AR和VR被視為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)走向未來(lái)的關(guān)鍵方式。隨著消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛安全行、駕駛功能、駕乘體驗(yàn)等需求日益增加，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商在AR與VR技術(shù)上投入大量資金，多者可達(dá)到數(shù)十億美元，期望利用新技術(shù)來(lái)提升未來(lái)汽車(chē)的功能與開(kāi)發(fā)效率。福特便是其中一家，計(jì)劃通過(guò)在設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和展示過(guò)程中應(yīng)用AR和VR技術(shù)，建立更強(qiáng)大的消費(fèi)者群體，從而在汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先。

汽車(chē)設(shè)計(jì)方面，福特利用AR技術(shù)，讓設(shè)計(jì)師和工程師能夠無(wú)縫合作，快速創(chuàng)建新的汽車(chē)設(shè)計(jì)。汽車(chē)的整體概念設(shè)計(jì)仍然使用油泥模型來(lái)完成，隨后設(shè)計(jì)師可以將三維元素疊加到油泥模型上，來(lái)添加和更改設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，從而快速創(chuàng)建與評(píng)估新的設(shè)計(jì)。這種方式使得設(shè)計(jì)師可以與工程師同時(shí)工作，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)反饋的流程并提供更多創(chuàng)造力。

在維修和培訓(xùn)方面，福特利用VR技術(shù)幫助汽車(chē)維護(hù)和修理。福特聯(lián)合博世公司通過(guò)為技術(shù)人員配備虛擬維修系統(tǒng)來(lái)使汽車(chē)維修更容易、更快捷。如新車(chē)型Mustang Mach-E中包含了許多當(dāng)前技術(shù)人員從未接觸過(guò)的高壓系統(tǒng)與零部件，在虛擬維修系統(tǒng)的幫助下工程師能夠快速識(shí)別問(wèn)題并進(jìn)行修理。這樣系統(tǒng)也用于工程師的培訓(xùn)項(xiàng)目，加深他們對(duì)車(chē)輛細(xì)節(jié)、組件和步驟的理解，提高其熟練度和專(zhuān)業(yè)水平。

在車(chē)載功能和自動(dòng)駕駛方面，福特逐步將AR和VR技術(shù)融入到車(chē)輛中，例如后視攝像頭和盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)等輔助停車(chē)功能。福特計(jì)劃利用AR技術(shù)在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上顯示儀表盤(pán)，從而為用戶(hù)提供更好的駕駛體驗(yàn)。

在展示和銷(xiāo)售汽車(chē)方面，福特應(yīng)用AR和VR技術(shù)改變了購(gòu)車(chē)者體驗(yàn)。AR技術(shù)可以以透明的方式展示汽車(chē)內(nèi)部和隱藏功能，讓購(gòu)車(chē)者以高科技視角了解車(chē)輛的工作原理和功能。VR技術(shù)則可以創(chuàng)建虛擬空間，展示車(chē)輛的功能，營(yíng)造逼真的體驗(yàn)，無(wú)需試駕就能讓消費(fèi)者深入了解汽車(chē)的新功能。福特的經(jīng)銷(xiāo)商還利用虛擬展廳和程序來(lái)增強(qiáng)在線(xiàn)展廳的體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在進(jìn)入實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商前就能查看和了解車(chē)輛的詳細(xì)信息，促使更多銷(xiāo)售和更堅(jiān)定的決策。

AR和VR技術(shù)的運(yùn)用對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大影響，使其成為常見(jiàn)的工具。許多經(jīng)銷(xiāo)商效仿福特，利用虛擬展廳讓消費(fèi)者在家中了解更多車(chē)輛功能。虛擬現(xiàn)實(shí)展廳幫助消費(fèi)者更深入地了解車(chē)輛，并幫助他們更快地做出決策。AR和VR的應(yīng)用為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了積極的變革，增強(qiáng)了車(chē)輛的安全功能，提高了制造和維修效率。盡管AR與VR技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用仍處于早期階段，但在未來(lái)幾年，我們很可能會(huì)看到更多的創(chuàng)新和影響力。