在4月18日，萬(wàn)眾矚目的上海的車展現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了一款全新的車型，仰望旗下的U8車型，該款新車總共涵蓋了兩個(gè)版本，一個(gè)是豪華版，另外一個(gè)是越野玩家版，從版本型號(hào)一眼就能讓用戶明確選擇的目標(biāo)，喜歡城市道路駕駛的是選豪華版，喜歡越野爬山的自然就是越野玩家版。在這一點(diǎn)上仰望U8給出了一個(gè)非常不錯(cuò)的創(chuàng)意。

仰望U8的定位不可謂不高，它的市場(chǎng)定位是百萬(wàn)級(jí)別的高端系能源硬派越野車，官方預(yù)售價(jià)達(dá)到了109.8萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格表面上看，確實(shí)有些不夠“親民”，但是作為比亞迪旗下專門細(xì)分出來(lái)的高端品牌。擁有比亞迪背書，讓仰望U8的百萬(wàn)預(yù)售價(jià)，一定程度上得到了“合法合理性”。

畢竟在新能源高端車型方面，消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)可了比亞迪的高端品牌形象，只要在產(chǎn)品方面拿出實(shí)力和誠(chéng)意，仰望U8同樣可以打開(kāi)市場(chǎng)。

從仰望U8的外形來(lái)看，頗有一種大路虎的既視感，不過(guò)相比于路虎，仰望U8顯得更加現(xiàn)代化，前臉大燈很有標(biāo)識(shí)性，當(dāng)然外觀僅僅是仰望U8的賣點(diǎn)之一而已，甚至只能算是很小的賣點(diǎn)。作為一款百萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)豪車，仰望U8必須要搭載一些新技術(shù)才對(duì)得起客戶，它基于易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)兩大核心技術(shù)成果。

比亞迪一貫的風(fēng)范，一直都是把性能當(dāng)做自己的賣點(diǎn)。仰望U8追求的是極限操穩(wěn)，就連科幻片中應(yīng)急浮水這種黑科技也是可以做到的。

既然是主打性能，仰望U8的馬力高達(dá)1100匹，百公里加速僅3.6秒，許多跑車的級(jí)別也差不多這樣了。需要知道仰望U8車身自重達(dá)到了2480KG，能夠讓這樣一個(gè)大家伙，跑到百公里3.6秒的數(shù)據(jù)，已經(jīng)是一件非常神奇的事情。

曾幾何時(shí)“國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)神車”成為了很多高端國(guó)產(chǎn)車的賣點(diǎn)，大家一時(shí)間還無(wú)法相信，主打性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)家用車越野車，竟然也能賣到百萬(wàn)級(jí)別，這樣的噱頭通常最后都需要大幅度的終端優(yōu)惠來(lái)解決銷量上的問(wèn)題，然而仰望U8顯然不屬于這個(gè)類別。

仰望U8之所以能長(zhǎng)期保持熱度，靠的是自身的硬核素質(zhì)，它搭載的易四方技術(shù)平臺(tái)，采用的是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的四電機(jī)系統(tǒng)。很多人認(rèn)為，給一臺(tái)車多安裝一兩個(gè)電機(jī)，并不是太困難的事情，殊不知四電機(jī)相比三電機(jī)，多出的一個(gè)電機(jī)，要增加好幾個(gè)級(jí)別的技術(shù)難度，相當(dāng)于是打通了汽車的任督二脈。仰望U8的四個(gè)輪胎都將擁有獨(dú)立工作的能力，在越野場(chǎng)景下，其綜合能力簡(jiǎn)直令人期待。

正如仰望官方打出的口號(hào)，仰望U8基于設(shè)計(jì)，要為顧客提供超越想象的高端能源汽車產(chǎn)品，假如仰望U8的綜合素質(zhì)真的能夠達(dá)到官方宣傳，百萬(wàn)售價(jià)物有所值！