航天科普:中國探月工程(CLEP)

2004年,我國正式開展月球探測工程,并命名為“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。2007年10月24日18時05分,“嫦娥一號”繞月探測衛(wèi)星成功發(fā)射升空,在圓滿完成各項(xiàng)使命后,于2009年按預(yù)定計(jì)劃受控撞月。2010年10月1日18時57分57秒“嫦娥二號”衛(wèi)星順利發(fā)射,也已圓滿并超額完成各項(xiàng)既定任務(wù)。2012年9月19日,月球探測工程首席科學(xué)家、中國科學(xué)院院士歐陽自遠(yuǎn)表示,探月工程二期已經(jīng)完成嫦娥三號衛(wèi)星和玉兔號月球車的月面勘測任務(wù)。嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。嫦娥五號主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。中國的探月工程,為人類和平使用月球做出了新的貢獻(xiàn)。 2020年11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發(fā)射場,用長征五號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器,火箭飛行約2200秒后,順利將探測器送入預(yù)定軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。12月1日,嫦娥五號探測器成功在月球正面預(yù)選著陸區(qū)著陸。 2020年12月17日,嫦娥五號返回器攜帶1731克月球樣品,采用半彈道跳躍方式再入返回,在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸。 2022年5月6日,探月工程官方宣布,自即日起公開發(fā)布嫦娥五號探測器有效載荷2級科學(xué)數(shù)據(jù)。 從1999年開始, 原國防科工委組織有關(guān)部門系統(tǒng)地論證了月球探測的科學(xué)目標(biāo),2000年,中國科學(xué)院通過了對科學(xué)目標(biāo)的評審,并據(jù)此科學(xué)目標(biāo)開始研制有效載荷。從2002年起,國防科工委組織科學(xué)家和工程技術(shù)人員研究月球探測工程的技術(shù)方案。經(jīng)過兩年多的努力,深化了科學(xué)目標(biāo)及其實(shí)施途徑,落實(shí)了探月工程的技術(shù)方案,建立了全國大協(xié)作的工程體系,提出了立足我國現(xiàn)有能力的繞月探測工程方案。 2004年1月,國務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng),命名為嫦娥工程。2006年2月,國務(wù)院頒布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020)》,明確將“載人航天與探月工程”列入國家十六個重大科技專項(xiàng)。 探月工程一期 探月工程一期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)環(huán)繞月球探測。嫦娥一號衛(wèi)星于2007年10月24日發(fā)射,在軌有效探測16個月,2009年3月成功受控撞月,實(shí)現(xiàn)我國自主研制的人造衛(wèi)星進(jìn)入月球軌道并獲得全月圖。 探月工程二期 探月工程二期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)月面軟著陸和自動巡視勘察。嫦娥二號于2010年10月1日發(fā)射,作為先導(dǎo)星,為二期工作進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證,并開展了多項(xiàng)拓展試驗(yàn),目前已結(jié)束任務(wù)。嫦娥三號探測器于2013年12月2日發(fā)射,12月14日實(shí)現(xiàn)落月,開展了月面巡視勘察,獲得了大量工程和科學(xué)數(shù)據(jù)。嫦娥三號著陸器目前仍在工作,成為月球表面工作時間最長的人造航天器。嫦娥四號任務(wù)是嫦娥三號的備份,正組織論證,優(yōu)化工程任務(wù)和科學(xué)探測目標(biāo)。 探月工程三期 探月工程三期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)無人采樣返回,于2011年立項(xiàng)。2014年10月24日,我國實(shí)施了探月工程三期嫦娥五號再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù),驗(yàn)證返回器接近第二宇宙速度再入返回地球相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。11月1日,飛行器服務(wù)艙與返回器分離,返回器順利著陸預(yù)定區(qū)域,試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。隨后服務(wù)艙繼續(xù)開展拓展試驗(yàn),先后完成了遠(yuǎn)地點(diǎn)54萬公里、近地點(diǎn)600公里大橢圓軌道拓展試驗(yàn)、環(huán)繞地月L2點(diǎn)探測、返回月球軌道進(jìn)行嫦娥五號任務(wù)相關(guān)試驗(yàn)。服務(wù)艙后續(xù)還將繼續(xù)開展拓展試驗(yàn)任務(wù)。 探月工程四期 2022年4月24日,國家航天局副局長吳艷華介紹,中國探月工程三期圓滿收官后,探月四期已全面啟動,中國航天事業(yè)正全面開啟星際探測的新征程。中國航天將堅(jiān)持面向世界航天發(fā)展前沿、面向國家航天重大戰(zhàn)略需求,陸續(xù)發(fā)射嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號探測器,開展任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和國際月球科研站建設(shè)。其中嫦娥六號計(jì)劃到月球背面采樣,并正在論證構(gòu)建環(huán)月球通信導(dǎo)航衛(wèi)星星座。 2022年9月,據(jù)國家航天局消息,探月工程四期任務(wù)已獲國家批復(fù),將建立國際月球科研站基本型。嫦娥六號產(chǎn)品基本上已經(jīng)生產(chǎn)完畢。 發(fā)射人造地球衛(wèi)星、載人航天和深空探測是人類航天活動的三大領(lǐng)域。重返月球,開發(fā)月球資源,建立月球基地已成為世界航天活動的必然趨勢和競爭熱點(diǎn)。開展月球探測工作是我國邁出航天深空探測第一步的重大舉措。實(shí)現(xiàn)月球探測將是我國航天深空探測零的突破。月球已成為未來航天大國爭奪戰(zhàn)略資源的焦點(diǎn)。月球具有可供人類開發(fā)和利用的各種獨(dú)特資源,月球上特有的礦產(chǎn)和能源,是對地球資源的重要補(bǔ)充和儲備,將對人類社會的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國探月是我國自主對月球的探索和觀察,又叫做嫦娥工程。國務(wù)院正式批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng)后,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組將工程命名為“嫦娥工程”、將第一顆繞月衛(wèi)星命名為“嫦娥一號”?!版隙鹨惶枴毙l(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制,主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點(diǎn)、探測月壤厚度、探測地月空間環(huán)境等。嫦娥四號是嫦娥三號的備份,根據(jù)中國探月工程“繞”、“落”、“回”三步走戰(zhàn)略,并計(jì)劃在月球建立研究基地。 工程目標(biāo) 1、獲取月球表面三維影像。劃分月球表面的基本地貌構(gòu)造單元,初步編制月球地質(zhì)與構(gòu)造綱要圖,為后續(xù)優(yōu)選軟著陸提供參考依據(jù)。 2、分析月球表面有用元素含量和物質(zhì)類型的分布特點(diǎn)。對月球表面有用元素進(jìn)行探測,初步編制各元素的月面分布圖。 3、探測月壤特性。探測并評估月球表面月壤層的厚度、月壤中氦-3的資源量。 4、探測地月空間環(huán)境。記錄原始太陽風(fēng)數(shù)據(jù),研究太陽活動對地月空間環(huán)境的影響。 原國防科工委副主任、國家航天局局長、繞月探測工程總指揮、中國工程院院士欒恩杰介紹,由月球探測衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控和地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成的繞月探測工程系統(tǒng)屆時將實(shí)現(xiàn)以下五項(xiàng)工程目標(biāo): 一、研制和發(fā)射我國第一顆月球探測衛(wèi)星。 二、初步掌握繞月探測基本技術(shù) 三、初步構(gòu)建月球探測航天工程系統(tǒng) 四、為月球探測后續(xù)工程積累經(jīng)驗(yàn)。 探月工程三期主要包括以下5個科學(xué)目標(biāo): 1. 探測區(qū)月貌與月質(zhì)背景的調(diào)查與研究 利用著陸器機(jī)器人攜帶的原位探測分析儀器,獲取探測區(qū)形貌信息,實(shí)測月表選定區(qū)域的礦物化學(xué)成分和物理特性,分析探測區(qū)月質(zhì)構(gòu)造背景,為樣品研究提供系統(tǒng)的區(qū)域背景資料,并建立起實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)與月表就位探測數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系,深化和擴(kuò)展月球探測數(shù)據(jù)的研究。探測區(qū)月貌與月質(zhì)背景的調(diào)查與研究任務(wù)主要內(nèi)容包括: 1)探測區(qū)的月表形貌探測與月質(zhì)構(gòu)造分析; 2)探測區(qū)的月壤特性、結(jié)構(gòu)與厚度以及月球巖石層淺部(1~3 km )的結(jié)構(gòu)探測; 3)探測區(qū)礦物/化學(xué)組成的就位分析。 2. 月壤和月巖樣品的采集并返回地面 月球表面覆蓋了一層月壤。月壤包含了各種月球巖石和礦物碎屑,并記錄了月表遭受撞擊和太陽活動歷史;月球巖石和礦物是研究月球資源、物質(zhì)組成與形成演化的主要信息來源。采集月壤剖面樣品和月球巖石樣品,對月表資源調(diào)查、月球物質(zhì)組成、月球物理研究和月球表面過程及太陽活動歷史等方面都具有重要意義。月壤巖芯明巖樣品的采集并返回地面的任務(wù)主要內(nèi)容包括: 1)在區(qū)域形貌和月質(zhì)學(xué)調(diào)查的基礎(chǔ)上,利用著陸器上的鉆孔采樣裝置鉆取月壤巖芯; 2)利用著陸器上的機(jī)械臂采集月巖/月壤樣品; 3)在現(xiàn)場成分分析的基礎(chǔ)上,采樣裝置選擇采集月球樣品; 4) 著陸器和月球車都進(jìn)行選擇性采樣,月球車可在更多區(qū)域選擇采集多類型樣品,最后送回返回艙。 3. 月壤與月巖樣品的實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)研究與某些重要資源利用前景的評估 月壤與月巖樣品的實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)研究與某些重要資源利用前景的評估任務(wù)主要內(nèi)容包括: 1)對返回地球的月球樣品,組織全國各相關(guān)領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行系統(tǒng)研究,如物質(zhì)成分(巖石、礦物、化學(xué)組成、微量元素、同位素與年齡測定)、物理性質(zhì)(力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)、磁學(xué)等)、材料科學(xué)、核科學(xué)等相關(guān)學(xué)科的實(shí)驗(yàn)室分析研究; 2)月球蘊(yùn)含豐富的能源和礦產(chǎn)資源,進(jìn)行重要資源利用前景的的評估,是人類利用月球資源的前導(dǎo)性工作,可以為月球資源的開發(fā)利用以及人類未來月球基地建設(shè)進(jìn)行必要的準(zhǔn)備;根據(jù)月球蘊(yùn)含資源的特征,測定月球樣品中氦-3、H氫、鈦鐵礦等重要資源的含量,研究其賦存形式; 3)開展氦-3等太陽風(fēng)粒子的吸附機(jī)理和鈦鐵礦富集成礦的成因機(jī)理研究; 4)開展氦-3 、氫等氣體資源提取的實(shí)驗(yàn)室模擬研究。 4. 月壤和月殼的形成與演化研究 月壤的形成是月球表面最重要的過程之一,是研究大時間尺度太陽活動的窗口。月球演化在31 億年前基本停止,因此月表巖石和礦物的形成與演化可反映月殼早期發(fā)展歷史;月球表面撞擊坑的大小、分布、密度與年齡記錄了小天體撞擊月球的完整歷史,是對比研究地球早期演化和災(zāi)變事件的最佳信息載體。 5. 月基空間環(huán)境和空間天氣探測 太陽活動是誘發(fā)空間環(huán)境與空間天氣變化的主要因素,對人類的航天等活動有重大影響。在月球探測三期工程中空間環(huán)境與空間天氣探測包括以下內(nèi)容: 1)空間環(huán)境探測器 記錄宇宙線、太陽高能粒子和低能粒子的通量和能譜,分析與研究太陽活動和地月空間環(huán)境的變化;探測太陽風(fēng)的成分與通量,為月壤成熟度和氦-3 資源量的估算提供依據(jù)。 2)甚低頻射電觀測 在月面安置由兩個天線單元組成的甚低頻干涉觀測陣,長期進(jìn)行太陽和行星際空間的成圖和時變研究,建立世界上第一個能夠觀測甚低頻電磁輻射的長久設(shè)施。 我國航天科技工作者早在1994年就進(jìn)行了探月活動必要性和可行性研究,1996年完成了探月衛(wèi)星的技術(shù)方案研究,1998年完成了衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)研究,以后又開展了深化論證工作。經(jīng)過10年的醞釀,最終確定中國整個探月工程分為“繞”、“落”、“回”3個階段。 第一步為“繞”,即發(fā)射我國第一顆月球探測衛(wèi)星,突破至地外天體的飛行技術(shù),實(shí)現(xiàn)月球探測衛(wèi)星繞月飛行,通過遙感探測,獲取月球表面三維影像,探測月球表面有用元素含量和物質(zhì)類型,探測月壤特性,并在月球探測衛(wèi)星奔月飛行過程中探測地月空間環(huán)境。我國第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥”一號已于2007年10月24日發(fā)射。 第二步為“落”,時間定為2013年下半年。即發(fā)射月球軟著陸器,突破地外天體的著陸技術(shù),并攜帶月球巡視勘察器,進(jìn)行月球軟著陸和自動巡視勘測,探測著陸區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、巖石的化學(xué)與礦物成分和月表的環(huán)境,進(jìn)行月巖的現(xiàn)場探測和采樣分析,進(jìn)行日-地-月空間環(huán)境監(jiān)測與月基天文觀測。具體方案是用安全降落在月面上的巡視車、自動機(jī)器人探測著陸區(qū)巖石與礦物成分,測定著陸點(diǎn)的熱流和周圍環(huán)境,進(jìn)行高分辨率攝影和月巖的現(xiàn)場探測或采樣分析,為以后建立月球基地的選址提供月面的化學(xué)與物理參數(shù)。 第三步為“回”,時間在在2014至2020年之間。即發(fā)射月球軟著陸器,突破自地外天體返回地球的技術(shù),進(jìn)行月球樣品自動取樣并返回地球,在地球上對取樣進(jìn)行分析研究,深化對地月系統(tǒng)的起源和演化的認(rèn)識。目標(biāo)是月面巡視勘察與采樣返回。 繞月探測工程是我國月球探測的第一期工程,即研制和發(fā)射第一顆月球探測衛(wèi)星。該星將環(huán)繞月球運(yùn)行,并將獲得的探測數(shù)據(jù)資料傳回地面。該工程由探月衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控和地面應(yīng)用五大系統(tǒng)組成。現(xiàn)已確定探月衛(wèi)星主要利用“東方紅三號”衛(wèi)星平臺,運(yùn)載火箭采用“長征三號甲”運(yùn)載火箭,發(fā)射場選用西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,探測系統(tǒng)利用現(xiàn)有航天測控網(wǎng),地面應(yīng)用系統(tǒng)由中國科學(xué)院負(fù)責(zé)開發(fā)。 具體計(jì)劃是,“長征三號甲”火箭從西昌發(fā)射中心起飛,將“嫦娥一號”衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道后實(shí)現(xiàn)星箭分離,衛(wèi)星最后進(jìn)入環(huán)繞月球南、北極的圓形軌道運(yùn)行,并對月球進(jìn)行探測,軌道距離月面的高度為200公里。 設(shè)計(jì)壽命為1年的“嫦娥一號”衛(wèi)星,攜帶立體相機(jī)、成像光譜儀、激光高度計(jì)、微波輻射計(jì)、太陽宇宙射線檢測器和低能離子探測器等多種科學(xué)儀器,對月球進(jìn)行探測。它在環(huán)月飛行執(zhí)行任務(wù)期間,主要獲取月面的三維影像,分析月面有用元素含量和物質(zhì)類型的分布特點(diǎn),探測月球土壤厚度,檢測地月空間環(huán)境。其中前3項(xiàng)是國外沒有進(jìn)行過的項(xiàng)目,第4項(xiàng)是我國首次獲取8萬公里以外的空間環(huán)境參數(shù)。此外,美國曾對月球上的5種資源進(jìn)行探測,我國將探測14種,其中重要的目標(biāo)是月球上的氦—3資源。氦—3是一種安全高效而又清潔無污染的重要燃料,據(jù)統(tǒng)計(jì),月球上的氦—3可以滿足人類1萬年以上的供電需求。月球土壤中的氦—3含量可達(dá)500萬噸。 嫦娥工程是一個完全自主創(chuàng)新的工程,也是我國實(shí)施的第一次探月活動。工程自2004年1月立項(xiàng),2007年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。月球探測是一項(xiàng)非常復(fù)雜并具高風(fēng)險的工程,到目前為止,人類共發(fā)射月球探測器122次,成功59次,成功率為48%。我國長征三號甲運(yùn)載火箭的成功率為100%。 大事記 方案提出階段 1991年,我國航天專家提出開展月球探測工程。 1998年,國防科工委正式開始規(guī)劃論證月球探測工程,并開展了先期的科技攻關(guān)。 2004年1月23日,國務(wù)院總理溫家寶批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng)。2004年2月25日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議召開,會議通過《繞月探測工程研制總要求》,同時將工程命名為嫦娥工程。2004年3月15日,國防科工委任命五大系統(tǒng)總指揮及總設(shè)計(jì)師。2004年6月27日,完成發(fā)射場系統(tǒng)總體技術(shù)方案制定。2004年7月30日,完成地面應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案制定。2004年8月6日,完成測控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案制定。2004年11月19日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第二次會議,審議并通過工程轉(zhuǎn)入初樣研制階段。2004年12月10日,完成測控系統(tǒng)補(bǔ)充18m天線總體技術(shù)方案。 2005年4月24日,時任中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理黃菊視察繞月探測工程。2005年6月13日,嫦娥一號衛(wèi)星月食問題得到解決。2005年12月29日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第三次會議,審議并通過了工程轉(zhuǎn)入正樣研制階段。 正樣研制階段 2006年5月16日–19日,完成發(fā)射場適應(yīng)性改造與建設(shè)驗(yàn)收。2006年5月29日-6月2日,測控系統(tǒng)利用歐空局SMART-1衛(wèi)星開展USB與VLBI綜合測軌試驗(yàn)。2006年7月16日,地面應(yīng)用系統(tǒng)昆明40m天線通過驗(yàn)收。2006年8月1日-9月16日,完成衛(wèi)星系統(tǒng)與地面應(yīng)用系統(tǒng)正樣對接試驗(yàn)。2006年8月1日-9月28日,完成衛(wèi)星系統(tǒng)與測控系統(tǒng)正樣對接試驗(yàn)。2006年10月20日,地面應(yīng)用系統(tǒng)密云50m天線通過驗(yàn)收。2006年10月28日-11月19日,完成整星熱平衡與熱真空試驗(yàn)。2006年11月27日,完成星箭對接、分離試驗(yàn)。2006年12月27日,月球探測工程中心組織各系統(tǒng)開始進(jìn)行兩個百分之百的復(fù)查復(fù)審、反思、質(zhì)疑活動。 2007年1月12日,運(yùn)載火箭完成出廠測試。2007年1月16日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第四次會議,審議并通過了工程轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段。 發(fā)射實(shí)施階段 2007年1月19日,嫦娥一號衛(wèi)星通過月球探測工程中心和航天科技集團(tuán)聯(lián)合評審。2007年1月29日,時任國務(wù)院總理溫家寶和副總理曾培炎視察繞月探測工程。2007年2月8日,繞月探測工程指揮部召開會議,決定將嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)射窗口調(diào)整為2007年下半年。2007年5月28日-6月10日,完成嫦娥一號衛(wèi)星任務(wù)1:1全過程演練。2007年8月3日,嫦娥一號通過出廠評審。2007年8月10日,繞月探測工程領(lǐng)導(dǎo)小組召開第五次會議,決定工程轉(zhuǎn)入發(fā)射實(shí)施階段,定于2007年10月發(fā)射嫦娥一號衛(wèi)星。2007年8月19日,嫦娥一號衛(wèi)星進(jìn)場。2007年10月24日,嫦娥一號在西昌發(fā)射成功。2007年10月31日,嫦娥一號衛(wèi)星底部發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,順利與月球交會。2007年11月5日,嫦娥一號成功被月球引力捕獲。2007年11月7日,嫦娥一號衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入月球軌道。2007年11月26日,9時40分許,來自嫦娥一號的一段語音和《歌唱祖國》歌曲從月球軌道傳回。我國首次月球探測工程的第一幅月面圖像通過新華社發(fā)布。 2008年1月31日,原國防科工委正式發(fā)布首幅由嫦娥一號衛(wèi)星拍攝的月球極區(qū)圖像。2008年2月,國務(wù)院批準(zhǔn)探月工程二期立項(xiàng)。2008年6月,國防科工局(原國防科工委,下同)召開專題會議,確定將嫦娥一號備份星進(jìn)行改進(jìn),作為二期工程技術(shù)先導(dǎo)星,并將該任務(wù)命名為嫦娥二號任務(wù)。2008年10月,國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施嫦娥二號任務(wù)。2008年11月12日,由嫦娥一號拍攝數(shù)據(jù)制作完成的中國第一幅全月球影像圖公布,是當(dāng)時世界上已公布的月球影像圖中最完整的一幅影像。 2009年3月1日,16時13分許,在科技人員的精確控制下,嫦娥一號衛(wèi)星落入東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的月表區(qū)域,實(shí)現(xiàn)受控撞月。2009年9月,嫦娥二號衛(wèi)星通過正樣設(shè)計(jì)評審,轉(zhuǎn)入正樣研制。 2010年10月1日18時59分57秒,長征三號丙運(yùn)載火箭在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,把嫦娥二號衛(wèi)星成功送入太空。2010年10月2日,嫦娥二號衛(wèi)星成功實(shí)施首次地月轉(zhuǎn)移軌道中途修正。由于此次軌道修正效果良好,原計(jì)劃于10月3日、5日進(jìn)行的軌道修正動作相繼取消。2010年10月6日,嫦娥二號衛(wèi)星成功實(shí)施第一次近月制動,順利進(jìn)入周期約12小時的橢圓環(huán)月軌道,成為第二顆中國制造環(huán)月衛(wèi)星。2010年10月8日,嫦娥二號衛(wèi)星成功實(shí)施第二次近月制動,進(jìn)入周期約3.5小時的橢圓環(huán)月軌道。2010年10月9日,嫦娥二號衛(wèi)星成功實(shí)施第三次近月制動,進(jìn)入軌道高度為100公里的圓形環(huán)月工作軌道。2010年10月15日,嫦娥二號衛(wèi)星上搭載的除CCD立體相機(jī)外的六種有效載荷已全部開機(jī),在軌測試完成后將陸續(xù)開展科學(xué)探測。2010年10月16日,嫦娥二號衛(wèi)星與地面高速率通訊鏈路的測試全部結(jié)束,初步判斷全部測試結(jié)果優(yōu)于預(yù)期。2010年10月26日,嫦娥二號衛(wèi)星成功降軌,進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)100公里,近月點(diǎn)15公里的軌道,為在月球虹灣區(qū)拍攝圖像做好了準(zhǔn)備。2010年10月29日,嫦娥二號衛(wèi)星圓滿完成對月球虹灣區(qū)成像任務(wù)。衛(wèi)星通過實(shí)施升軌控制,近月點(diǎn)返回100公里。2010年10月30日,對衛(wèi)星實(shí)施軌道維持,使其返回100100公里的環(huán)月工作軌道。2010年11月2日,工程測控系統(tǒng)主任務(wù)系統(tǒng)成功切換至長期管理任務(wù)系統(tǒng)。2010年11月8日,國防科工局公布嫦娥二號月面虹灣局部影像圖。時任中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶出席揭幕儀式并為影像圖揭幕。2010年12月20日,中共中央、國務(wù)院、中央軍委在人民大會堂召開慶祝探月工程嫦娥二號任務(wù)圓滿成功大會。 2011年4月1日,嫦娥二號半年設(shè)計(jì)壽命期滿,既定的六大工程目標(biāo)和四大科學(xué)探測任務(wù)圓滿完成。2011年4月下旬至5月底,開展了補(bǔ)拍月球南北兩極漏拍點(diǎn)和再次對嫦娥三號預(yù)選著陸區(qū)進(jìn)行高清晰成像兩項(xiàng)拓展試驗(yàn)。2011年6月9日,嫦娥二號受控飛離月球,奔向距地球150萬公里遠(yuǎn)的日地拉格朗日L2點(diǎn)。2011年8月25日23時27分,經(jīng)過77天飛行,嫦娥二號在世界上首次實(shí)現(xiàn)從月球軌道出發(fā),受控準(zhǔn)確進(jìn)入日地拉格朗日L2點(diǎn)的環(huán)繞軌道,標(biāo)志著三項(xiàng)拓展試驗(yàn)圓滿成功。我國成為世界上繼歐空局和美國之后第三個造訪L2點(diǎn)的國家和組織。 2012年2月6日,國防科工局發(fā)布了嫦娥二號月球探測器獲得的7米分辨率全月球影像圖。2012年12月13日,飛離日地拉格朗日L2點(diǎn)約200天的嫦娥二號衛(wèi)星,在距地球約700萬公里遠(yuǎn)的深空與圖塔蒂斯小行星交會,并獲取小行星高清晰圖像。 2013年1月5日,嫦娥二號衛(wèi)星與地球間距離突破1000萬公里。2013年2月28日,嫦娥二號衛(wèi)星與地球間距離突破2000萬公里。2013年4月11日,嫦娥二號衛(wèi)星與地球間距離突破3000萬公里。2013年5月24日,嫦娥二號衛(wèi)星與地球間距離突破4000萬公里。2013年7月14日,已成為我國首個人造太陽系小行星的嫦娥二號衛(wèi)星,與地球間距離突破5000萬公里。2013年12月2日,嫦娥三號衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2013年12月6日,嫦娥三號衛(wèi)星抵達(dá)月球軌道,開展嫦娥三期工程中的第二階段落。2013年12月14日帶著中國的第一艘月球車玉兔號成功軟著陸于月球雨海西北部(虹灣著陸區(qū))。 2014年10月24日02時00分,我國自行研制的探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運(yùn)載火箭發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入近地點(diǎn)高度為209公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度41.3萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。2014年11月1日6時42分,探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù)返回器精確再入,安全著陸,成功回收,取得圓滿成功。 2015年:探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙已完成環(huán)繞地月系統(tǒng)拉格朗日-2點(diǎn)(簡稱地月L2點(diǎn))的拓展試驗(yàn)任務(wù),于2015年1月4日23時實(shí)施逃逸機(jī)動,飛離地月L2點(diǎn),計(jì)劃1月中旬飛回月球軌道繼續(xù)為嫦娥五號任務(wù)開展在軌驗(yàn)證試驗(yàn)。 國防科工局2015年1月13日宣布,探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙完成第三次近月制動控制,進(jìn)入傾角43.7度、高度200公里、周期127分鐘的環(huán)月圓軌道,繼續(xù)為嫦娥五號任務(wù)開展在軌驗(yàn)證試驗(yàn)。 探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙繼續(xù)為嫦娥五號任務(wù)開展在軌驗(yàn)證,于3月7日完成第三階段拓展試驗(yàn),模擬嫦娥五號上升器與軌道器在月球軌道交會對接之前的飛行控制過程,驗(yàn)證嫦娥五號上升器遠(yuǎn)程導(dǎo)引控制策略、天地協(xié)同控制時序、軌道測量與飛行控制精度等相關(guān)技術(shù),獲取試驗(yàn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),評估軌道設(shè)計(jì)和交會方案,為后續(xù)嫦娥五號任務(wù)順利實(shí)施提供參考。 2015年3月12日,國防科工局宣布探月工程將加大向社會開放力度,計(jì)劃將嫦娥四號任務(wù)打造成為開放的空間科學(xué)研究和空間應(yīng)用平臺,鼓勵社會和公眾參與,引導(dǎo)和推動萬眾創(chuàng)新,并進(jìn)一步深化國際合作,推動資源共享?! ?月17日下午16時35分,我國目前運(yùn)載能力最大的長征五號運(yùn)載火箭,在北京成功進(jìn)行了芯二級動力系統(tǒng)第二次試車。此次試車是長征五號運(yùn)載火箭工程重大地面試驗(yàn)的收官之作,為后續(xù)轉(zhuǎn)入發(fā)射場合練和成功實(shí)現(xiàn)首飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙于9月2日完成對嫦娥五號預(yù)定采樣區(qū)遙感成像飛行任務(wù),獲取了該區(qū)域地形地貌信息,為嫦娥五號任務(wù)月面軟著陸和采樣區(qū)域的選擇提供了依據(jù)。 2016年2月18日,嫦娥三號著陸器成功自主喚醒,進(jìn)入第28個月晝,工作正常。2016年2月19日,經(jīng)探月工程重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議審議,嫦娥五號任務(wù)正式由初樣研制轉(zhuǎn)入正樣研制階段。截至2016年12月14日,嫦娥三號著陸器已在月面順利工作三周年,創(chuàng)造了迄今為止人類探測器月面工作時間的最長記錄。 2017年全球航天探索大會中國專場全體會議召開,嫦娥四號任務(wù)確定搭載荷蘭低射頻電探測儀、德國月表中子與輻射劑量探測儀、瑞典中性原子探測儀和沙特月球小型光學(xué)成像探測儀4臺國際合作科學(xué)載荷。2017年1月9日,中共中央、國務(wù)院在北京隆重舉行2016年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。嫦娥三號工程榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。 2018年5月21日5時28分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運(yùn)載火箭,成功將探月工程嫦娥四號任務(wù)鵲橋號中繼星發(fā)射升空。5月25日21時46分,探月工程嫦娥四號任務(wù)鵲橋中繼星成功實(shí)施近月制動,進(jìn)入月球至地月拉格朗日L2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道。6月14日11時06分,探月工程嫦娥四號任務(wù)鵲橋中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制,進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道,成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星。 以中國書法的筆觸,抽象地勾勒出一輪圓月,一雙腳印踏在其上,象征著月球探測的終極夢想,圓弧的起筆處自然形成龍頭,象征中國航天如巨龍騰空而起,落筆的是一群自由飛翔的和平鴿構(gòu)成,表達(dá)了中國和平利用空間的美好愿望。 從關(guān)于“月亮人”的討論和想象,再到關(guān)于外星人月球基地的想象,并不是僅僅具有一般科學(xué)探索的意義,或只是為公眾提供娛樂,還有著某種非常強(qiáng)烈的象征意義——將來真的會有“月亮人”。最有可能出現(xiàn)的“月亮人”其實(shí)就是地球人類——因?yàn)槭澜绺鞔髧鴮υ虑虻母傊鹪缫呀?jīng)開始。 美國在逐月之路上一馬當(dāng)先,關(guān)于競逐月球的意識也表達(dá)得最為露骨。據(jù)說早在上個世紀(jì)50年代,美國人就有在月球建立軍事基地和情報基地的想法,比如在月球建立導(dǎo)彈基地,這樣就可以對地球上的其他國家形成“居高臨下”的威懾。有些材料表明,美國人甚至起過“宣布”月球?yàn)槊绹I(lǐng)土的念頭。從經(jīng)濟(jì)上看,比如月球上的氦3同位素,將來有可能成為重要的能源,也非常令人神往。 今天,逐月之路上的國家,不僅有美國、俄羅斯、我國這樣的大國,也有歐洲諸國、印度、日本、韓國等小一些的國家。再想悍然“宣布”月球?yàn)槟骋粐念I(lǐng)土,估計(jì)很難成功。與有些國家試圖搶占盡可能多的“月球領(lǐng)土”不同,中國的嫦娥不是“戰(zhàn)神”,而是“和平女神”。 我國的探月工程,是在為人類和平使用月球邁出了新的一步。