- 特斯拉公布最新引薦購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則

- 法財(cái)長(zhǎng)邀約馬斯克：極其希望特斯拉在法建廠

- 新造車自燃，氣不過(guò)把電池子公司給賣了

- 2022 年度國(guó)內(nèi)乘用車平均燃料消耗量、新能源汽車積分情況公布，比亞迪拿下最多積分

- 乘聯(lián)會(huì)：今年 7 月車市如出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)應(yīng)該是正?，F(xiàn)象

特斯拉官微公布最新引薦購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，引薦好友購(gòu)買特斯拉Model 3/Y或Model S/X，購(gòu)車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎(jiǎng)勵(lì)用于抵扣車輛尾款（車主復(fù)購(gòu)?fù)恚?，同時(shí)還可獲得90天增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能免費(fèi)試用權(quán)；引薦人可獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)用于兌換超充額度等。此外，每成功推薦（復(fù)購(gòu)）5人或20人，還可參與季度或年度特別激勵(lì)抽獎(jiǎng)，其中，年度獎(jiǎng)池內(nèi)含Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版車輛1年使用權(quán)等。

他表示，對(duì)于特斯拉將在法國(guó)大量投資歐洲電動(dòng)汽車生產(chǎn)相關(guān)項(xiàng)目的前景，他抱有「很大希望」 ... 他在接受采訪時(shí)表示，「有幾個(gè)選擇擺在桌面上，但我希望馬斯克能在法國(guó)投資」 ... 馬斯克此前也曾回應(yīng)過(guò)，「我相信，未來(lái)特斯拉將在法國(guó)進(jìn)行重大投資」。

這個(gè)單獨(dú)的電池部門，就是去年 8 月尼古拉以 1.44 億美元的價(jià)格，收購(gòu)的電池初創(chuàng)公司Romeo Power，當(dāng)時(shí)是計(jì)劃為自家純電卡車供應(yīng)電池 ... 2022 年 8 月份，尼古拉用1.44 億美元收購(gòu)了一家電池技術(shù)公司 Romeo Powe，收購(gòu)?fù)瓿芍?，后者開(kāi)始為尼古拉設(shè)計(jì)并生產(chǎn)電池模塊 ... 電池腐蝕會(huì)產(chǎn)生熱量、增加電池接頭的阻力，也會(huì)導(dǎo)致電壓增量的不平衡，對(duì)于電動(dòng)卡車來(lái)說(shuō)，都是自燃的潛在因素。

中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局四部門公布了 2022年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況 ... 平均燃料消耗量積分達(dá)到百萬(wàn)級(jí)的車企有比亞迪汽車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、廣汽乘用車有限公司、特斯拉（上海）有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、重慶理想汽車有限公司共 8 家 ... 新的管理辦法提到，調(diào)整新能源車型積分計(jì)算方法，將新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均下調(diào) 40% 左右，并相應(yīng)調(diào)整了積分計(jì)算方法和分值上限，將新增「新能源汽車積分池管理」一章，建立積分池管理制度。

隨著 7 月車市進(jìn)入國(guó)六 B 的延展實(shí)施期，上月老庫(kù)存零售的虹吸效應(yīng)或?qū)⒁龑?dǎo)本月車市產(chǎn)銷相對(duì)穩(wěn)定階段，上半年促銷價(jià)格的快速拉升已經(jīng)結(jié)束，7 月開(kāi)始進(jìn)入平緩促銷增長(zhǎng)期，這與 2019 年的價(jià)格走勢(shì)相似，促銷對(duì)車市的拉動(dòng)減弱。