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北極冷空氣直達!極寒致日韓交通癱瘓,阿富汗上百人死亡 專家:極端天氣已成常態(tài)

2023-01-27 08:57 作者:反二俠  | 我要投稿

據(jù)報道,近日寒潮席卷亞洲,給多國造成了影響。

狂風(fēng)暴雪橫掃日本大多數(shù)地區(qū),導(dǎo)致交通癱瘓,數(shù)百個航班被取消,多趟列車受影響,至少有一人死亡。

韓國中央災(zāi)害和安全對策總部表示,惡劣天氣導(dǎo)致韓國旅游景點濟州島數(shù)百個航班被取消,客輪也因巨浪而被迫停在港口。

在阿富汗,嚴寒天氣已導(dǎo)致至少124人死亡。該國國家災(zāi)害管理部門發(fā)言人稱,這是該國“十年來最冷的冬天”,還造成了7萬頭牲畜死亡。

有專家警告稱,這種極端天氣已成為“常態(tài)”,將來可能更嚴重。另有分析認為,極端天氣的出現(xiàn),是氣候變化的信號之一。

暴風(fēng)雪致日韓交通癱瘓

數(shù)百航班取消,數(shù)萬游客滯留

據(jù)報道,受低溫和暴雪天氣影響,日本交通系統(tǒng)受到極大干擾。據(jù)悉,該國面向日本海方向的降雪量尤其大,截至1月25日早上8時的24小時里,日本西部真庭市的降雪量已達到創(chuàng)紀錄式的93厘米。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示,包括全日航空和日本航空等在內(nèi)的日本航司已取消450趟航班。此外,有490個高速公路區(qū)域被封,包括高速鐵路在內(nèi)的57條鐵路線路服務(wù)暫停。

日本暴風(fēng)雪致交通癱瘓,多個車站暫停服務(wù)

據(jù)悉,在火車站被迫暫停運行后,約有3000人滯留在京都的兩個火車站,一些乘客不得不在車站“打地鋪”過夜。另有人被困在車站之間的至少15列火車上。內(nèi)閣官房長官松野博一表示,截至周三(25日)上午,已有一人死于這場風(fēng)暴,另有兩人的死因與風(fēng)暴有關(guān),目前正在進行進一步調(diào)查。此外,京都還報告了超過30人受傷,其中大部分是摔傷。

當?shù)貢r間周二(24日),受強風(fēng)和大雪影響,韓國濟州島數(shù)百個航班停飛,造成約4萬名游客滯留。不過到了周三,包括交通部門臨時增加的約70個應(yīng)急航班在內(nèi)的共計約540個航班開始進出濟州島,預(yù)計將帶回70%至80%的滯留旅客。

韓國安全部門警告稱,冬季風(fēng)暴似乎正在向首爾及附近地區(qū)移動,預(yù)計相關(guān)地區(qū)將在當?shù)貢r間周三晚間至周四下午出現(xiàn)大降雪,屆時可能造成道路危險。京畿道官員稱,整個地區(qū)將開放近7000個防寒庇護所,并將使用數(shù)千噸融雪劑來改善可能結(jié)冰道路的安全狀況。

韓國濟州島,暴風(fēng)雪后引發(fā)巨浪

阿富汗“十年最冷冬天”

124人死于低溫,7萬頭牲畜死亡

阿富汗災(zāi)害管理部門發(fā)言人稱,這次是該國“十年最冷冬天”,約有7萬頭牲畜因此死亡。塔利班官員表示,在過去兩周內(nèi),阿富汗至少有124人死于低溫嚴寒天氣。代理災(zāi)害管理部長穆罕默德·阿巴斯·阿洪德(Mullah Mohammad Abbas Akhund)稱,阿富汗許多地區(qū)已完全被大雪隔斷,現(xiàn)已派遣軍用直升機前往救援,但直升機在大部分山區(qū)都無法降落。阿洪德介紹稱,大多數(shù)因低溫喪生的人是牧羊人或者生活在農(nóng)村地區(qū)的人,他們不能獲得醫(yī)療支持。

阿富汗面臨“十年最冷冬天”,至少有124人死亡

“我們擔(dān)心那些仍生活在山區(qū)的人。由于大雪天氣,大部分穿過山區(qū)的通道都被封閉,汽車被困住,乘客可能被凍死。”阿洪德表示,即便未來10天內(nèi)氣溫將有所回升,但自己仍擔(dān)心死亡人數(shù)會上升。

北極冷空氣直達韓國

專家:極端天氣已成“常態(tài)”

專家警告稱,這種極端天氣已經(jīng)成為“常態(tài)”。來自美國國家大氣研究中心(NCAR)的凱文·特倫伯斯(Kevin Trenberth)認為,極端天氣已經(jīng)成為“常態(tài)”,并補充稱,將來可能會越來越糟。

韓國漢陽大學(xué)氣候?qū)W教授葉相佑(Yeh Sang-wook 音譯)也認為,極端天氣將在未來變得越來越惡劣。他指出,造成韓國極端寒冷天氣的部分原因可能是氣候變暖導(dǎo)致北極冰蓋融化?!昂1诨瘜?dǎo)致海面擴大,也將輸送更多水汽到空氣中,將會導(dǎo)致降雪更多?!彼A(yù)計隨著氣候變化,該地區(qū)未來可能面臨更嚴重的寒冷天氣。

韓國氣象局發(fā)言人吳謹奎(Woo Jin-kyu?音譯)稱,來自北極的冷空氣,在穿過俄羅斯等國后直達韓國。吳謹奎稱,我們可以把包括夏季高溫和冬季低溫在內(nèi)的極端天氣,視作氣候變化的信號之一。

紅星新聞記者 黎謹睿

編輯 彭疆


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