（1）這款車就叫紅旗N501

這款車研發(fā)之初的確曾經(jīng)打算以“改進(jìn)型紅旗L5轎車”的名義對(duì)民間銷售，但問(wèn)題是計(jì)劃趕不上變化，最終這款車并沒有對(duì)民間銷售，只生產(chǎn)了很少的一批，用于重要人員的通勤使用。

也因?yàn)槿绱?，這款車沒有紅旗商品車的“字母+單位數(shù)字”的商品名，只有廠家的工程代號(hào)。

【早些年N501與L5進(jìn)行對(duì)照測(cè)試，當(dāng)時(shí)有人說(shuō)"N501是改進(jìn)型L5”】

（2）紅旗N501為什么長(zhǎng)這個(gè)樣

因?yàn)樽畛踹@款車立項(xiàng)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的紅旗L5轎車造型太過(guò)于高調(diào)，不利于在緊急情況下隱蔽機(jī)動(dòng)撤離。

當(dāng)時(shí)的紅旗L5轎車本身機(jī)械性能沒什么問(wèn)題，唯一不方便的是內(nèi)飾功能性太差，所以N501這個(gè)車可以理解成是在L5的基礎(chǔ)上改了外部的覆蓋件，然后換了更新的內(nèi)飾。

【N501和L5尺寸幾乎完全一致】

至于N501的外觀……實(shí)際上N501是在模仿低一級(jí)的紅旗H7（C131）造型，這款車如果單獨(dú)跑出去的話，在周邊無(wú)明顯參照物時(shí)很容易會(huì)誤認(rèn)為是一輛紅旗H7，而車上的一些其他造型細(xì)節(jié)又可以使這輛車在緊急的情況下偽裝成其他品牌車輛。

【N501的外形沒有L5那么張揚(yáng)】

（3）拓意的這款車如何

先說(shuō)結(jié)論：

如果單純就是收個(gè)型號(hào)的話，可以考慮；但如果是細(xì)節(jié)完美主義者的話，建議再等等。

首先是題材，雖說(shuō)N501車型目前已經(jīng)不再擔(dān)任主要任務(wù)車輛了，但是該車是否已經(jīng)解密需要打個(gè)問(wèn)號(hào)。國(guó)內(nèi)民間人士能接觸到的N501在一汽手里，但是目前還沒有說(shuō)有模型廠家去一汽進(jìn)行實(shí)車測(cè)繪的消息。所以說(shuō)，在可見的未來(lái)，N501的大貨可能也只有拓意這一家在出，算是壟斷了（雖然有很多3D打印的團(tuán)隊(duì)也出過(guò)N501的模型，但要么比例太小，要么產(chǎn)量太低，基本上也跟拓意形不成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系）。

其次是精準(zhǔn)度問(wèn)題，外觀這個(gè)大概率是根據(jù)N501的新聞圖片反推的，考慮到64比例對(duì)形狀誤差的寬容度，只能說(shuō)“還好”。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，機(jī)蓋、后翼子板、尾箱蓋跟實(shí)車還是有差別的，但考慮到這是比著照片猜想出來(lái)的，這已經(jīng)是很不錯(cuò)了。至于內(nèi)飾……實(shí)際上后來(lái)限量發(fā)售的“民用版紅旗L5”的內(nèi)飾和N501的內(nèi)飾版型是一樣的，區(qū)別就在細(xì)節(jié)上，不過(guò)放64比例上實(shí)際也看不出來(lái)區(qū)別。

【對(duì)比一下目前唯一的一張N501正側(cè)面照片，實(shí)際上拓意這個(gè)多多少少形狀還是有些不準(zhǔn)。但考慮到這是廠家看著照片自己建的模，那也可以理解】

最后猜測(cè)一下拓意可能會(huì)在后續(xù)批次產(chǎn)品（如果有的話）中進(jìn)行的完善。

——首先是對(duì)大燈、旗桿的膠黏工藝進(jìn)行調(diào)整，目前出來(lái)的車有不少出現(xiàn)大燈“溢膠”“發(fā)白”的情況或是旗桿“溢膠”的情況，這個(gè)可能會(huì)在后續(xù)進(jìn)行完善；

——其次可能會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)印花紋進(jìn)行優(yōu)化，現(xiàn)在發(fā)售的產(chǎn)品中車尾“紅旗”倆字的間距太近了，再就是車尾的排氣管應(yīng)該是“口”形而不是“曰”形，另外根據(jù)實(shí)車設(shè)定那個(gè)不安裝旗桿的位置應(yīng)該涂上銀色……

至于左側(cè)旗桿和旗子的問(wèn)題，估計(jì)可能會(huì)有第三方會(huì)做打印的旗桿和水貼紙材質(zhì)的旗子吧。