昨天后臺有粉絲小伙伴發(fā)來私信詢問小津津，想買一款20萬以內(nèi)不限行不限號的新能源汽車上下班通勤使用，要求就一條續(xù)航里程要高，還特意提到不要那些不熟悉的牌子。正好今天小津津陪朋友來4S店看車，遇到了這款你絕對聽過見過夢想過的品牌，并且擁有續(xù)航518KM的這款車根本不要20萬，補貼后售價只要16.49萬，那這款新車究竟是什么呢，別著急聽我先講個故事。

我們將時間回?fù)苤?900年，當(dāng)時22歲的比利時小伙子路易斯·雪佛蘭告別家鄉(xiāng)，來到了大洋彼岸的美國追尋自己的夢想——成為一個職業(yè)賽車手。此前，他曾在自行車賽事上載譽無數(shù)，后來對汽車這種迅速興起的“速度機器”產(chǎn)生了濃厚興趣，憑借著努力與天賦，路易斯·雪佛蘭在來到美國四年后，迎來了自己賽車事業(yè)的巔峰。他當(dāng)時大概也不會想到，在之后的1911年，他將建立一家以自己名字命名的汽車公司，直到他遇到了商業(yè)奇才——比利·杜蘭特。

1911年11月3日，雪佛蘭汽車公司正式成立，開始了百年光輝歲月的第一步，兩位“天才”創(chuàng)始人的合作，讓年輕的雪佛蘭在創(chuàng)立一年后就拿出了自己的第一款產(chǎn)品。

在那個汽車工業(yè)剛剛萌芽的階段，這樣一家車企誕生于大洋彼岸的美國。它歷經(jīng)百年風(fēng)霜，始終將運動基因與不斷探索的精神，貫徹于每一款產(chǎn)品之中，使其不僅成為美國人民的驕傲與熱愛，更擴展至全球各個角落成為人們生活中可靠、信賴、有趣的出行伙伴。

故事講到這里，粉絲小伙伴一定知道了我安利給大家的將是一款來自雪佛蘭的新能源車型。沒錯，就是雪佛蘭品牌在國內(nèi)市場推出的首款純電城際轎跑CHEVROLET MENLO雪佛蘭暢巡。

上個月，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，2022款雪佛蘭暢巡正式上市。此次品牌面向消費者共推出3款車型，補貼后售價為16.49萬元至17.99萬元。2022款雪佛蘭暢巡采用全新三元鋰電池組，其續(xù)航里程從410km延長至518公里，可以說進(jìn)步很大。同時，新車可享整車3年或10萬公里原廠質(zhì)保，三電系統(tǒng)可享8年或16萬公里的超長質(zhì)保，以及每年100G OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量服務(wù)，為消費者提供高效、環(huán)保、安全、智能的綠色出行體驗。

相信很多人買車都會先考慮外觀，看車也是從外觀先著手，那我們首先聊聊暢巡的外觀設(shè)計。

想要讓人過目不忘，就一定要有與眾不同之處，人是這樣，車亦是如此。既然想要抓住消費者的心，就要有個漂亮的樣子。作為一臺純電轎跑車型，暢巡與很多其他車型一樣采用了全封閉式前格柵，從視覺效果來看車頭的整體性更強。暢巡全系標(biāo)配全LED頭燈，在裝飾條的貫穿作用下，其封閉式車頭的視覺寬度被進(jìn)一步拉寬，而它的快充口便隱藏在了車頭的Logo之下。這份巧妙的設(shè)計，讓我過目不忘。

??在內(nèi)飾的設(shè)計上暢巡2022款與2021款差別不大，同樣是采用了懸浮式的展翼環(huán)抱布局，中控臺大面積鋼琴黑，搭配啞光電鍍以及三維表面加飾模擬碳纖維材質(zhì)，儀表板上紋理細(xì)膩軟包材質(zhì)和座椅上大面積仿麂皮親膚材質(zhì)的應(yīng)用，盡顯內(nèi)飾高檔品質(zhì)。對于這個價位的車型而言，我認(rèn)為暢巡的內(nèi)飾是非常成功的。作為一臺補貼后售價不超過僅僅16.49萬的純電動跨界車，暢巡的內(nèi)飾質(zhì)感是要超過它的實際定位的。再加上很多小細(xì)節(jié)上的處理，如內(nèi)飾整體偏向了駕駛員一側(cè)，這種設(shè)計方式往往只會出現(xiàn)在比較高端的車型上。

作為緊湊級的雪佛蘭暢巡長寬高分別為4665*1813*1538mm，軸距則為2660mm。雖然這些數(shù)據(jù)并非頂級，但得益于其靈活多變的儲物格以及后備箱設(shè)計，它的儲物能力依舊出色。而后排乘坐空間上，想要應(yīng)付180cm的成年人也有余量，現(xiàn)在流行的二胎之家使用起來問題不大。

全車設(shè)置多達(dá)28處的儲物空間，總收納空間高達(dá)456L，裝下駕乘者的不同需求。同時，主駕儲物盒、副駕手套箱、中央扶手儲物、眼鏡盒等靈活多變的空間可實現(xiàn)功能隨心而變，讓出行充滿更多可能。后備箱可隨時切換模式以滿足不同需求。后排座椅直立時，后備箱空間達(dá)433L，輕松裝納日常所需；后排座椅放平時，空間擴展為1077L，大型設(shè)備輕松容納，為出行帶來更多可能。

得益于搭載全新的電池及電機系統(tǒng)，2022款暢巡在提升續(xù)航里程的同時，還顯著增強了動力性能，其最大功率130kW，最高時速可達(dá)170公里。此外，新車百公里電耗低至12.6kWh。2022款暢巡全新搭載的高性能三元鋰電池組擁有61.1kWh電池容量。足足518KM的續(xù)航更是驚艷四座，相對2021款的410KM這次雪佛蘭下足功夫，用心升級的2022款暢巡續(xù)航可達(dá)518KM，即便是在北方地區(qū)的冬季，依然可以輕松應(yīng)對，終結(jié)里程焦慮。在這個價位級別的細(xì)分市場中，暢巡2022款極具競爭力。

從我實際的深度試駕體驗來看，暢巡在起步階段是電動機在驅(qū)動車輛，這時電動車的優(yōu)勢便得到體現(xiàn)，動力輸出非常輕快穩(wěn)健。車輛的行駛質(zhì)感與傳統(tǒng)的燃油車十分接近，整體表現(xiàn)非常的線性。我知道很多傳統(tǒng)燃油車的老司機對新能源車型的駕駛感受是抱有疑問的，但事實上暢巡給我的感受是沒有什么落差的。另外，暢巡在快充模式下，僅需40分鐘即可充電至80%。

其他方面，暢巡的表現(xiàn)也對得起雪佛蘭大牌廠商的名號，轉(zhuǎn)向輕盈但保證了足夠的精準(zhǔn)度，底盤質(zhì)感稍硬但對震動的過濾依舊徹底，不會造成不適感，此外還有隔音玻璃的使用，讓整車的NVH表現(xiàn)更加出色。

在智能安全科技上，2022款暢巡全系標(biāo)配含有17項安全子系統(tǒng)的博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、TPMS四輪獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測等功能，更搭載FCA前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)報警、APA智能泊車輔助、CMB碰撞緩解等智能主動安全功能，切實保障出行安全。

寫在最后：我們選購一臺新能源汽車的初衷和顧慮是什么呢？是不是享受不限行不限號的低碳出行且養(yǎng)護成本低帶來的快樂的同時還擔(dān)憂著到了冬天續(xù)航里程被無情壓縮呢。雪佛蘭2022款暢巡從寬敞舒適的空間設(shè)定、到智能化表現(xiàn)出色的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)，再到人性化的充電模式選擇，以及老百姓最關(guān)注的續(xù)航里程上都誠意十足。518這個數(shù)字在中國大地上有著美好的寓意，2022款暢巡的518KM續(xù)航表現(xiàn)一定可以在合資新能源汽車市場中獲得一席之地。