在2003年的底特律車展上，奧迪Pikes Peak Quattro Concept正式亮相，這是奧迪汽車在2003年所發(fā)布的第一款概念車，?！癙ikes Peak”這一名字來源于著名的落基山脈派克峰登山賽道，?20世紀(jì)80年代奧迪憑借Quattro和奧迪Sport Quattro在此取得了全面勝利并打破了記錄。

Pikes Peak Quattro的整車造型在視覺上較為高聳，車頭為經(jīng)典的奧迪元素，進(jìn)氣格柵為大嘴式設(shè)計(jì)，只是車牌框?qū)⑵浞珠_了。車身側(cè)面的腰線布置在了門把手的上方，有效提高了視覺中心。車尾的造型比較簡(jiǎn)潔，車尾門為整體式設(shè)計(jì)，保證了車尾燈的完整性。為了進(jìn)一步補(bǔ)充車子的越野能力，Pikes Peak Quattro的外面安裝了多個(gè)攝像頭，其中擋風(fēng)玻璃頂部所安裝攝像頭用于監(jiān)控汽車的邊緣位置，如果車子偏離路線，該攝像頭會(huì)幫助駕駛員糾正車子的位置。

Pikes Peak Quattro的車艙采用多色拼搭，儀表盤和中控多媒體屏幕采用合體設(shè)計(jì)，三幅式方向盤采用藍(lán)色皮革包裹，整體上預(yù)示著未來奧迪車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

Pikes Peak Quattro的車身并未采用鋁制材料，而是使用了全碳纖維車身，避免行駛時(shí)讓駕駛者感覺有一絲笨重的感覺。而且Pikes Peak Quattro采用了大眾汽車集團(tuán)其他車型的多個(gè)部件，包括大眾途銳的前后軸總成、大眾途銳和奧迪A8的空氣懸架技術(shù)。懸架設(shè)置四級(jí)可調(diào)，即車子的行駛高度調(diào)節(jié)范圍為7英寸-11 英寸，足以適應(yīng)各種路面的形勢(shì)。

Pikes Peak Quattro的硬件配置如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)：4.2升V8雙渦輪增壓FSI發(fā)動(dòng)機(jī)（DOHC）

變速箱：六速Tiptronic型自動(dòng)變速箱

驅(qū)動(dòng)方式：奧迪Quattro四驅(qū)

Pikes Peak Quattro出現(xiàn)的時(shí)候，大眾集團(tuán)的PL71平臺(tái)已經(jīng)誕生出了第一代途銳和第一代卡宴，隔壁奔馳M級(jí)和寶馬X5早已在豪華SUV市場(chǎng)中打得有來有回。而Pikes Peak Quattro的出現(xiàn)并非只是常規(guī)的技術(shù)展示，而是奧迪宣布進(jìn)入SUV市場(chǎng)的信號(hào)，就此奧迪高層通過了對(duì)Pikes Peak Quattro的量產(chǎn)計(jì)劃，就此奧迪的經(jīng)典車型——奧迪Q7正式誕生。