價格差不多,到底是買高配A級車,還是低配B級車?哪個更劃算?
前段時間,喵哥一位同事準備換車,預算大概10萬多一點,于是喵哥建議他考慮一下卡羅拉和軒逸,最后卻提了一臺天籟。由于在看車的過程當中發(fā)現(xiàn)低配的卡羅拉和軒逸配置看不上,預算就不停往上加,一不小心已經(jīng)加到了中高配已經(jīng)十三四萬了,最后在銷售人員的建議下干脆買了高一級別的天籟。

那么在買車的時候,假如預算已經(jīng)超了,價格差不多的情況下,在A級車和B級車之間,到底是選擇高配的A級車還是選擇低配的B級車呢,估計很多朋友都會糾結,今天喵哥就從理性的角度給大家分析一下。

首先,頂配的A級車跟低配的B級車,它們整車的大小外觀各方面給人的感覺都是不一樣的。這個道理就像花100萬買拆遷房,里面做200萬的裝修,和花200萬買一個高檔小區(qū),里面做100萬的裝修,實際上都花了300萬,但是拆遷戶小區(qū)和高檔小區(qū)給人的感覺實打實是不一樣的。而且本身B級車的空間比A級車更大一些,在整個空間實用性上也會更好一些。

第二點,在品牌相當?shù)那闆r下,低配的B級車比高配的A級車更保值。二手車商在評估車輛價值的時候,多半都是以這款車型中配和低配的價格來評估。而且配置所多出來的那一部分價格,在賣二手車的時候,實際上是要不起價的,所以高配車型比低配車型貶值貶得更多。

第三點,配置的實用性。對于現(xiàn)在很多涉及安全方面的電子配置,即使是低配的B級車它也做了一個基礎的配置,至于高配的A級車跟低配的B級車之間,它們的配置差別主要體現(xiàn)在一些舒適性的配置上,比如說電子配置的車道保持系統(tǒng),低級別的自動駕駛,座椅加熱,座椅通風以及自動大燈,自動遠近光燈等等這一系列配置上面。甚至有一些實用性配置是可以后期加裝的,但是直接選原廠頂配,價格就會貴很多。

所以,從配置的實在角度來說,中低配的車其實是更實在更劃算一些,雖然在價格接近的情況下,低配的B級車比頂配或高配A級車更實在一些,但是在后續(xù)的維保方面B級車比A級車的維保費用會高一些,由于同等條件下B級車的車體大小比A級車要更大更寬,在后期停車用車方面可能也沒那么方便。

如果家里面只有一兩個人用車,不需要太大的空間,你也想追求更好更舒適的體驗,更多的高科技配置,那么就選擇高配的A級車,因為它有各種各樣的豐富的配置加持,在后續(xù)用車的時候舒適性確實會提高不少。但是從實在和性價比的角度來說,喵哥個人還是推薦低配的B級車。