中國的汽車回收產(chǎn)業(yè)正處在朝陽期，行業(yè)眼下剛剛起步，為了提高報廢汽車、摩托車等材料的回收效率，保證廢舊金屬質(zhì)量，降低金屬破碎損耗，縮短物流周期，根據(jù)客戶實際的物料構(gòu)成、生產(chǎn)規(guī)模，廢鋼破碎機廠家不斷優(yōu)化廢鋼破碎機結(jié)構(gòu)和設(shè)計，并組合磁力分選機、輸送機組成廢鋼破碎機生產(chǎn)線，負責(zé)拆解報廢汽車、廢鋼廢鐵生產(chǎn)流程式處理。

很多客戶對廢鋼破碎機破碎處理之后的物料利潤不太了解，不敢貿(mào)然投資，針對具體汽車拆解情況，廢鋼破碎機廠家進行了信息整理。在免稅政策下的報廢汽車回收拆解效益分析如下：

以回收拆解一臺1噸轎車為例:

1.購進費用(含拖車、運輸): 500元;

2.拆解費用( 含場內(nèi)搬倒、拆解、切割材料損耗、注銷牌照等手續(xù)) 一輛車150 元;

回收拆解該車總成本合計: 650 元。

拆解后可利用資源銷售后收入:

1.廢鋼按70%中型廢料0.7噸計算，單價1200元/噸，收入840元;

2.廢鋼按10%輕薄料0. 1噸計算，單價800元/噸，收入80元;

3.有色金屬、非金屬、零配件收入200元;收入合計1084元。

一臺報廢汽車實際效益: 1084元-650元=434元,若在征收增值稅并且無優(yōu)惠政策的經(jīng)營情況下效益還是非常值得的。

通過廢鋼破碎機對報廢汽車拆解回收是再生資源流通環(huán)節(jié)中的一個特殊行業(yè)，多年以來，本行業(yè)始終堅持社會效益至上，主動承擔(dān)了大量的社會職責(zé)和公益事業(yè)，對我國的道路安全暢通和人民生命財產(chǎn)安全起著重要的作用。同時推行汽車回收利用工程，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，不僅可以促進汽車再制造業(yè)的發(fā)展，而且更是解決廢舊汽車引發(fā)的社會公害問題的重要途徑。因此，從可持續(xù)發(fā)展的觀念出發(fā)，依托科技手段，研究對廢舊汽車的有效回收、再制造利用和妥善處置，對節(jié)約資源和保護環(huán)境，推動社會、經(jīng)濟、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要、十分長遠的現(xiàn)實意義。