圖，掀背式造型、黑色的車頂潮范兒十足，更重要的是這款車的動感不僅停留在外觀的設(shè)計上。

型格HATCHBACK的酷黑色車頂絕對算得上是一大亮點，因為這樣的設(shè)計很少出現(xiàn)在緊湊型車的身上。全景天窗在黑色車頂?shù)挠绊懴屡c車頂形成了有機的一體，使得車輛頂部擁有了更為流暢的線條，任何一個角度看上去都不覺突兀。

在溜背造型的影響下，型格HATCHBACK的后備廂打開后擁有非常寬敞的開口空間，更便于存儲行李。

貫穿式尾燈內(nèi)部采用的是LED燈組，左右兩側(cè)采用了組合回旋式的設(shè)計，在增加辨識度的同時更豐富了尾部的設(shè)計感。大開口雙出鍍鉻排氣的出現(xiàn)不僅僅在視覺上形成了極大的沖擊力，也證明了這款車本身的性能身份。

6擋手動變速箱的出現(xiàn)簡直是操控愛好者夢寐以求的元素，加之型格HATCHBACK的轎跑車身，它已經(jīng)完全不再是一輛代步車，而是成年人的大玩具。

經(jīng)典的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與CVT變速箱的組合猶如Honda爽快駕馭的一張王牌，也是型格在上市不久就能取得出色銷量的重要原因之一。e:HEV性能混動-第四代i-MMD混動系統(tǒng)的出現(xiàn)更是讓型格形成了沒有短板的“性能王矩陣”。

必須要提及的是型格HATCHBACK全系標(biāo)配了10個安全保護氣囊，并且在C-IASI中保研三項核心項目的測試中全部取得了“G”的最高評價，其安全系數(shù)在同級別車型中站到了第一梯隊。

寫在最后：想在年輕潮人中圈粉，必須要有覺得的潮流元素。而在日系的緊湊型車當(dāng)中，除了馬自達以外，其余的日系品牌都是在近些年才逐步進行了大刀闊斧的變化，才斬獲了這批“挑剔”的消費者。而廣汽本田型格作為一款全新車型，上市之初就熱度頗高，無論是內(nèi)在還是外在都有著不俗的實力。如今型格HATCHBACK官圖正式對外公布，潮流與性能再次得到進一步的彰顯，極有可能正式上市之后再次成就型格這款車的又一波熱浪。