Q：談?wù)剬?duì)排位賽的感想吧。

阿爾本：非常特殊的感覺，第四是一個(gè)意料之外的結(jié)果，但其實(shí)這整個(gè)比賽周都讓我們很驚訝。因?yàn)閺囊痪氶_始賽車的速度就很不錯(cuò)，而這是一條高下壓力的賽道，并不是我們賽車喜歡的特性，所以能有這樣的發(fā)揮是個(gè)驚喜吧。接下來(lái)我們也需要仔細(xì)“反推”一下，分析為什么在這里迄今為止表現(xiàn)如此強(qiáng)勢(shì)，希望能夠把這樣的經(jīng)驗(yàn)帶到接下來(lái)的比賽里。

Q：每次你有好的表現(xiàn)，你都會(huì)提到“反推”這個(gè)詞，看起來(lái)你們對(duì)自己的賽車到底有多少潛力也不確定。

阿爾本：是的。這條賽道很考驗(yàn)車手的自信，能不能相信或者說(shuō)預(yù)判賽車在每個(gè)彎的動(dòng)態(tài)，尤其是在這種復(fù)雜的賽道環(huán)境里。Q3的最后一圈其實(shí)是我整個(gè)Q3的唯一一個(gè)飛馳圈，因?yàn)榍耙蝗ξ覀兎诺袅?，所以這種時(shí)候?qū)愜嚨男湃尉椭陵P(guān)重要了。

這個(gè)周末在很多低速?gòu)澏际悄骘L(fēng)，而我們以前掙扎于低速?gòu)澋膭x車性能，在逆風(fēng)的情況下我們能夠在低速?gòu)澆怀霈F(xiàn)那么大的劣勢(shì)，我覺得這幫到了我們很多，希望明天正賽里風(fēng)向不會(huì)變吧哈哈。因?yàn)檫@兩天順風(fēng)的彎角都是高速?gòu)潱覀兊馁愜囋诟咚購(gòu)澙镆恢倍紱]那么弱。

Q：你們似乎在周五練習(xí)賽里比其他車隊(duì)做了更多的輕油模擬，這是不是幫到了你們今天排位賽的發(fā)揮呢？

阿爾本：沒錯(cuò)。去年在這里我們沒有著重輕油模擬，而在排位賽里賽車感覺截然不同了，因?yàn)檩d油量輕了之后輪胎能夠撐得更久，也能擁有更好的性能，這對(duì)賽車的感覺會(huì)帶來(lái)很大的變化。我們不希望今年再犯去年的錯(cuò)誤，于是在昨天練習(xí)賽里就采取了相對(duì)輕油的模擬，也就清楚到底應(yīng)該如何在排位賽里去準(zhǔn)備一個(gè)飛馳圈。

Q：明天你們能展望領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)么？

阿爾本：噗……我身后有很多速度飛快的賽車，雖然這是一條很難超車的賽道，但我們這周末的直道速度并沒有很快，差不多就是中游的直道競(jìng)爭(zhēng)力罷了，所以我沒法像加拿大站那樣繼續(xù)憑借直道速度瘋狂防守了。至少薩金特在第10，這對(duì)我們的策略是個(gè)好事情，希望他能夠做出很多強(qiáng)硬的防守吧哈哈。

現(xiàn)實(shí)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，呃……emmm……我也不知道吧。尤其是當(dāng)偶數(shù)側(cè)發(fā)車位都很臟的時(shí)候，明天的起步也不會(huì)很輕松，希望能夠盡可能守住位置。

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