隨著二胎、三胎家庭數(shù)量逐漸增多，家用MPV市場成為車企新的機會點。對于多數(shù)家庭來說，有了二胎三胎之后，原來的轎車或者SUV已經(jīng)滿足不了家庭多元化的需求，而大空間的7座MPV更符合當(dāng)下多胎家庭出行的需求。但是這些家庭在選購MPV時，跟傳統(tǒng)商務(wù)MPV不同，對細(xì)節(jié)方面提出了更高要求，他們不僅注重顏值，還要空間、舒適、安全，同時也關(guān)注動力，但絕不能是“油老虎”。那么，對于這些多苛刻的需求，哪款MPV才是他們的最優(yōu)之選？

車叔認(rèn)為奶爸們不妨考慮下上汽大通MAXUS全新打造的“大家庭豪華電動MPV”——大家7，在顏值、空間、舒適、安全、動力上獨具特色，能給更多的二胎三胎家庭帶來不一樣的感受。大家7已在2023成都車展亮相，推出兩個版本，其中森林版售價25.98萬元起，高山版售價29.98萬元起，并為用戶帶來定金翻倍禮、終身質(zhì)保禮等多達12項的“大家”好禮。

在這個看臉的時代，買車也要看顏值。多娃家庭選購7座MPV時，相對于老成沉穩(wěn)的商務(wù)MPV，他們更喜歡流線感和時尚感十足的MPV。就像大家7不僅大氣有質(zhì)感，更將科技感拉滿。比如“宇宙星盔前臉”采用幾何切割形成清晰形面，搭配“矩陣飛翼式頭燈”帶來強烈而大膽的沖擊力。車身側(cè)面設(shè)計了同級獨有的隱藏式門把手、電動滑移門，彰顯高端豪華MPV的獨特氣質(zhì)。尾燈則采用橫向貫穿的“勢能脈沖式”一體化設(shè)計，仿佛太空傳來的脈沖信號，依次點亮，非常具有辨識度。

值得一提的是，大家7還是全球首臺搭載CMS電子外后視鏡的MPV車型。相較于傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，CMS的體積要更小一些，后視鏡片被攝像頭取代，而后將圖像呈現(xiàn)在顯示屏上而非傳統(tǒng)的直觀鏡片上，視角更靈活，視野更廣闊，再搭配自帶的鏡頭加熱除水功能，在黑夜、雨、雪、霧等環(huán)境下可以呈現(xiàn)更好的使用效果。

體面的高顏值之外，多娃家庭更需要“魔幻”的空間，能滿足多成員家庭出行需求。而大家7能給家人帶來完全不同的享受，2+2+3的座椅布局，2975mm的超長軸距，讓每一個家人在車內(nèi)任何位置都能舒舒服服。而且其長寬高分別為4907/1885/1768 mm的車身尺寸也“剛剛好”，在窄道行駛或者停車都不會成為“難題”。

全車座椅采用Nappa真皮，第二排電動座椅擁有腿托和加熱等功能，還可前后、靠背、腿托調(diào)節(jié)，并擁有同級少見的豪華小桌板，再加上100%遮光的可開啟全景天窗、JBL音響、手機無線充電等配置，舒適度堪比飛機頭等艙。在第二排前方，還搭載了車規(guī)級冰箱，可實現(xiàn)0-50℃內(nèi)一鍵制冷或加熱，并可設(shè)置24小時持續(xù)工作，鎖車和下車后也能持續(xù)提供保障。

大家7還創(chuàng)造性地在副駕側(cè)配備了近2米超長滑軌，除七座布局外，還有“2＋1＋3”獨特的六座布局。這個六座布局靈活度相當(dāng)高，不同于2＋2＋2，大家7通過超長電動滑軌，將第一排副駕駛座椅和第二排右側(cè)座椅實現(xiàn)了共享，可根據(jù)需求進行多種組合，比如2+1+3和1+2+3的座椅布局，并配備一鍵自動180°座椅旋轉(zhuǎn)，不僅顛覆MPV車型座椅傳統(tǒng)設(shè)計理念，還兼顧了乘坐舒適性和使用的便捷性。

車內(nèi)設(shè)有充足的儲物格，而且后排座椅可放倒至純平狀態(tài)，小到手機、杯子、充電器、化妝包，大到行李箱、兒童推車、宿營帳篷都有合適的存放之處，完全能滿足現(xiàn)代家庭出行的需求。此外，車內(nèi)還配備了12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副駕駛屏組成三聯(lián)屏設(shè)計，并內(nèi)置8155芯片的車機系統(tǒng)，給車內(nèi)營造了很強的科技感。

在寶爸、寶媽心中，除了顏值與空間，用車安全也是他們特別關(guān)注的重要因素。一直以來，上汽大通MAXUS始終把安全放在首位，大家7不僅標(biāo)配6安全氣囊，其中超長側(cè)氣簾長度2.89m，幾乎布滿了前后3排，全面保障家庭全員的安全。還嚴(yán)格按照歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP等“全球五星安全”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，整車采用超高強籠式鋼鋁混合車身，高強度鋼比例超80%，其中車身扭轉(zhuǎn)剛度更可達同級MPV的2.5倍以上，在發(fā)生碰撞時，能夠有效保障駕駛員及家人的安全。

同時，在主動安全方面，除自動緊急制動等行駛安全保障外，全車DMS+OMS還主動貼心提醒疲勞駕駛等。此外，還有L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全自動泊車功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、限速提醒、智能遠近光燈系統(tǒng)等功能。

在動力和續(xù)航方面的表現(xiàn)也十分出色。大家7采用峰值功率180kW的前置單電機，最大扭矩為350N·m，對大多數(shù)消費者而言，這樣的動力足以滿足需求。續(xù)航方面，搭載了上汽集團90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續(xù)航里程高達605km，這使得它不僅能輕松應(yīng)對城市通勤，還能滿足長途出行的需求。此外，還支持電動車中最高6.6kW的V2L車外放電功能，可以滿足用戶多樣化的露營場景。

車叔總結(jié)

可以說，大家7融入了滿滿的誠意與匠心，無論是對品質(zhì)的堅守、安全的用心、空間的創(chuàng)造，還是對科技的創(chuàng)新、細(xì)節(jié)的關(guān)注，都可見其是一款真正為家庭而生的嶄新電動汽車，讓中國家庭消費者看到了自主豪華電動MPV應(yīng)該有的模樣。相信在未來的市場中，大家7必將成為眾多家族消費者的首選，引領(lǐng)豪華電動MPV出行的新篇章。