新喬治亞群島登陸戰(zhàn)役

（一）美軍在占領(lǐng)拉塞爾群島之后為下一步奪取新喬治亞島，不斷組織對日軍機(jī)場、港口的空襲和補(bǔ)給運(yùn)輸線的攻擊及布雷，在這些行動(dòng)中美軍發(fā)現(xiàn)日軍在倫多瓦島的防御相當(dāng)薄弱，而倫多瓦島北面距離新喬治亞島西南僅九千米，如果在倫多瓦島上建立火炮陣地的話所發(fā)射的炮火不僅可以非常有效地掩護(hù)登陸作戰(zhàn)，而且遠(yuǎn)程炮火甚至可以打到蒙達(dá)機(jī)場。對于即將在新喬治亞島的登陸作用很大，因此哈爾西決定首先攻占倫多瓦島，并責(zé)成第三兩棲作戰(zhàn)部隊(duì)司令特納少將具體指揮。 島上日軍僅有陸軍第二二九步兵聯(lián)隊(duì)的第七中隊(duì)150人和海軍守備分隊(duì)140人，美軍投入第三兩棲部隊(duì)的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和陸軍部隊(duì)共6000人，由31艘登陸艦艇、8艘驅(qū)逐艦、24艘魚雷艇和5艘輔助船只組成登陸編隊(duì)，另有梅里爾海軍少將指揮的3艘巡洋艦和7艘驅(qū)逐艦將在登陸發(fā)起前炮擊肖特蘭島，牽制吸引日軍注意并擔(dān)當(dāng)海上警戒。美軍還出動(dòng)布雷艦在倫多瓦島以東海域布設(shè)雷區(qū)，以阻止日軍可能的增援。就在哈爾西抓緊進(jìn)行戰(zhàn)役準(zhǔn)備時(shí)盟軍設(shè)在布干維爾島上由澳大利亞陸軍上尉唐納德·肯尼迪指揮的海岸監(jiān)視哨報(bào)告日軍正在加緊向新喬治亞島運(yùn)送部隊(duì)和物資，而且還在蒙達(dá)角以西約七千米處加緊修建機(jī)場，一旦這個(gè)新機(jī)場建成將嚴(yán)重威脅美軍即將開始的登陸作戰(zhàn)，鑒于這些情況時(shí)哈爾西決定提前發(fā)起進(jìn)攻。

（二）新喬治亞群島位于所羅門群島中部，是日軍南太平洋主要海空基地新不列顛島的屏障，守島日軍為東南方面艦隊(duì)（司令為草鹿任一海軍中將），下轄陸軍東南支隊(duì)和海軍第8聯(lián)合特別陸戰(zhàn)隊(duì)。共1.4萬人，擁有飛機(jī)150架、作戰(zhàn)艦只17艘，主要部署在新喬治亞島的蒙達(dá)機(jī)場周圍和科隆班加拉島。美軍攻占瓜達(dá)爾卡納爾島后積極準(zhǔn)備攻占該群島，企圖為進(jìn)軍拉包爾建立前進(jìn)基地。登陸行動(dòng)由美軍南太平洋戰(zhàn)區(qū)司令哈爾西海軍上將指揮，參戰(zhàn)部隊(duì)包括陸軍3.2萬人、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)1700人，各型艦只134艘、飛機(jī)1290架。戰(zhàn)役過程中雙方艦艇曾進(jìn)行庫拉灣海戰(zhàn)（7月6日）、科隆班加拉海戰(zhàn)（7月13日）、維拉灣海戰(zhàn)（8月6日）、維拉拉維拉海戰(zhàn)（10月6—7日），日軍損失較大。此役歷時(shí)3個(gè)多月里美軍傷亡5500人，損失主要作戰(zhàn)艦只8艘、飛機(jī)141架；日軍傷亡2500余人，損失作戰(zhàn)艦只17艘、飛機(jī)700余架。美軍占領(lǐng)新喬治亞群島為爾后發(fā)展進(jìn)攻建立前進(jìn)基地，戰(zhàn)役中所采用的越島進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)為盟軍在太平洋戰(zhàn)場轉(zhuǎn)入全面反攻提供成功經(jīng)驗(yàn)。6月29日美軍登陸編隊(duì)從瓜達(dá)爾卡納爾島出發(fā)，當(dāng)日深夜登陸編隊(duì)駛?cè)雮惗嗤邖u和新喬治亞島之間的布蘭奇水道，次日凌晨美軍派出快速運(yùn)輸船和掃雷艇各1艘運(yùn)載第一六九步兵團(tuán)的兩個(gè)連在布蘭奇水道中的兩個(gè)珊瑚礁登陸以控制水道。

（三）日出后美軍第一七二步兵團(tuán)開始換乘登陸艇，向倫多瓦島發(fā)起沖擊。日軍部署在蒙達(dá)角的岸炮部隊(duì)最初以為美軍是要進(jìn)攻蒙達(dá)機(jī)場，準(zhǔn)備等美軍編隊(duì)再靠近一些后才開火，直到美軍換乘完畢并開始沖擊才搞清美軍企圖，這時(shí)才匆忙開始射擊。美軍驅(qū)逐艦立即開火，壓制日軍岸炮，掩護(hù)登陸部隊(duì)向海岸沖擊?！案駵亍碧?hào)驅(qū)逐艦在炮戰(zhàn)中后甲板中彈后機(jī)艙受損，只好后撤至運(yùn)輸船停泊區(qū)，但美軍其他驅(qū)逐艦很快將日軍炮火壓制下去，步兵第一七二團(tuán)在艦炮有力支援下順利登陸。由于倫多瓦島上的日軍兵力單薄又沒有火炮，根本不是登陸美軍的對手，大部很快被殲滅，倫多瓦島也隨即被美軍占領(lǐng)。考慮到倫多瓦島距離日軍布干維爾島機(jī)場只不過二十分鐘的飛機(jī)航程，美軍預(yù)計(jì)登陸開始后不久就會(huì)遭到空襲，所以特意從瓜島派來戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中掩護(hù)。但出乎意料的是日軍卻沒有出動(dòng)飛機(jī)，原來日軍已將布干維爾島上的飛機(jī)全數(shù)撤往拉包爾，所以直到中午前后才有27架飛機(jī)前來。但遭到美軍飛機(jī)攔截，大多被擊落，沒有給登陸部隊(duì)造成損失。15時(shí)美軍登陸編隊(duì)將所有物資卸載完畢，便在16架戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下起錨返航。半小時(shí)后日軍25架魚雷機(jī)和24架戰(zhàn)斗機(jī)向編隊(duì)發(fā)動(dòng)攻擊，美軍戰(zhàn)斗機(jī)全力攔截，但還是有多架日機(jī)突破攔截對編隊(duì)進(jìn)行攻擊。

（四）特納的旗艦“麥考利”號(hào)運(yùn)輸船被擊中因機(jī)艙和貨艙進(jìn)水而失去機(jī)動(dòng)能力，特納和指揮部人員轉(zhuǎn)移到“法倫荷爾特”號(hào)驅(qū)逐艦，“麥考利”的船員大部分被接到“利布拉”號(hào)運(yùn)輸船上，并由“利布拉”號(hào)拖帶繼續(xù)航行，日軍損失17架飛機(jī)。17時(shí)日軍8架飛機(jī)再次來襲，被擊落4架，沒有取得戰(zhàn)果。天黑后美軍魚雷艇部隊(duì)將“麥考利”號(hào)誤為日艦，將其擊沉。日軍意識(shí)到倫多瓦島對于新喬治亞島防御的重要性，多次從拉包爾出動(dòng)飛機(jī)對島上進(jìn)行空襲，并派“夕張”號(hào)巡洋艦和9艘驅(qū)逐艦對島上美軍陣地進(jìn)行炮擊，但美軍仍按照計(jì)劃于7月1日建立起火炮陣地，并開始對蒙達(dá)機(jī)場實(shí)施炮擊。7月2日倫多瓦島上的美軍開始進(jìn)攻，相繼占領(lǐng)蒙達(dá)角以東的羅維亞納珊瑚礁和蒙達(dá)角東南的安巴安巴珊瑚礁，并在蒙達(dá)角東部的贊納納地區(qū)登陸。7月3日哈爾西命令安斯沃斯指揮3艘巡洋艦和9艘驅(qū)逐艦，掩護(hù)7艘快速運(yùn)輸船運(yùn)載著2600名地面部隊(duì)在蒙達(dá)以北的賴斯灣登陸，未遇抵抗。安斯沃斯編隊(duì)于4日午夜駛抵賴斯灣，經(jīng)過艦炮火力準(zhǔn)備，登陸部隊(duì)便乘著夜色開始沖擊，天亮后登陸部隊(duì)就已全部上岸。鑒于美軍連續(xù)在蒙達(dá)地區(qū)實(shí)施登陸，并對蒙達(dá)機(jī)場形成夾擊之勢，新喬治亞島守軍急需支援。拉包爾的日軍陸海軍最高指揮官第八方面軍司令今村均陸軍大將和東南艦隊(duì)司令草鹿任一中將經(jīng)過協(xié)商，決定從布干維爾島等地抽調(diào)4000名陸軍，由海軍用驅(qū)逐艦分批送到科隆班加拉島，然后再用小型舟艇轉(zhuǎn)運(yùn)至蒙達(dá)。

（五）7月4日晚18時(shí)40分金岡國三海軍大佐率領(lǐng)“長月”號(hào)、“皋月”號(hào)、“新月”號(hào)和“夕風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦運(yùn)載1300多名陸軍和15艘摩托艇從布因啟航，經(jīng)希瓦澤爾島、科隆班加拉島東岸于5日凌晨駛?cè)霂炖瓰?，不久即發(fā)現(xiàn)左側(cè)萬米距離之外有炮火閃光，這是美軍安斯沃斯編隊(duì)正在進(jìn)行對岸火力準(zhǔn)備。日軍見美軍編隊(duì)占有較大優(yōu)勢不敢展開對戰(zhàn)，便乘夜暗接近至6000米距離實(shí)施魚雷偷襲，“長月”號(hào)發(fā)射六條魚雷，“新月”號(hào)和“夕風(fēng)”各發(fā)射四條魚雷，然后立即掉頭返航，于5日8時(shí)許安全回到布因。美艦雷達(dá)剛發(fā)現(xiàn)西北方向出現(xiàn)可疑目標(biāo)，日艦發(fā)射的魚雷就已經(jīng)悄然臨頭。“斯特朗”號(hào)驅(qū)逐艦被擊中一條魚雷，機(jī)艙進(jìn)水后艦體右傾，迅即失去航行能力，僅半小時(shí)后就沉入海中。安斯沃斯派出2艘驅(qū)逐艦前來救援，遭到日軍岸炮的射擊，這2艘驅(qū)逐艦隨即兵分兩路，1艘壓制日軍岸炮掩護(hù)救援，1艘靠近“斯特朗”號(hào)接下214名艦員。安斯沃斯編隊(duì)仍按照原定計(jì)劃為登陸部隊(duì)提供艦炮火力準(zhǔn)備，并炮擊附近的巴洛科和韋拉兩地的日軍陣地，隨后經(jīng)新喬治亞海峽返回圖拉吉港。盡管日軍增援編隊(duì)實(shí)施的魚雷偷襲得手，擊沉美軍1艘驅(qū)逐艦，但運(yùn)送增援部隊(duì)的任務(wù)卻沒有完成。而美軍7月5日凌晨在賴斯灣登陸，蒙達(dá)機(jī)場的局勢進(jìn)一步惡化，迫切需要增援，因此日軍于5日上午再次組織增援編隊(duì)前送援軍。第三驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)司令秋山輝男海軍少將親自指揮10艘驅(qū)逐艦運(yùn)送2400名陸軍和180噸補(bǔ)給品，于5日中午從布因出發(fā)，在肖特蘭島稍事停留，19時(shí)30分從肖特蘭島出發(fā)。

（六）增援編隊(duì)分為三部分：第一運(yùn)輸隊(duì)由“望月”號(hào)、“三日月”號(hào)和“濱風(fēng)”號(hào)3艘驅(qū)逐艦組成；第二運(yùn)輸隊(duì)由“天霧”號(hào)、“初雪”號(hào)、“長月”號(hào)和“皋月”號(hào)4艘驅(qū)逐艦組成；掩護(hù)隊(duì)由“新月”號(hào)、“涼風(fēng)”號(hào)和“谷風(fēng)”號(hào)3艘驅(qū)逐艦組成，其中“長月”號(hào)、“皋月”號(hào)和“新月”號(hào)剛結(jié)束4日的運(yùn)輸，當(dāng)天下午從布因駛往肖特蘭島加入此次增援編隊(duì)。日軍的增援編隊(duì)剛一出海就被盟軍的海岸監(jiān)視哨發(fā)現(xiàn)，根據(jù)海岸監(jiān)視哨的報(bào)告的哈爾西立即命令剛返回圖拉吉港的安斯沃斯編隊(duì)再次出海截?fù)?，安斯沃斯指揮3艘巡洋艦和4艘驅(qū)逐艦起錨出航，編隊(duì)以29節(jié)的高速通過新喬治亞海峽駛往庫拉灣。日軍增援編隊(duì)于5日24時(shí)許駛?cè)霂炖瓰常锷矫畹谝贿\(yùn)輸隊(duì)的3艘驅(qū)逐艦繼續(xù)前進(jìn)直駛岸邊卸載人員物資，第二運(yùn)輸船和掩護(hù)隊(duì)則在庫拉灣口展開擔(dān)負(fù)警戒。6日1時(shí)45分秋山又命第二運(yùn)輸隊(duì)駛往岸邊卸載，而自己率領(lǐng)掩護(hù)隊(duì)繼續(xù)在庫拉灣口進(jìn)行警戒。1時(shí)美軍編隊(duì)也駛?cè)霂炖瓰常⑼瓿蓱?zhàn)斗準(zhǔn)備，航速降至25節(jié)，搜索前進(jìn)。1時(shí)40分美軍憑借雷達(dá)發(fā)現(xiàn)日軍掩護(hù)隊(duì)，安斯沃斯便率領(lǐng)編隊(duì)轉(zhuǎn)向西北，以搶占有利陣位準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。1時(shí)48分日軍掩護(hù)隊(duì)發(fā)現(xiàn)右前方出現(xiàn)可疑目標(biāo)，秋山判斷是美軍編隊(duì)，隨即率掩護(hù)隊(duì)將航速增至30節(jié)，并命令剛與掩護(hù)隊(duì)分開的第二掩護(hù)隊(duì)掉頭向掩護(hù)隊(duì)靠攏，準(zhǔn)備集中兵力進(jìn)行海戰(zhàn)。

（七）1時(shí)57分美軍編隊(duì)與日軍掩護(hù)隊(duì)距離已縮短至6200米，安斯沃斯下令開炮，美艦火炮由雷達(dá)導(dǎo)引，射擊相當(dāng)準(zhǔn)確。巡洋艦主炮的第一次齊射就命中秋山的旗艦“新月”號(hào)，秋山少將當(dāng)場被彈片擊中要害身亡，“新月”號(hào)舵機(jī)失靈，只得退出戰(zhàn)斗?！皼鲲L(fēng)”號(hào)前主炮中彈，機(jī)關(guān)炮的彈藥箱起火，艦體多處被擊穿。“谷風(fēng)”號(hào)錨鏈艙中了一彈，幸未爆炸，糧食艙進(jìn)水。美艦沒有使用無焰火藥，火炮炮口在射擊時(shí)產(chǎn)生大量的火焰，在夜色中非常醒目，成為日艦理想的瞄準(zhǔn)點(diǎn)。日艦雖然連連中彈但還未喪失戰(zhàn)斗力，迅速發(fā)射魚雷進(jìn)行還擊，“涼風(fēng)”號(hào)和“谷風(fēng)”號(hào)將魚雷管中的所有十六條魚雷全部射出。當(dāng)時(shí)美軍編隊(duì)正以單縱隊(duì)航行，“尼古拉斯”號(hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦為前衛(wèi)，“檀香山”號(hào)、“海倫娜”號(hào)和“圣路易斯”號(hào)巡洋艦居中，“勒金斯”號(hào)和“雷德?！碧?hào)驅(qū)逐艦斷后。隊(duì)列中央的“海倫娜”號(hào)正是日艦瞄準(zhǔn)的基點(diǎn)，先后被四條魚雷擊中，軍艦前甲板被炸斷，艦體大量進(jìn)水。日艦“涼風(fēng)”號(hào)和“谷風(fēng)”號(hào)射完魚雷后見美艦炮火既猛又準(zhǔn)，深知如果進(jìn)行炮戰(zhàn)根本不是對手，遂果斷施放煙霧向西北后撤。安斯沃斯失去這兩個(gè)目標(biāo)后又發(fā)現(xiàn)日軍第二運(yùn)輸隊(duì)正在駛來，便指揮編隊(duì)進(jìn)行轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)，經(jīng)過巧妙機(jī)動(dòng)終于占領(lǐng)艦隊(duì)海戰(zhàn)最理想的“T”字橫頭陣位，使各艦均可發(fā)揚(yáng)全部火力集中火力對第二運(yùn)輸隊(duì)進(jìn)行攻擊。

（八）日軍第二運(yùn)輸隊(duì)航行在前面的“天霧”和“初雪”號(hào)遭到美艦集中攻擊，由于位置不利只有前主炮能發(fā)揮作用，形勢相當(dāng)被動(dòng)?！疤祆F”號(hào)連中四彈，“初雪”號(hào)也被三發(fā)炮彈命中，兩艦不敢戀戰(zhàn)，分別向左、向右轉(zhuǎn)沿科隆班加拉島海岸后撤。而跟在后面的“長月”號(hào)和“皋月”號(hào)見美艦火力相當(dāng)猛烈，前面的兩艦又已撤退，更不敢接戰(zhàn)掉頭后撤，直接駛往岸邊卸載。這樣一來四艘日艦有的轉(zhuǎn)向借助海岸雷達(dá)雜波的掩護(hù)，有的后撤駛出美艦雷達(dá)有效范圍。美艦雷達(dá)失去目標(biāo)，安斯沃斯便命令“尼古拉斯”號(hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦救援“海倫娜”號(hào)，其余軍艦向東撤出戰(zhàn)斗?！澳峁爬埂碧?hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦抵達(dá)“海倫娜”號(hào)附近時(shí)該艦已經(jīng)開始下沉，除了艦首外大部分艦體已經(jīng)沉入海中，艦員則在海面掙扎?！澳峁爬埂碧?hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦立即開始打撈落水艦員，不久兩艦雷達(dá)發(fā)現(xiàn)西面有兩個(gè)可疑目標(biāo)逐漸接近。美艦正準(zhǔn)備迎戰(zhàn)，這兩個(gè)目標(biāo)又逐漸遠(yuǎn)去，這兩個(gè)目標(biāo)正是日軍掩護(hù)隊(duì)的“涼風(fēng)”號(hào)和“谷風(fēng)”號(hào)，兩艦撤出戰(zhàn)斗后重新裝填魚雷，再返回戰(zhàn)場準(zhǔn)備實(shí)施第二次攻擊。此時(shí)美軍編隊(duì)主力已經(jīng)撤離，而美軍打撈落水的兩艘驅(qū)逐艦因日艦雷達(dá)性能落后在夜暗中沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，日艦只得悻悻而返。日軍第二運(yùn)輸隊(duì)與美艦脫離接觸后便迅速駛向岸邊卸載人員和物資，“長月”號(hào)誤入淺水海域而擱淺，盡管艦上運(yùn)載的人員和物資由小艇分批駁運(yùn)上岸但軍艦卻沒能擺脫擱淺，“皋月”號(hào)拖帶其離淺的努力也未成功，于天亮后被美軍飛機(jī)擊沉。

（九）“皋月”號(hào)和“初雪”號(hào)迅速卸下所載人員和物資，乘著天色未明立即起錨。為了盡快離開美軍飛機(jī)的作戰(zhàn)范圍，兩艦果斷地從美軍布有水雷的捷徑布拉基特海峽后撤，幸而沒有觸雷安全回到布因。“天霧”號(hào)只卸下部分人員和物資，見天色將明擔(dān)心天亮后遭到美機(jī)空襲便匆匆沿科隆班加拉島海岸后撤，途經(jīng)剛才的海戰(zhàn)海域發(fā)現(xiàn)還有“新月”號(hào)的幸存者在海中掙扎便停車施救。而距離“新月”沉沒地點(diǎn)僅1.2萬米處就是美軍“海倫娜”號(hào)沉沒之處，美軍正在進(jìn)行救援作業(yè)的“尼古拉斯”號(hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)現(xiàn)“天霧”號(hào)后立即趕來迎戰(zhàn)，“天霧”號(hào)隨即發(fā)現(xiàn)美艦逼近，被迫停止施救并且戰(zhàn)且走。雙方以魚雷和火炮相互攻擊，由于雙方都以高速航行，所發(fā)射的魚雷均沒命中。倒是美艦因有雷達(dá)導(dǎo)引，艦炮射擊非常準(zhǔn)確，接連擊中“天霧”艦橋和上層建筑，“天霧”號(hào)不敢再戰(zhàn)慌忙施放煙霧全速逃脫。日軍第一運(yùn)輸隊(duì)“三日月”號(hào)和“濱風(fēng)”號(hào)卸載完畢之后，冒著觸雷的危險(xiǎn)走捷徑布拉基特海峽返航?！巴隆碧?hào)因在卸載作業(yè)中耽誤時(shí)間，直到6日天亮后才開始返航，途中又與美軍“尼古拉斯”號(hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦相遇，雙方又是一場短兵相接的混戰(zhàn)。“望月”號(hào)被炮塔和魚雷管被擊傷，只得施放煙霧逃之夭夭?！澳峁爬埂碧?hào)和“奧邦農(nóng)”號(hào)驅(qū)逐艦見天色大亮后擔(dān)心日機(jī)來襲，便留下4艘救生艇繼續(xù)救助落水官兵，然后掉頭返航。

（十）日軍“新月”號(hào)和“長月”號(hào)2艘驅(qū)逐艦被擊沉，另有5艘驅(qū)逐艦受傷，包括第三驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)司令秋山在內(nèi)300多人喪生。但有1600多陸軍和90噸補(bǔ)給物資送到岸上，加強(qiáng)蒙達(dá)地區(qū)日軍的力量，一定程度上緩解蒙達(dá)日軍危急形勢，基本完成預(yù)定目的。對于美軍而言不但沒能阻止日軍的增援行動(dòng)，還損失1艘萬噸級的輕巡洋艦，是一次失利的海上阻援。盡管日軍7月5日的增援行動(dòng)基本獲得成功，但蒙達(dá)地區(qū)的日軍與進(jìn)攻的美軍相比仍處劣勢，局勢并不樂觀。面對美軍的巨大壓力時(shí)區(qū)區(qū)1600名援軍只是杯水車薪，沒有多大作用。為了確保蒙達(dá)機(jī)場，日軍決定繼續(xù)運(yùn)送增援部隊(duì)和補(bǔ)給物資。日本海軍第八艦隊(duì)司令鮫島具重海軍少將為保證運(yùn)輸編隊(duì)的航行安全，決定親率巡洋艦編隊(duì)伴隨出航，加強(qiáng)運(yùn)輸編隊(duì)的護(hù)航力量，并伺機(jī)消滅企圖截?fù)暨\(yùn)輸編隊(duì)的美軍艦艇，為以后的作戰(zhàn)創(chuàng)造有利條件。7月9日19時(shí)日軍編隊(duì)從布因出航，此次編隊(duì)由三部分組成，“鳥?！碧?hào)和“川內(nèi)”號(hào)巡洋艦為主隊(duì)，“雪風(fēng)”號(hào)、“夕暮”號(hào)、“谷風(fēng)”號(hào)和“濱風(fēng)”號(hào)4艘驅(qū)逐艦為警戒隊(duì)，“皋月”號(hào)、“三日月”號(hào)和“松風(fēng)”號(hào)3艘驅(qū)逐艦為運(yùn)輸隊(duì)，運(yùn)送1200名陸軍和85噸補(bǔ)給物資。日軍編隊(duì)進(jìn)入庫拉灣后鮫島命運(yùn)輸隊(duì)駛往科隆班加拉島的韋拉港，卸下所搭載的人員和物資，自己率領(lǐng)主隊(duì)和警戒隊(duì)繼續(xù)南下尋找美艦。一直行至新喬治亞島西北的博利角附近海域仍未發(fā)現(xiàn)美軍艦艇部隊(duì)，鮫島只得指揮編隊(duì)炮擊岸上的美軍陣地，之后悻悻返航。

（十一）次日上午9時(shí)鮫島編隊(duì)順利完成運(yùn)輸任務(wù)安全回到布因，由于此次運(yùn)輸順利完成加之前線迫切需要增援，鮫島回到布因后稍作休整就重新調(diào)整兵力，編組新的運(yùn)輸編隊(duì)。這次運(yùn)輸編隊(duì)由第二驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)司令伊崎俊二海軍少將指揮，分為兩部分，警戒隊(duì)由伊崎親自率領(lǐng)，由“神通”號(hào)輕巡洋艦、“清波”號(hào)、“雪風(fēng)”號(hào)、“濱風(fēng)”號(hào)、“夕暮”號(hào)和“三日月”號(hào)5艘驅(qū)逐艦組成；運(yùn)輸隊(duì)由金岡國三海軍大佐指揮，編有“皋月”號(hào)、“水無月”號(hào)、“夕風(fēng)”號(hào)和“松風(fēng)”號(hào)4艘驅(qū)逐艦，運(yùn)送第四十五步兵聯(lián)隊(duì)第二大隊(duì)和一個(gè)炮兵中隊(duì)，共1200名官兵和20噸彈藥。7月12日5時(shí)30分伊崎指揮警戒隊(duì)從拉包爾啟航，同日20時(shí)40分金岡指揮運(yùn)輸隊(duì)從布因出海，盟軍海岸監(jiān)視哨隨即發(fā)現(xiàn)日軍編隊(duì)并立即發(fā)出報(bào)告，哈爾西接到報(bào)告便電令安斯沃斯指揮所部前往截?fù)?。此時(shí)安斯沃斯編隊(duì)已得到瑞安海軍上校指揮的第十二驅(qū)逐艦大隊(duì)的加強(qiáng)，共有3艘巡洋艦和10艘驅(qū)逐艦，番號(hào)為第十八特混編隊(duì)。安斯沃斯接到哈爾西的命令后于12日17時(shí)從圖拉吉港出發(fā)，沿圣伊薩貝爾島西岸北上，午夜前后斜穿新喬治亞海峽駛向韋蘇韋蘇角。13日0時(shí)美軍夜航偵察機(jī)報(bào)告在編隊(duì)西北二十六海里處（約合4.8萬米）發(fā)現(xiàn)日軍巡洋艦1艘、驅(qū)逐艦5艘，正以127度航向、30節(jié)航速航行，偵察機(jī)報(bào)告非常準(zhǔn)確，這正是日軍的警戒隊(duì)。

（十二）安斯沃斯立即下令編隊(duì)從航行隊(duì)形改為戰(zhàn)斗隊(duì)形，麥金納尼海軍上校指揮第二十一驅(qū)逐艦大隊(duì)的“尼古拉斯”號(hào)、“奧邦農(nóng)”號(hào)、“泰勒”號(hào)、“雷德?！碧?hào)和“勒金斯”號(hào)5艘驅(qū)逐艦為前衛(wèi)，安斯沃斯指揮第九巡洋艦分隊(duì)“檀香山”號(hào)、“林德”號(hào)和“圣路易斯”號(hào)3艘巡洋艦為本隊(duì)，瑞安上校指揮第十二驅(qū)逐艦大隊(duì)“塔波特”號(hào)、“布坎南”號(hào)、“格溫”號(hào)、“莫里”號(hào)和“伍德沃斯”號(hào)5艘驅(qū)逐艦為后衛(wèi)，各艦依次排成單縱隊(duì)，以28節(jié)航速向西北搜索前進(jìn)。1時(shí)零9分美軍前衛(wèi)5艘驅(qū)逐艦發(fā)射魚雷，緊接著美軍本隊(duì)巡洋艦的主炮也開始射擊，安斯沃斯以為己方軍艦裝有先進(jìn)的雷達(dá)能夠占有先機(jī)、但日軍雖沒裝備高性能雷達(dá)，卻裝有可接受雷達(dá)脈沖的裝置，因此更早就發(fā)現(xiàn)美艦，并根據(jù)美艦運(yùn)動(dòng)航向開始接敵、由于知道美艦航行方向，訓(xùn)練有素的日軍早在1時(shí)零8分就用肉眼發(fā)現(xiàn)美艦，伊崎隨即下令打開探照燈，開始魚雷攻擊和艦炮射擊，這樣實(shí)際上雙方幾乎是同時(shí)開火。日軍“神通”號(hào)因?yàn)榇蜷_探照燈成為美艦集中射擊的最理想目標(biāo)，在極短時(shí)間里美艦就向其發(fā)射230發(fā)203毫米炮彈，加之美艦使用雷達(dá)指引火炮射擊，又有夜航飛機(jī)在空中進(jìn)行校正射擊，射擊非常準(zhǔn)確?！吧裢ā碧?hào)接連中彈，僅鍋爐艙就被命中十彈，又被美軍驅(qū)逐艦所發(fā)射的一條魚雷擊中后機(jī)艙，機(jī)艙被徹底炸毀導(dǎo)致舵機(jī)失靈，旋即喪失機(jī)動(dòng)能力。

（十三）日軍“清波”號(hào)等5艘驅(qū)逐艦將發(fā)射管里的魚雷全部射出后便掉頭退出戰(zhàn)斗，準(zhǔn)備與美艦脫離接觸后重新裝填魚雷，再殺個(gè)回馬槍。美軍“林德”號(hào)巡洋艦被日軍驅(qū)逐艦所發(fā)射的魚雷擊中，無線電天線也被彈片炸斷，陣亡28人并失去戰(zhàn)斗能力，安斯沃斯命“雷德福”號(hào)和“勒金斯”號(hào)2艘驅(qū)逐艦護(hù)送其返航。瑞安上校指揮的后衛(wèi)驅(qū)逐艦也趕來參戰(zhàn)，發(fā)射的魚雷卻無一命中。美軍夜航飛機(jī)報(bào)告日艦已高速向北撤退，安斯沃斯認(rèn)為日軍這是敗逃，遂命麥金納尼指揮前衛(wèi)驅(qū)逐艦前去追擊，此時(shí)麥金納尼已有2艘驅(qū)逐艦護(hù)送“林德”號(hào)返航，只剩下3艘驅(qū)逐艦。追擊不久便發(fā)現(xiàn)已經(jīng)無法航行的“神通”號(hào)，隨即向其實(shí)施魚雷和艦炮攻擊。一條魚雷命中“神通”號(hào)中部第二個(gè)煙囪下面艦體，頓時(shí)產(chǎn)生巨大爆炸，猛烈的爆炸幾乎將軍艦炸為兩段，很快就沉入海底，包括伊崎少將在內(nèi)的482名艦員隨艦沉沒。麥金納尼擊沉“神通”號(hào)之后再?zèng)]發(fā)現(xiàn)其他目標(biāo)，他以為安斯沃斯已經(jīng)返航便指揮所部向東經(jīng)新喬治亞海峽返航?！疤聪闵健碧?hào)和“圣路易斯”號(hào)經(jīng)過緊急搶修控制傷勢，都可維持12節(jié)至15節(jié)的航速，安斯沃斯只好下令返航。由于受傷的巡洋艦只能以12節(jié)至15節(jié)的航速航行，整個(gè)編隊(duì)的速度就只能保持12節(jié)至15節(jié)，這樣天亮前編隊(duì)就無法駛出日軍飛機(jī)的作戰(zhàn)范圍，為了防止日軍飛機(jī)來襲的安斯沃斯急電瓜島要求天亮后派出戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)。

（十四）果不出所料的是天亮后日軍20架零式戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)18架魚雷機(jī)前來攻擊，幸虧美軍戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)到達(dá)，一番空戰(zhàn)將日機(jī)擊退，安斯沃斯編隊(duì)才得以于13日下午安全返回圖拉吉港。就在日軍警戒隊(duì)與美軍編隊(duì)激戰(zhàn)之時(shí)日軍運(yùn)輸隊(duì)順利駛?cè)肟坡“嗉永瓖u的阿里耶爾錨地，卸下所運(yùn)送的1200名陸軍和20噸彈藥，返航途中還一度抽出2艘驅(qū)逐艦前去救援“神通”號(hào)的落水官兵，但毫無所獲。13日晨日軍警戒隊(duì)回到布因，中午日軍運(yùn)輸隊(duì)也平安回到布因，此次海戰(zhàn)因交戰(zhàn)海域在科隆班加拉島東北又是在夜間，故史稱科隆班加拉島夜戰(zhàn)。日軍僅有1艘輕巡洋艦被擊沉，運(yùn)送任務(wù)順利完成。而美軍雖然兵力占優(yōu)卻遭到較大損失，有1艘驅(qū)逐艦被擊沉，3艘巡洋艦遭重創(chuàng)，其中“檀香山”號(hào)和“圣路易斯”號(hào)經(jīng)過數(shù)月大修才重返戰(zhàn)場，而“林德”號(hào)則直至戰(zhàn)爭結(jié)束也沒能參戰(zhàn)。美軍失利的原因主要是戰(zhàn)術(shù)指揮不當(dāng)，首先是過于相信雷達(dá)優(yōu)勢，以為雷達(dá)是獨(dú)有的法寶，殊不知日軍已裝備接受雷達(dá)脈沖的裝置，失去先發(fā)制人的先機(jī)。其次又過于依仗主炮威力，企圖在一萬米距離以內(nèi)憑借主炮口徑與數(shù)量上的優(yōu)勢，再加上雷達(dá)指引的準(zhǔn)確性一舉擊沉日艦，卻輕視魚雷攻擊。沒有組織艦炮與魚雷的協(xié)同攻擊，同時(shí)又忽視對日艦魚雷攻擊的防范，結(jié)果在日軍采取的重新裝填魚雷二次攻擊戰(zhàn)術(shù)面前遭到沉重打擊。

（十五）盡管海戰(zhàn)中美軍受挫，但并沒有放松陸地上對蒙達(dá)機(jī)場的攻勢。7月14日美軍在蒙達(dá)機(jī)場附近的雷安納地區(qū)實(shí)施登陸，形成對蒙達(dá)機(jī)場的圍攻態(tài)勢。盡管日軍的輸送行動(dòng)接連取得成功，但這些戰(zhàn)術(shù)上的小勝利卻對整個(gè)戰(zhàn)略戰(zhàn)局產(chǎn)生適得其反的效果，因?yàn)槿哲妶?jiān)守的中所羅門群島并不是對于整個(gè)戰(zhàn)爭進(jìn)程至關(guān)重要的決定性地區(qū)，本來就不應(yīng)投入過多的兵力兵器。如今隨著增援行動(dòng)的一再得手，日軍指揮部大受鼓舞，繼續(xù)運(yùn)送更多的人員和物資。而這些增援根本無法扭轉(zhuǎn)中所羅門群島的戰(zhàn)局，反而將日軍本來就不多的寶貴的人力物力消耗在并不重要的戰(zhàn)役中，并在日軍一旦決定放棄中所羅門群島后給日軍組織后撤帶來更大的困難。戰(zhàn)爭的發(fā)展也證實(shí)日軍此種增援的不明智與不理智，日軍在爭奪中所羅門群島的戰(zhàn)斗以及相關(guān)的增援與撤退行動(dòng)中，所損失的飛機(jī)、艦艇、人員和物資是其在短時(shí)間里難以補(bǔ)充和恢復(fù)的，這也對日軍下一階段的作戰(zhàn)造成嚴(yán)重的負(fù)面影響。7月5日美軍2個(gè)步兵團(tuán)和陸戰(zhàn)團(tuán)部分兵力在萊斯灣登陸，形成對蒙達(dá)機(jī)場兩面夾擊態(tài)勢，但由于日軍頑抗、熱帶叢林以及雨季影響而進(jìn)展緩慢，至8月5日才攻占該機(jī)場。海戰(zhàn)的同時(shí)島上的地面戰(zhàn)也在激烈進(jìn)行中，堅(jiān)守蒙達(dá)機(jī)場的日軍在佐佐木少將指揮下，早已將蒙達(dá)機(jī)場周圍建設(shè)成被美軍稱為“蒙達(dá)硬骨頭”的堅(jiān)固防御體系。

（十六）火力點(diǎn)和工事全部是在珊瑚礁上深挖1.5米，再用水泥和木頭墊高并加以巧妙偽裝，使之成為名副其實(shí)的堡壘。日軍憑借這些工事頑強(qiáng)抵抗美軍的進(jìn)攻，而此種抵抗是毫無戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的美軍第四十三步兵師所難以克服的，該師剛由新英格蘭的國民警衛(wèi)隊(duì)改編而成，只經(jīng)過數(shù)周的叢林戰(zhàn)訓(xùn)練，面對日軍的殊死抵抗時(shí)顯得束手無策。而一旦夜幕降臨日軍的襲擾使得他們心驚膽戰(zhàn)幾乎崩潰，“戰(zhàn)地神經(jīng)癥”患者竟然超過在戰(zhàn)斗中負(fù)傷的人數(shù)。哈爾西不愿新喬治亞島上的戰(zhàn)斗演化為一場曠日持久的相持戰(zhàn)而斷然采取措施，在7月15日他指派陸軍第十五軍軍長奧斯卡·格里斯沃爾德少將登上新喬治亞島督戰(zhàn)，并由經(jīng)歷過瓜島戰(zhàn)斗的約翰·霍奇少將接替赫斯特?fù)?dān)任第四十三師師長指揮對蒙達(dá)機(jī)場的進(jìn)攻。新喬治亞島上的熱帶叢林比起瓜島的叢林更茂密、更潮濕也更惡劣，對于美軍而言絕對是一種磨難。美軍第四十三步兵師的安東尼·庫里斯上士隨著他所在的連隊(duì)在叢林中艱難行進(jìn)十二小時(shí)才前進(jìn)十一千米，他對這一經(jīng)歷有過極其生動(dòng)的描寫：“我們時(shí)而四肢著地翻過山梁，時(shí)而連滾帶爬地滑下山坡。涉過無數(shù)條小溪，其中三條比較大的溪流是泅渡過去的，雖是熱帶叢林但溪水依然冰涼徹骨。

（十七）沒完沒了在荊棘叢中用砍刀劈路前進(jìn)，連綿不斷的淫雨、蚊蟲叮咬，這一切沒有盡頭的折磨幾乎達(dá)到人體所能忍受的極限。叢林的險(xiǎn)惡以及沉重的單兵負(fù)荷、饑餓、干渴，還有不時(shí)射來的冷槍，每一天是怎樣過來的連自己都說不清。晚上每個(gè)人都疲乏到了極點(diǎn)，根本沒有警戒和設(shè)崗，在叢林中倒頭就睡，嘴巴里還在喃喃說著上帝保佑就進(jìn)入夢鄉(xiāng)。日軍認(rèn)為經(jīng)過7月13日的科隆班加拉島海戰(zhàn)后美軍在所羅門群島海域的水面艦艇部隊(duì)已經(jīng)遭受沉重打擊，幾乎沒有可以出海作戰(zhàn)的巡洋艦，正好可以利用這一有利時(shí)機(jī)加緊向所羅門群島中部運(yùn)送援軍和物資，并在運(yùn)送過程中伺機(jī)進(jìn)一步打擊美軍艦艇部隊(duì)。因此日軍第八艦隊(duì)于7月15日又編組一支作戰(zhàn)編隊(duì)，稱為夜戰(zhàn)部隊(duì)。由西村祥治海軍少將指揮，分為三部分，主隊(duì)由“熊野”號(hào)和“鈴谷”號(hào)2艘巡洋艦組成；驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)由伊集院松治海軍少將指揮，編有“川內(nèi)”號(hào)巡洋艦、“皋月”號(hào)、“水無月”號(hào)、“雪風(fēng)”號(hào)、“濱風(fēng)”號(hào)、“清波”號(hào)和“夕暮”號(hào)6艘驅(qū)逐艦；運(yùn)輸隊(duì)由安武史郎海軍大佐指揮，由“三日月”號(hào)、“夕風(fēng)”號(hào)和“松風(fēng)”號(hào)3艘驅(qū)逐艦組成。7月16日傍晚“初雪”號(hào)和“望月”號(hào)驅(qū)逐艦從拉包爾出航，17日晨7時(shí)駛抵布因港，分別靠上“水無月”號(hào)和“皋月”號(hào)將所運(yùn)載的物資轉(zhuǎn)到“水無月”號(hào)和“皋月”號(hào)上。當(dāng)日軍正在緊張進(jìn)行物資轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時(shí)美軍瓜島航空隊(duì)近200架飛機(jī)大舉來襲，日軍立即起飛戰(zhàn)斗機(jī)攔截。

（十八）就在雙方戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)正酣之時(shí)美軍72架俯沖轟炸機(jī)和魚雷機(jī)避開日軍戰(zhàn)斗機(jī)攔截，對布因港內(nèi)的日軍艦船進(jìn)行空襲，日軍“初雪”等4艘驅(qū)逐艦正兩兩靠幫在一起無法進(jìn)行機(jī)動(dòng)，只能聽任美機(jī)轟炸，結(jié)果“初雪”號(hào)被炸沉，“水無月”號(hào)和“皋月”號(hào)被炸傷。美機(jī)空襲之時(shí)日軍夜戰(zhàn)部隊(duì)主力正在從拉包爾南下布因途中，日軍東南艦隊(duì)司令草鹿中將認(rèn)為美軍還會(huì)組織空襲，運(yùn)送編隊(duì)的兵力還需調(diào)整，便于8時(shí)45分下令運(yùn)輸行動(dòng)暫時(shí)取消。西村遂率16日午夜出航的編隊(duì)調(diào)頭返航，于17日21時(shí)回到拉包爾。7月18日草鹿將“鳥?！碧?hào)巡洋艦也編入主隊(duì)，驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)的“皋月”號(hào)因傷無法出海，另將剛剛修復(fù)17日空襲創(chuàng)傷的“水無月”號(hào)代替運(yùn)輸隊(duì)的“夕風(fēng)”號(hào)，同時(shí)下令次日各艦從各自駐泊港出發(fā)。7月19日各艦根據(jù)草鹿的命令各自起航，19時(shí)主隊(duì)、驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)在海上會(huì)合，一起駛向科隆班加拉島，不久就被美軍“卡特琳娜”夜航機(jī)發(fā)現(xiàn)。23時(shí)運(yùn)輸隊(duì)與主隊(duì)和驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)分開，單獨(dú)駛?cè)腠f拉灣，美軍夜航機(jī)緊盯著運(yùn)輸隊(duì)，一路跟蹤并于午夜前后對其進(jìn)行攻擊，“水無月”號(hào)和“松風(fēng)”號(hào)均被擊傷。20日1時(shí)運(yùn)輸隊(duì)抵達(dá)科隆班加拉島錨地，卸下所運(yùn)送的102噸糧食和彈藥、60桶燃油和582名陸軍便迅速返航。主隊(duì)和驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)與運(yùn)輸隊(duì)分開后便駛向庫拉灣尋找美軍艦艇，至20日1時(shí)仍無發(fā)現(xiàn)，只得返航。

（十九）20日2時(shí)30分美軍瓜島航空隊(duì)根據(jù)夜航機(jī)的報(bào)告派出6架TBF“復(fù)仇者”魚雷攻擊機(jī)掛載著重達(dá)一噸的重磅炸彈前來攻擊，美機(jī)對日軍主隊(duì)和驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)實(shí)施超低空轟炸，投彈高度只比軍艦桅桿略高，故稱“平桅轟炸”。這種轟炸方式命中率較高，“夕暮”號(hào)中彈，由于美軍投下的是一噸重的重磅炸彈而威力極大，“夕暮”號(hào)當(dāng)即被炸沉。西村命“清波”號(hào)驅(qū)逐艦搭救“夕暮”號(hào)的落水艦員，自己率其他軍艦返航。隨后美軍又有5架魚雷機(jī)和8架俯沖轟炸機(jī)飛來攻擊，“熊野”號(hào)巡洋艦被擊中一條魚雷，航速大減。天亮后美軍飛機(jī)第三次前來攻擊，擔(dān)負(fù)救援任務(wù)的“清波”號(hào)遭到B-25的集中攻擊也被擊沉，黃昏時(shí)分主隊(duì)、驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)及運(yùn)輸隊(duì)的殘余軍艦陸續(xù)回到拉包爾。但是日艦的厄運(yùn)并沒有結(jié)束，入夜后美機(jī)借助明亮的月色夜襲拉包爾，使已經(jīng)回港的軍艦又有多艘受傷。7月23日3時(shí)日軍“雪風(fēng)”號(hào)、“三日月”號(hào)和“濱風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦運(yùn)載陸軍第三十八師團(tuán)的一個(gè)大隊(duì)（800人）從拉包爾出發(fā)，經(jīng)韋拉拉韋拉島和格農(nóng)格島之間的威爾遜海峽駛向科隆班加拉島。19時(shí)30分遭到美軍飛機(jī)的空襲，隨后又遭到12艘魚雷艇的攻擊，日艦以火炮和魚雷反擊擊沉1艘、擊傷2艘魚雷艇，日艦僅有輕微損傷。

（二十）21時(shí)30分日艦進(jìn)入科隆班加拉島亞利埃爾錨地，隨即開始卸載。就在卸載作業(yè)即將結(jié)束前又發(fā)現(xiàn)美軍飛機(jī)來襲，日艦為避免損失遂停止卸載開始返航。返航途中還是遭到美軍飛機(jī)的魚雷攻擊，僥幸未受損失，于24日14時(shí)回到拉包爾。7月25日在新喬治亞島上美軍第四十三步兵師經(jīng)過短暫休整，在新師長霍奇指揮下重新發(fā)起攻勢，雖然日軍拼死頑抗但美軍用坦克、火焰噴射器、炸藥包將日軍從堅(jiān)固的據(jù)點(diǎn)中趕出來，再以慘烈的白刃戰(zhàn)將其消滅，就這樣一步一步將日軍逐漸壓縮到蒙達(dá)機(jī)場附近的狹長地帶。同日22時(shí)30分日軍以“荻風(fēng)”號(hào)、“嵐”號(hào)和“時(shí)雨”號(hào)3艘驅(qū)逐艦組成運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)載100名陸軍、54噸糧食和18噸彈藥從拉包爾出航，于27日0時(shí)許抵達(dá)圣伊薩貝爾島西北部的瑞卡塔錨地，卸下所運(yùn)送的人員和物資，接著再將一個(gè)步兵大隊(duì)820人和火炮連夜運(yùn)到布因，3艘驅(qū)逐艦完成這一任務(wù)后于28日16時(shí)安全返航出發(fā)港拉包爾。蒙達(dá)機(jī)場日軍在美軍猛烈攻勢下處境越來越危急，迫切需要增援。為解前線部隊(duì)的燃眉之急，日軍于7月31日匆忙以“荻風(fēng)”號(hào)、“嵐”號(hào)和“時(shí)雨”號(hào)3艘驅(qū)逐艦再次組成運(yùn)輸隊(duì)，運(yùn)載著54噸軍需物品和763名海軍，在“天霧”號(hào)驅(qū)逐艦的護(hù)衛(wèi)下從拉包爾起航，于當(dāng)晚午夜抵達(dá)布因。卸下所運(yùn)送的人員和物資，再裝上53噸補(bǔ)給品和900名陸軍隨即從布因出發(fā)，駛往科隆班加拉島。

（二十一）8月1日21時(shí)日軍的2架偵察機(jī)在運(yùn)輸隊(duì)航行前方的法喀森海峽發(fā)現(xiàn)美軍3艘魚雷艇，立即對其實(shí)施攻擊，戰(zhàn)果不詳。22時(shí)運(yùn)輸隊(duì)航行至吉奏島以東海域，與美軍5艘魚雷艇遭遇，擔(dān)負(fù)掩護(hù)的“天霧”號(hào)立即出列迎戰(zhàn)，掩護(hù)3艘運(yùn)載著人員和物資的驅(qū)逐艦駛往科隆班加拉島的維布斯塔河口，順利卸下所運(yùn)載的人員和物資后返航。而“天霧”號(hào)在與魚雷艇的戰(zhàn)斗中擊沉1艘魚雷艇后也脫離接觸，后與運(yùn)輸隊(duì)在海上會(huì)合，于8月2日17時(shí)一起回到拉包爾。被擊沉的PT-109號(hào)魚雷艇的艇長就是后來成為美國總統(tǒng)的約翰·肯尼迪，他在魚雷艇沉沒前跳海逃生，在漆黑的海水里還救起一名部下，在海上漂泊四小時(shí)后獲救。日軍原計(jì)劃將這批部隊(duì)再用小型舟艇運(yùn)到新喬治亞島，但島上戰(zhàn)斗的發(fā)展非常迅速。美軍于8月4日攻占蒙達(dá)機(jī)場，第十五軍軍長格里斯沃爾德在奪取機(jī)場后向哈爾西發(fā)出報(bào)捷電：“我軍今天從日軍手中奪取并全面占領(lǐng)蒙達(dá)，謹(jǐn)將它奉獻(xiàn)給您！”一星期后美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)就開始從蒙達(dá)機(jī)場起飛，而海軍修建大隊(duì)也在加緊進(jìn)行機(jī)場擴(kuò)建的工程，以便能夠起降大型飛機(jī)。新喬治亞島的日軍雖在美軍巨大壓迫下放棄蒙達(dá)機(jī)場，但殘部在佐佐木少將的指揮下退守蒙達(dá)西北的巴洛科港，繼續(xù)負(fù)隅頑抗。

（二十二）而拉包爾日軍第八方面軍認(rèn)為蒙達(dá)機(jī)場雖然失守，但只要牢牢控制巴洛科港以及科隆班加拉島仍可對蒙達(dá)機(jī)場構(gòu)成威脅，伺機(jī)還可以將機(jī)場奪回，因此決定一方面要求佐佐木繼續(xù)堅(jiān)守巴洛科港地區(qū)等待增援，另一方面從第六師團(tuán)抽調(diào)部隊(duì)迅速馳援。美軍駐瓜島水面艦艇部隊(duì)指揮官威爾金森海軍少將根據(jù)日軍最近的活動(dòng)情況判斷日軍仍將向新喬治亞島繼續(xù)派遣援軍，只是因?yàn)樵诳坡“嗉永瓖u夜戰(zhàn)中3艘巡洋艦均遭重創(chuàng)，手中已沒有可以出海作戰(zhàn)的巡洋艦，只好命令第十二驅(qū)逐艦分隊(duì)指揮官穆斯布魯格海軍中校指揮第十二和第十五驅(qū)逐艦分隊(duì)共6艘驅(qū)逐艦出海截?fù)羧哲娺\(yùn)輸船隊(duì)。而在此之前美軍歷來是將巡洋艦和驅(qū)逐艦混合編隊(duì)，驅(qū)逐艦主要擔(dān)負(fù)巡洋艦的警戒，通常不單獨(dú)出動(dòng)驅(qū)逐艦。而穆斯布魯格對此很有看法，他一直渴望能像日軍那樣單獨(dú)使用驅(qū)逐艦作戰(zhàn)，并一直在進(jìn)行單獨(dú)使用驅(qū)逐艦的戰(zhàn)術(shù)研究。此次能有這樣在實(shí)戰(zhàn)中一展身手檢驗(yàn)自己戰(zhàn)術(shù)理論的機(jī)會(huì)，當(dāng)然非常興奮，因此他欣然領(lǐng)命。出發(fā)前他召集6艘驅(qū)逐艦的艦長傳達(dá)作戰(zhàn)計(jì)劃，他根據(jù)各艦武器裝備情況將6艘驅(qū)逐艦分為兩隊(duì)，“鄧?yán)铡碧?hào)、“克雷文”號(hào)和“莫里”號(hào)3艘魚雷武器較強(qiáng)的驅(qū)逐艦為第一隊(duì)并由他親自指揮，這3艘驅(qū)逐艦裝備3座或4座四聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管。

（二十三）而“蘭格”號(hào)、“斯特勒特”號(hào)和“斯塔克”號(hào)3艘火炮武器較強(qiáng)的驅(qū)逐艦為第二隊(duì)，由第十五驅(qū)逐艦分隊(duì)指揮官辛普森海軍中校指揮，這3艘驅(qū)逐艦只裝備2座四聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管，但卻增加4門40毫米火炮。根據(jù)穆斯布魯格的設(shè)想如果日軍運(yùn)輸隊(duì)是以驅(qū)逐艦組成的則由第一隊(duì)首先發(fā)起攻擊，如果日軍運(yùn)輸隊(duì)是以小型舟艇組成的就由第二隊(duì)首先攻擊。就這樣各艦艦長對作戰(zhàn)方案都了然在胸。同日9時(shí)30分美軍穆斯布魯格率6艘驅(qū)逐艦從瓜島圖拉吉港起航，經(jīng)拉塞爾群島和新喬治亞島以南駛往吉佐海峽。中午時(shí)分美軍偵察機(jī)在布喀島以北海域發(fā)現(xiàn)日軍4艘驅(qū)逐艦正高速向南航行，可惜這一敵情通報(bào)穆斯布魯格直到日落之后才收到，他立即推算日艦的航行航速，估計(jì)日艦將在午夜前后進(jìn)入韋拉灣。22時(shí)30分美艦以15節(jié)航速通過吉佐海峽駛?cè)腠f拉灣，穆斯布魯格下令改為戰(zhàn)斗隊(duì)形。第一隊(duì)在前，第二隊(duì)在右后，相距3700米。各隊(duì)均以單縱隊(duì)航行，然后轉(zhuǎn)為124度航向，對瓦納瓦納島和科隆班加拉島之間的布拉基特海峽進(jìn)行搜索。23時(shí)20分美艦又轉(zhuǎn)為30度航向，沿科隆班加拉島西海岸搜索前進(jìn)。十分鐘后穆斯布魯格的旗艦“鄧?yán)铡碧?hào)雷達(dá)首先在西北十多海里（約合1.9萬米）外發(fā)現(xiàn)日艦，穆斯布魯格立即用報(bào)話機(jī)將敵情和作戰(zhàn)方案通知各艦，隨即率領(lǐng)第一隊(duì)左轉(zhuǎn)，與目標(biāo)進(jìn)行相向運(yùn)動(dòng)以便實(shí)施魚雷攻擊。而第二隊(duì)也跟著第一隊(duì)左轉(zhuǎn)，仍在其右后航行。

（二十四）由于當(dāng)天下午陰雨綿綿導(dǎo)致能見度很低，此時(shí)雨停云散，但夜空中沒有月亮，海天漆黑一片。日軍以為布拉基特海峽入口才是美軍艦艇經(jīng)常出沒的危險(xiǎn)海域，此地還比較安全，因此尚未進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，也沒有加強(qiáng)了望。雙方艦艇之間的距離只有四海里（約合7400米），日艦仍沒發(fā)現(xiàn)。23時(shí)41分美軍第一隊(duì)距日艦僅5700米，穆斯布魯格下令發(fā)射魚雷，3艦各發(fā)射八條魚雷，然后迅速右轉(zhuǎn)，成單橫隊(duì)向東撤退，脫離接觸。因?yàn)槊琅烎~雷發(fā)射管均裝有消焰器，發(fā)射時(shí)沒有火光，所以日軍對此毫無察覺。23時(shí)42分日軍了望隱約發(fā)現(xiàn)在科隆班加拉島背景中似乎有黑影在移動(dòng)，仔細(xì)辨認(rèn)終于判斷出是美軍驅(qū)逐艦，有賀立即下令準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。艦員正在手忙腳亂地進(jìn)行魚雷發(fā)射準(zhǔn)備和火炮射擊準(zhǔn)備，了望發(fā)現(xiàn)急速弛來的魚雷航跡（由于雙方是在進(jìn)行相向運(yùn)動(dòng)，美艦發(fā)射魚雷時(shí)距離有5700米，而魚雷實(shí)際航行距離還不到4000米），日艦趕緊進(jìn)行規(guī)避，但為時(shí)已晚?！拜讹L(fēng)”號(hào)和“嵐”號(hào)是左轉(zhuǎn)時(shí)中雷，被擊中的部位都是鍋爐艙，隨即起火爆炸?！敖L(fēng)”號(hào)是在右轉(zhuǎn)時(shí)中雷，命中的部位是彈藥艙，因此引發(fā)連鎖爆炸，艦首也被炸飛，受傷更重。只有殿后的“時(shí)雨”號(hào)福星高照，美軍發(fā)射的魚雷因定深太深，從其艦體下面穿過而逃過一劫?！皶r(shí)雨”號(hào)向右急轉(zhuǎn)，連射八條魚雷后便施放煙霧向西北撤離，以便脫離戰(zhàn)場重新裝填魚雷后再來殺個(gè)回馬槍，“時(shí)雨”號(hào)射出的八條魚雷因美艦高速撤離而無一命中。

（二十五）穆斯布魯格率第一隊(duì)向東脫離時(shí)辛普森指揮第二隊(duì)則轉(zhuǎn)向西南疾進(jìn)，以搶占海戰(zhàn)中最有利的“T”字橫頭陣位。當(dāng)占領(lǐng)有利陣位后第二隊(duì)立即以127毫米主炮猛烈開火，“斯塔克”號(hào)還發(fā)射四條魚雷，“江風(fēng)”號(hào)再次中雷，艦體折斷，開始下沉。此時(shí)第一隊(duì)也轉(zhuǎn)舵南行，從東北方向?qū)θ张瀸?shí)施炮擊，這樣一來日艦陷入來自西南和東北兩面的交叉火力。已經(jīng)受傷的“荻風(fēng)”號(hào)和“嵐”號(hào)雖然還能以艦炮射擊，但被美軍猛烈集中的炮火打得暈頭轉(zhuǎn)向，根本搞不清美艦方向，只能向四周盲目射擊。穆斯布魯格見這情景知道2艘日艦已構(gòu)不成多大威脅，便命令辛普森指揮第二隊(duì)繼續(xù)轟擊這2艘日艦，自己率第一隊(duì)向西北航行，以截?fù)羧哲娍赡艿暮罄m(xù)軍艦，并防備日軍的回馬槍戰(zhàn)術(shù)。果然不出所料的是日軍“時(shí)雨”號(hào)不久便重新裝填魚雷后返回戰(zhàn)場，準(zhǔn)備實(shí)施再次攻擊。就在這時(shí)“嵐”號(hào)驅(qū)逐艦彈藥艙中彈而發(fā)生大爆炸，“時(shí)雨”號(hào)艦長山上龜三郎海軍少佐聽到空中飛機(jī)的轟鳴，以為“嵐”號(hào)是遭到空襲，自己繼續(xù)前進(jìn)也是兇多吉少，便調(diào)頭返航。后與“川內(nèi)”號(hào)巡洋艦會(huì)合，于次日回到拉包爾。美軍第二隊(duì)的攻擊仍在持續(xù)，美艦不僅進(jìn)行艦炮射擊，還不時(shí)發(fā)射魚雷，“嵐”號(hào)又被六條魚雷命中，很快沉沒，而“荻風(fēng)”號(hào)在“嵐”號(hào)沉沒前幾分鐘就已被美軍炮火擊沉。第一隊(duì)沒有再發(fā)現(xiàn)其他日艦，而戰(zhàn)場上也沒有可以攻擊的目標(biāo)，穆斯布魯格便與辛普森會(huì)合，于7日凌晨返航。

（二十六）此次海戰(zhàn)在日軍稱為“維拉灣夜戰(zhàn)”，美軍則稱為“維拉灣海戰(zhàn)”，海戰(zhàn)中美軍參戰(zhàn)軍艦毫發(fā)無損，而4艘參戰(zhàn)日艦3艘被擊沉，這3艘驅(qū)逐艦都是剛服役不久的新艦，尤其是“荻風(fēng)”號(hào)和“嵐”號(hào)都只有兩年艦齡。日艦上所運(yùn)載的940名陸軍，820人隨艦沉入大海，只有百余人或游泳或乘救生艇登上附近的韋拉拉韋拉島，可以說此次運(yùn)輸行動(dòng)徹底失敗。在以往的幾次海戰(zhàn)中無一不是雙方互有損傷，即使是在美軍取勝的戰(zhàn)斗中美軍也付出了相當(dāng)?shù)拇鷥r(jià)，而此次海戰(zhàn)中首開毫無損失而全勝的先例不僅單獨(dú)使用驅(qū)逐艦的戰(zhàn)術(shù)逐漸為美國海軍所肯定和采納，而且海戰(zhàn)勝利的經(jīng)驗(yàn)也成為以后作戰(zhàn)的寶貴財(cái)富。綜觀此次海戰(zhàn)中美軍獲勝的原因是多方面的，既有穆斯布魯格運(yùn)籌帷幄決勝千里，又有合理劃分部隊(duì)并密切協(xié)同，還有充分發(fā)揮武器裝備的優(yōu)勢。最重要的是臨戰(zhàn)指揮果斷準(zhǔn)確、戰(zhàn)術(shù)靈活，從此后美軍逐漸摸索到對付日軍擅長的夜戰(zhàn)的方法，掌握克敵制勝的策略。8月15日美軍繞過日軍堅(jiān)固設(shè)防的科隆班加拉島，在維拉拉維拉島登陸。8月27日美軍在阿倫德爾島登陸，使科隆班加拉島及其他小島上的日軍陷入孤立無援境地。9月28日起日軍利用黑夜分批撤離守衛(wèi)島嶼，10月9日美軍全部占領(lǐng)新喬治亞群島。此役歷時(shí)3個(gè)多月，美軍傷亡2500余人，損失主要作戰(zhàn)艦只8艘、飛機(jī)141架；日軍傷亡5500余人，損失作戰(zhàn)艦只17艘、飛機(jī)700余架。美軍占領(lǐng)新喬治亞群島為爾后發(fā)展進(jìn)攻建立前進(jìn)基地，戰(zhàn)役中所采用的越島進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)為盟軍在太平洋戰(zhàn)場轉(zhuǎn)入全面反攻提供成功經(jīng)驗(yàn)。

俾斯麥海海戰(zhàn)

（一）1941年12月7日日本海軍偷襲珍珠港，揭開太平洋戰(zhàn)爭的序幕。隨后日本大舉入侵荷屬東印度，侵占當(dāng)?shù)刎S富的石油資源，并構(gòu)筑所謂的“絕對國防圈”。12月末日軍踏上菲律賓群島，當(dāng)?shù)孛塑姽?jié)節(jié)敗退。1942年的頭三個(gè)月里日本海軍和陸軍在太平洋上所向披靡，在鞏固占領(lǐng)成果后繼續(xù)向西南太平洋深入挺進(jìn)。日本的下一個(gè)目標(biāo)是新幾內(nèi)亞，日軍計(jì)劃占領(lǐng)整個(gè)新幾內(nèi)亞，甚至登陸澳大利亞。1942年4月1日日軍在自新幾內(nèi)亞西北的霍蘭迪亞（現(xiàn)印度尼西亞東部港口城市查亞普拉）直到新幾內(nèi)亞東南的多處登陸點(diǎn)登陸時(shí)沒有遭到任何實(shí)質(zhì)性抵抗，日軍的登陸代表著長期而艱苦的新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役開始，這場戰(zhàn)役直到1944年7月才最終結(jié)束。英勇奮戰(zhàn)的盟軍遏制日軍朝向巴布亞半島西南海岸莫爾茲比港的進(jìn)攻，并將之趕回半島的東北部海岸。戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是1943年3月，盟國陸基航空兵取得俾斯麥海之戰(zhàn)的決定性勝利，切斷日軍對新幾內(nèi)亞守軍的補(bǔ)給，保證盟軍在這一地區(qū)的最終勝利。1942年11月16日日軍大本營調(diào)整南太平洋地區(qū)的作戰(zhàn)部署，下令百武晴吉中將只剩一個(gè)空架子的第17軍退守所羅門群島，并組建安達(dá)二十三中將為總指揮的第18軍防守新幾內(nèi)亞，在抵達(dá)臘包爾后安達(dá)中將立刻全力增強(qiáng)布納周圍的防御。11月17日驅(qū)逐艦運(yùn)輸隊(duì)向新幾內(nèi)亞送來17支步兵增援單位，使布納日軍可用兵力達(dá)到6500人。

（二）盡管其中只有2500人狀態(tài)健康且有能力作戰(zhàn)，但日軍充分利用防御的優(yōu)勢在據(jù)點(diǎn)周圍掘壕固守，使得盟軍花了足足兩個(gè)月的時(shí)間才取得戰(zhàn)斗的勝利。在這段時(shí)間內(nèi)激烈的戰(zhàn)斗和消耗使得充足的補(bǔ)給和增援至關(guān)重要，而隨著時(shí)間的延長讓這一點(diǎn)對日軍來說更為致命。盟軍在攻克布納后立刻毫不停歇的向位于布納和戈納之間的薩南那達(dá)進(jìn)軍，于1月5日對當(dāng)?shù)氐娜哲姲l(fā)動(dòng)全面進(jìn)攻。1月6日根據(jù)盟國無線電情報(bào)部門的報(bào)告，盟軍偵察飛機(jī)發(fā)現(xiàn)一支從臘包爾起航前往萊城港口的日軍船隊(duì)裝載著第51步兵師團(tuán)的增援兵力，盟軍飛機(jī)持續(xù)攻擊著這支船隊(duì)，但未能達(dá)成攔截的目的。這支船隊(duì)于1月9日在萊城靠岸，將4000名第51步兵師團(tuán)的士兵和裝備物資等運(yùn)抵目的地，原本由5艘運(yùn)輸船和5艘驅(qū)逐艦組成的船隊(duì)僅損失2艘運(yùn)輸船。這一運(yùn)輸行動(dòng)的成功和相對可承受的損失鼓勵(lì)臘包爾的日軍司令部，使他們對下一次運(yùn)輸增援行動(dòng)充滿信心。事實(shí)上他們的信心確實(shí)被再度驗(yàn)證，1月中再度組織的運(yùn)輸船隊(duì)在突破盟軍的空中攔截后將第20步兵師團(tuán)主力約1萬余人運(yùn)抵新幾內(nèi)亞，增援在巴布亞半島東北海岸韋瓦克作戰(zhàn)的日軍。2月中旬后第41步兵師團(tuán)一部也被運(yùn)抵韋瓦克，對于日軍而言這些成功的經(jīng)驗(yàn)證明經(jīng)過周密策劃和組織護(hù)航的運(yùn)輸船隊(duì)完全能夠突破盟軍的攔截。對此時(shí)新幾內(nèi)亞苦戰(zhàn)的日軍而言這無疑非常重要，他們已經(jīng)被澳大利亞陸軍和美軍打的一路節(jié)節(jié)敗退，急需增援的兵力和物資。

（三）當(dāng)日軍退守萊城和薩拉莫亞周圍的防線后這一需求進(jìn)一步增強(qiáng)，在這樣的戰(zhàn)場形勢下新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役的轉(zhuǎn)折點(diǎn)——俾斯麥海之戰(zhàn)揭開序幕。位于臘包爾基地的日軍第18軍司令部決定繼續(xù)向萊城和薩拉莫亞的守軍運(yùn)輸增援兵力和物資，包括第51師團(tuán)的6900 名士兵和大量燃油、彈藥、武器、補(bǔ)給等，這支船隊(duì)將于2月末完成出發(fā)準(zhǔn)備，對于此時(shí)萊城的3500名日本守軍而言這支增援力量和隨船物資將極大的增強(qiáng)他們的實(shí)力。與此同時(shí)肯尼將軍判斷日軍將再度組織一支運(yùn)輸船隊(duì)，從新不列顛的臘包爾向新幾內(nèi)亞運(yùn)送增援力量。第5航空隊(duì)的空中偵察顯示大量船只集結(jié)在臘包爾港口，同時(shí)新不列顛南部蓋斯馬塔機(jī)場上的日軍航空兵也在進(jìn)行出戰(zhàn)準(zhǔn)備。2月19日盟國無線電情報(bào)部門報(bào)告這支船隊(duì)將于3月初起航，破譯的無線電情報(bào)和頻繁的空中偵察讓第5航空隊(duì)隨時(shí)掌握日軍船隊(duì)的動(dòng)向，澳大利亞皇家空軍指揮官威廉姆.加倫則敏銳的捕捉到其中的機(jī)會(huì)，建議肯尼將軍集中盟軍陸基航空兵力，對日軍運(yùn)輸船隊(duì)發(fā)動(dòng)大規(guī)模的空襲。喬治·丘吉爾·肯尼將軍完全贊成他的提議，并下令第5航空隊(duì)于2月下旬起大量增加俾斯麥海域的偵察飛行。同時(shí)他下令手中的主要航空攻擊兵力（尤其是 P-38“閃電”雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)和改裝過的B-25攻艦型）飛越高聳的歐文.斯坦利山脈轉(zhuǎn)場至新幾內(nèi)亞東海岸的機(jī)場，以避開變幻無常的高海拔氣候影響。

（三）肯尼同樣延遲對臘包爾的空襲，保證手中的航空攻擊兵力在作戰(zhàn)前夕齊裝滿員的狀態(tài)。對盟軍參謀們而言籌劃詳細(xì)的作戰(zhàn)計(jì)劃并不是一件容易的事情，必須將盟國航空兵不同的機(jī)種合理的安排好次序和位置，包括美國陸航的B-17、B-24、B-25、A-20以及澳大利亞皇家空軍的布里斯托“英俊戰(zhàn)士”攻艦型和“波弗特”雙發(fā)魚雷攻擊機(jī)。在加倫的強(qiáng)烈要求下肯尼命令自己的副手恩尼斯.懷特海德準(zhǔn)將組織航空兵進(jìn)行大規(guī)模的針對性訓(xùn)練，在莫爾茲比港外nateara暗礁上擱淺的廢棄船只“普魯特”號(hào)成為盟軍飛行員訓(xùn)練用的靶艦，由于采用實(shí)彈和高強(qiáng)度訓(xùn)練的危險(xiǎn)性，兩架飛機(jī)被他們在低空投下的炸彈炸傷，另一架在低空俯沖投彈時(shí)未能拉起，撞毀在廢船的桅桿上。2月底時(shí)盟軍氣象部門報(bào)告3月的最初幾天里整個(gè)新幾內(nèi)亞北部將籠罩在惡劣天氣中，同時(shí)南部將天氣晴朗?？夏釋④姾蛻烟睾５聹?zhǔn)將在參謀會(huì)議上詳細(xì)討論日軍運(yùn)輸船隊(duì)可能的動(dòng)向，兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的將領(lǐng)最后認(rèn)定日軍一定會(huì)在惡劣天氣時(shí)起航，借助天氣來隱藏他們的行蹤。在對日軍運(yùn)輸船隊(duì)路線和盟軍轟炸機(jī)作戰(zhàn)半徑之間做出比較后，他們決定最合適的攻擊時(shí)間和地點(diǎn)將是3月第一個(gè)星期的任何一天早上10點(diǎn)左右在芬什港外海。2月28日晚由8艘運(yùn)輸船和8艘驅(qū)逐艦組成的運(yùn)輸船隊(duì)自臘包爾起航前往萊城，日本海軍和陸軍的航空兵將為他們提供最大限度的空中掩護(hù)，驅(qū)逐艦都為防空進(jìn)行特別加強(qiáng)，而運(yùn)輸船上的海員都是執(zhí)行過瓜島戰(zhàn)場運(yùn)輸任務(wù)的老兵。

（四）他們操作著運(yùn)輸船增設(shè)的防空炮位，將作為抵抗盟軍空襲的第2道防線。日軍將運(yùn)輸船和驅(qū)逐艦進(jìn)行混編，以盡量平均分配防空火力，同時(shí)他們還計(jì)劃對莫爾茲比港、米爾恩灣、布納、 瓦烏等地的盟軍機(jī)場進(jìn)行壓制空襲。事實(shí)上這一計(jì)劃不但沒有實(shí)現(xiàn)，萊城機(jī)場反倒受到澳大利亞皇家空軍的壓制空襲。船隊(duì)指揮官木村昌福海軍少將對于運(yùn)輸行動(dòng)的成功極具信心，他擁有來自海上和空中的強(qiáng)大掩護(hù)，執(zhí)行任務(wù)的日本海軍都是身經(jīng)百戰(zhàn)的老兵，同時(shí)天公作美讓船隊(duì)獲得惡劣天氣的掩護(hù)，安全抵達(dá)萊城將不會(huì)有太多困難。日軍運(yùn)輸船隊(duì)編制：日軍運(yùn)輸船隊(duì)總指揮官木村昌福海軍少將；運(yùn)輸船隊(duì)指揮官松本輝秀大佐護(hù)航驅(qū)逐艦隊(duì)：荒潮號(hào)，朝潮號(hào)，白雪號(hào)，時(shí)津風(fēng)號(hào)（這四艘全部在俾斯麥海之戰(zhàn)中損失）；朝云號(hào)，敷波號(hào)，浦波號(hào)，雪風(fēng)號(hào)（第51步兵師團(tuán)部分司令部人員，包括中野英光中將搭乘此祥瑞艦，得以幸免）。運(yùn)輸船隊(duì)：愛洋丸2746噸（共有252名船員，裝載彈藥，補(bǔ)給，油料，并搭載simizu中佐的第8船舶工程聯(lián)隊(duì)）；Kembu maru953噸（裝載航空和車輛用油料）；極星丸5493噸（裝載步兵火炮等重武器，登陸艇和油料，并搭載nishikawa少佐的第115步兵聯(lián)隊(duì)）；大井川丸6493噸；竹刀丸3793噸；太明丸2882噸；帝洋丸6869噸（與1944年8月19日在呂宋外海被美國潛艇擊沉的帝洋丸重名）；野島丸4500噸（裝載船用重油和補(bǔ)給等）；太明丸。

（五）自臘包爾起航后船隊(duì)借著夜幕的掩護(hù)，在狂風(fēng)和驟雨下向西南航行。昏暗的天色下狂風(fēng)掀起的巨浪讓船隊(duì)在波峰和浪尖中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，驟雨也讓海面上的能見度極低，使日軍對自己的行蹤安全甚為放心。不幸的是3月1日早晨一架從莫爾茨比港起飛的美國陸航第90轟炸機(jī)大隊(duì)第321中隊(duì)的B-24就發(fā)現(xiàn)日軍船隊(duì)在俾斯麥海上的蹤跡，并立刻電告莫爾茨比港總部，但是惡劣的天氣影響隨后出動(dòng)的偵察機(jī)對日軍船隊(duì)的追蹤，直到3月2日早晨8點(diǎn)15分才重新確定日軍船隊(duì)的位置。此時(shí)日軍船隊(duì)的位置仍處于中型轟炸機(jī)的作戰(zhàn)半徑外，因此肯尼將軍下令B-17重型轟炸機(jī)出動(dòng)。兩波各29架和11架B-17于當(dāng)日早晨出動(dòng)轟炸，到當(dāng)日下午為止日軍運(yùn)輸船極星丸被擊沉，運(yùn)輸船帝洋丸和野島號(hào)被擊傷，兩架試圖掩護(hù)船隊(duì)的日軍戰(zhàn)斗機(jī)也被B-17擊落。一架B-17被零戰(zhàn)擊落，跳傘的機(jī)組立刻遭到日軍戰(zhàn)斗機(jī)的掃射。日軍一共有1500人落水，日本驅(qū)逐艦雪風(fēng)號(hào)和朝云號(hào)撈起其中950人，并先行離開船隊(duì)全速駛向萊城。這些落水的日軍士兵并沒有想到他們的壞運(yùn)氣將他們從隨后的滅頂之災(zāi)中拯救出來，第二天破曉前這兩艘驅(qū)逐艦在將落水者送到萊城后全速返回船隊(duì)。

（六）3月2日夜至3月3日凌晨日軍船隊(duì)繼續(xù)航行，未遭大的攻擊，只有一架自cairns起飛的澳大利亞皇家空軍第11中隊(duì)的PBY-5“卡特林娜”水上飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)追蹤著他們。偶爾用攜帶的小型騷擾船隊(duì)，并持續(xù)將船隊(duì)的位置發(fā)回總部，直到3月3日早晨一架美國陸航的B-17來接替它的任務(wù)為止。在穿越新不列顛和洛克島之間的勇士號(hào)海峽進(jìn)入所羅門海海域后木村海軍少將犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤，他并沒有借著夜幕的掩護(hù)全速航向萊城，而是愚蠢的命令船隊(duì)在黑夜里兜圈子，將預(yù)計(jì)抵達(dá)的時(shí)間拖延到了第二天晚間。3月3日早晨當(dāng)B-17機(jī)群返航后日軍運(yùn)輸船隊(duì)仍然留在海面上，木村海軍少將為何做出這樣的決定？3月2日白天B-17的攻擊讓他感覺到盟國陸基航空兵的威脅，這一威脅在他看來并不嚴(yán)重，但始終是一個(gè)存在的問題。盟軍飛機(jī)的持續(xù)追蹤也讓他明白船隊(duì)的行蹤已徹底暴露，如果繼續(xù)航向萊城的話船隊(duì)將于3月3日早晨抵達(dá)，到時(shí)候?qū)⒉坏貌幻鎸γ塑妼θR城港口強(qiáng)大的晝間空襲。而萊城機(jī)場的日軍航空兵實(shí)力虛弱，無法提供有效的掩護(hù)。那么白天將船隊(duì)滯留在海面上蓋斯馬塔機(jī)場日軍航空兵的掩護(hù)半徑內(nèi)，在3月3日夜再于萊城靠岸也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，新不列顛相對強(qiáng)大的日軍陸基航空兵足以掩護(hù)船隊(duì)免受晝間新幾內(nèi)亞盟國陸基航空兵的攻擊。

（七）3月3日早晨數(shù)架自米爾恩灣起飛的澳大利亞皇家空軍第100中隊(duì)的“波弗特”魚雷攻擊機(jī)發(fā)現(xiàn)日軍艦隊(duì)的蹤跡并投入攻擊，由于天氣惡劣只有3架成功靠近日軍船隊(duì)并實(shí)施攻擊。2架“波弗特”魚雷攻擊機(jī)于早晨6點(diǎn)25分施放魚雷，但并未命中。第3架則在早晨7點(diǎn)整進(jìn)行攻擊，由于這架“波弗特”攻擊機(jī)的魚雷釋放機(jī)構(gòu)失靈，這架飛機(jī)用機(jī)載武器掃射一艘運(yùn)輸船的上層建筑，但只造成輕微的損害。隨后這3架飛機(jī)立刻返回米爾恩灣排除故障并加油掛彈，預(yù)備加入盟國航空兵對日軍船隊(duì)的全面空襲。此時(shí)整個(gè)地區(qū)的盟國陸基航空兵都動(dòng)員起來，按照第5航空隊(duì)和澳大利亞皇家空軍早已部署的作戰(zhàn)安排，從新幾內(nèi)亞東部到澳大利亞東北部所有的盟軍機(jī)場上，一架架盟國轟炸機(jī)、攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯著升空，前往計(jì)劃的俾斯麥海戰(zhàn)場。澳大利亞皇家空軍的A-20攻擊機(jī)群升空后則轉(zhuǎn)向萊城，繼續(xù)執(zhí)行壓制當(dāng)?shù)厝哲姍C(jī)場的任務(wù)。當(dāng)時(shí)參與戰(zhàn)斗的許多飛行員回憶他們升空后見到新幾內(nèi)亞自開戰(zhàn)以來從未有過的龐大機(jī)群，事實(shí)上這次空襲動(dòng)用的陸基航空兵數(shù)量是當(dāng)時(shí)整個(gè)南太平洋地區(qū)戰(zhàn)斗中最多的一次。早晨9點(diǎn)30分第一批空襲機(jī)群在守獵岬上空集結(jié)完畢，早晨10點(diǎn)整13架B-17在16架P-38的護(hù)航下對日軍船隊(duì)實(shí)施中高空水平轟炸。

（八）雖然轟炸沒有造成任何損傷，但日軍艦船在躲避高空落下的炸彈時(shí)打亂船隊(duì)的防空陣型，為隨后的攻擊機(jī)低空突襲創(chuàng)造機(jī)會(huì)。幾乎同一時(shí)間13架澳大利亞皇家空軍的“英俊戰(zhàn)士”攻艦型從低空直撲日軍船隊(duì)，“英俊戰(zhàn)士”攻艦型在機(jī)頭裝備4門20毫米機(jī)關(guān)炮，機(jī)翼上共有6挺.303機(jī)槍，這種飛機(jī)被日軍懼怕地稱為“低語的死神”。緊隨它們身后的是第5航空隊(duì)的B-25機(jī)群，兩支編隊(duì)靠的如此之近，以至于交叉在一起。其他的盟軍飛機(jī)則環(huán)繞著日軍船隊(duì)，從各個(gè)方向以船隊(duì)為中心實(shí)施向心攻擊。日軍船隊(duì)的防空炮位對準(zhǔn)“英俊戰(zhàn)士”機(jī)群猛烈射擊，而對澳軍飛行員更麻煩的是此時(shí)在他們頭頂護(hù)航的P-38戰(zhàn)斗機(jī)群拋掉副油箱開始爬升，預(yù)備與擔(dān)任船隊(duì)掩護(hù)任務(wù)的日軍戰(zhàn)斗機(jī)接戰(zhàn)。這些落下的副油箱激起巨大的浪花，嚴(yán)重阻礙低空飛行的“英俊戰(zhàn)士”機(jī)群飛行員的視線，不過幸運(yùn)的是這些澳大利亞飛機(jī)沒有一架被防空炮火擊中，全部順利突破外圍驅(qū)逐艦的防空火力圈，直沖運(yùn)輸船而來。隨后澳軍機(jī)群爬升至攻擊高度，然后對準(zhǔn)各自選定的目標(biāo)運(yùn)輸船實(shí)施俯沖攻擊。20MM機(jī)關(guān)炮和6挺.303機(jī)槍組成的密集火力橫掃運(yùn)輸船的防空炮位和上層建筑，一艘運(yùn)輸船的甲板貨艙當(dāng)場發(fā)生巨大的爆炸，噴射出大團(tuán)大團(tuán)的橙色火球。

（九）一名搭乘“英俊戰(zhàn)士”攻艦型的觀察員生動(dòng)的描繪當(dāng)時(shí)的情景：“我們快速將敵軍的驅(qū)逐艦拋在身后，但他們持續(xù)用自己各種口徑的高炮向我們射擊，小口徑速射炮的呯呯聲和大口徑高炮的咣咣聲不絕于耳，可以看到曳光彈組成的火線在我們的飛機(jī)周圍放射著。一艘運(yùn)輸船被納入飛機(jī)的視野，它偽裝的很好并有前后桅桿。起初它看上去很模糊，但隨著飛機(jī)的高速接近越來越清晰。機(jī)首機(jī)炮開火的巨大震動(dòng)有如雷鳴一般，震的你雙腳發(fā)麻，同時(shí)可以清楚的看到機(jī)槍曳光彈組成的火線投射在船身上，經(jīng)過短暫的沉寂后橙色的火球忽然從船身上各處噴涌而出?！本o隨“英俊戰(zhàn)士”機(jī)群的是愛德華·拉納少校指揮的第90攻擊機(jī)中隊(duì)的12架B-25重裝攻艦型，在他們上方飛行的則是未改裝過的13架普通B-25機(jī)群，在2000到3000英尺的中空實(shí)施水平轟炸。估計(jì)是日軍觀察員將“英俊戰(zhàn)士”與B-25的機(jī)群和早些時(shí)候來襲的“波弗特”魚雷攻擊機(jī)搞混了，日軍船只紛紛按照規(guī)避魚雷的標(biāo)準(zhǔn)行動(dòng)模式，調(diào)轉(zhuǎn)船頭筆直駛向機(jī)群來襲的方向。這種規(guī)避方式對規(guī)避魚雷也許有效，但卻讓盟軍攻擊機(jī)飛行員們樂開了花，轉(zhuǎn)瞬間B-25正向射擊的10挺.50英寸機(jī)關(guān)槍組成的暴風(fēng)就筆直的從船頭掃到船尾。B-25開火時(shí)機(jī)頭機(jī)槍冒出的巨大火焰讓很多日本防空炮手以為B-25的機(jī)頭被擊中燃燒，但他們的炮位立刻就被這些飛機(jī)打啞。

（十）而且B-25的武器遠(yuǎn)不止這些，隨著彈艙的打開后一枚枚500磅炸彈落下，在水面上蹦跳著彈向日軍船只的船身，充分顯示第5航空隊(duì)刻苦訓(xùn)練“跳彈攻擊”的成果。一名“英俊戰(zhàn)士”攻艦型的飛行員回憶一個(gè)有趣的景象，當(dāng)時(shí)他的飛機(jī)在俯沖攻擊時(shí)和一枚在水面上朝向同一攻擊目標(biāo)彈跳的500磅組成一個(gè)小小的編隊(duì)。B-25一共投擲37枚500磅，其中17枚命中目標(biāo)。第5航空隊(duì)的20架A-20機(jī)群投擲20枚500磅，命中11枚。高空的B-17機(jī)群則報(bào)告命中5發(fā)，但未能驗(yàn)證。當(dāng)盟國低空攻擊機(jī)群投擲完重新爬升時(shí)，經(jīng)過的海面上只留下一堆殘骸和碎片以及幾艘漂浮和燃燒著的船只。在高空中日軍掩護(hù)戰(zhàn)斗機(jī)群和盟國28架P-38之間爆發(fā)同樣激烈的戰(zhàn)斗，曾擊落日本王牌飛行員Satoshi Yoshino（飛行準(zhǔn)尉被擊落前確認(rèn)戰(zhàn)果為15架）的P-38飛行員杰克.瓊斯中尉回憶當(dāng)時(shí)的情景：“俾斯麥海之戰(zhàn)的特別之處在于這是一場在海上交戰(zhàn)，由空中決勝的地面戰(zhàn)役。我所屬的第39飛行中隊(duì)的P-38擔(dān)任轟炸機(jī)群和攻擊機(jī)群的護(hù)航任務(wù)，情報(bào)部門估計(jì)我們的對手將是日本掩護(hù)運(yùn)輸船隊(duì)的40架海航零式和60架日本陸航戰(zhàn)斗機(jī)。海航零式負(fù)責(zé)上午的空中掩護(hù)，而陸航戰(zhàn)斗機(jī)則在下午來接替它們。3月2日白天天氣極為惡劣，我們的交戰(zhàn)機(jī)會(huì)也不多，但幸運(yùn)的是借著厚厚的云層掩護(hù)，我?guī)е业男￡?duì)發(fā)現(xiàn)并悄悄接近3架日本陸航戰(zhàn)斗機(jī)。我迅速偏轉(zhuǎn)機(jī)頭90°，用一個(gè)長長的點(diǎn)射掃過日軍飛行小隊(duì)的長機(jī)，我的子彈和炮彈擊中這架戰(zhàn)斗機(jī)座艙前的引擎，在引擎冒出的濃烈黑煙中這架飛機(jī)搖晃著栽下去，墜毀在叢林中。剩余兩架日本戰(zhàn)斗機(jī)飛速的逃到云層中消失，讓我們極為掃興?！?/p>

（十一）“3月3日是我畢生難忘的日子，那天天氣好轉(zhuǎn)，我們與日本海航的零式全面交戰(zhàn)。我仍然記得海面上日本艦船亂作一團(tuán)，躲避我們低空進(jìn)襲的轟炸機(jī)群，熊熊燃燒的日本船只冒著濃密的黑煙的情景。在高空中我們激烈戰(zhàn)斗著，我瞄準(zhǔn)12點(diǎn)方位的一架零式，當(dāng)這架零式試圖在我面前右轉(zhuǎn)搶占6點(diǎn)方位時(shí)我用一次長點(diǎn)射就打爛它一大塊機(jī)身。也許這次射擊擊中飛行員或者飛行操縱系統(tǒng)，它立刻一頭垂直栽下去，拖著一道淡淡的黑煙。我的其他戰(zhàn)友們此時(shí)也在和零式激烈的纏斗著，我們很好的完成分配的任務(wù)，讓日本戰(zhàn)斗機(jī)分身乏術(shù)，無法攻擊我們的轟炸機(jī)群?！泵藝诳諔?zhàn)中損失1架B-17和3架P-38，那架B-17的機(jī)長伍德羅.摩爾中尉在機(jī)翼油箱被引燃后盡力操縱飛機(jī)離開盟軍編隊(duì)向下俯沖，將全數(shù)投在海面上。當(dāng)飛機(jī)因?yàn)槌掷m(xù)的燃燒和爆炸解體時(shí)11名機(jī)組成員中有 7人及時(shí)跳傘，但是這些掛在降落傘上的機(jī)組成員們立刻遭到日軍戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)槍掃射。戰(zhàn)斗中被擊落的日軍零戰(zhàn)數(shù)目則說法不一，從6架到20架皆有，但根據(jù)戰(zhàn)況6到10架是一個(gè)合理的數(shù)字。戰(zhàn)斗中盟國共有8名空勤人員負(fù)傷，13名空勤人員陣亡，其中3人因事故而喪生，飛機(jī)共損失6架。這時(shí)整個(gè)日軍船隊(duì)陷入一片火海中，15艘艦船中只有一艘驅(qū)逐艦（雪風(fēng)號(hào)）未被擊中，而所有燃燒著的運(yùn)輸船此時(shí)不是在下沉就是在持續(xù)爆炸，船上的日軍士兵爭先恐后的跳進(jìn)海里逃生。

（十二）盟軍的空襲持續(xù)整個(gè)上午和下午，中間只有機(jī)群返回基地進(jìn)行加油掛彈的短暫停歇。到當(dāng)日黃昏全部運(yùn)輸船（共8艘）以及8艘驅(qū)逐艦中的荒潮號(hào)、白雪和時(shí)津風(fēng)號(hào)重傷沉沒或者即將沉沒，還有一艘驅(qū)逐艦朝潮號(hào)負(fù)傷，但仍能在海面低速航行。其它4艘日軍驅(qū)逐艦盡量撈起盡可能多的幸存者后，在盟軍下一波空襲來臨前匆匆向北撤退回臘包爾。在盟國陸基航空兵進(jìn)行著激烈戰(zhàn)斗時(shí)駐守在米爾恩灣和土非的美國海軍也在策劃著晚些時(shí)候PT魚雷艇群的攻擊行動(dòng)，第7艦隊(duì)的10艘PT艇于3月3日夜到3月4日凌晨間抵達(dá)戰(zhàn)場。兩艘PT艇碰觸到水面的船只殘片受損，不得不先行返航，其他艇趕到戰(zhàn)場時(shí)只發(fā)現(xiàn)一艘被丟棄的日本運(yùn)輸船大井川丸孤零零的在水面漂浮，令美國海軍水手大為掃興。11點(diǎn)20分PT-143和PT-150各發(fā)射一枚魚雷，擊沉大井川丸。第二天盟國陸基航空兵一鼓作氣發(fā)動(dòng)對萊城的全面空襲。同時(shí)打掃戰(zhàn)場的第5航空隊(duì)B-25機(jī)群在海面發(fā)現(xiàn)正在救援荒潮號(hào)驅(qū)逐艦上幸存者的朝潮號(hào)，并輕易將之擊沉。隨后的幾天里盟國陸基航空兵的飛機(jī)聯(lián)合美國海軍的PT魚雷艇群持續(xù)在休恩半島附近的海域來回巡邏，搜索這一帶海面上漂浮的日軍幸存者和救援船只，并用機(jī)載武器和毫不留情的屠殺他們。對于這一做法很多人認(rèn)為過于不人道，澳大利亞歷史學(xué)者艾倫·史蒂芬斯在著作中寫道：“這項(xiàng)血腥而且殘忍的任務(wù)讓很多飛行員覺得很難受，但一名澳大利亞皇家空軍‘英俊戰(zhàn)士’攻艦型的飛行員說：‘我們樂于執(zhí)行這項(xiàng)工作，在海中每射殺一名日本人都意味著地面上我們的陸軍戰(zhàn)友要少面對一個(gè)敵人’。”?

（十三）著名的美國海軍歷史學(xué)者塞繆爾.埃利奧特.莫里森在自己的著作中也寫道：“這是項(xiàng)殘忍的任務(wù)，但具有軍事上的絕對必要性。日本士兵慣于負(fù)隅頑抗而拒不投降，因此這些日本士兵游到岸上加入萊城守軍，將增加地面作戰(zhàn)的困難?！钡?月31日為止終于可以清點(diǎn)戰(zhàn)果，盟國陸基航空兵擊沉日軍船隊(duì)16艘艦船中的11艘，8艘運(yùn)輸船無一幸免（美國海軍PT艇群擊沉的大井川丸計(jì)入海軍戰(zhàn)果）。搭載的第51步兵師團(tuán)主力遭到滅頂之災(zāi)，6900名士兵中有3664人喪生。除了被驅(qū)逐艦救起的共有2427人落水，這些士兵大多在漂往岸邊的過程中因?yàn)槠貢穸嚳?，最終因盟軍飛機(jī)的掃射和鯊魚的攻擊而死掉。堅(jiān)持漂到岸邊的日軍無糧無水，武器早就丟光，只能在被澳軍擊斃或者餓死之間做出選擇。最終能夠堅(jiān)持著漂到岸邊并躲過盟軍的巡邏，抵達(dá)萊城的日軍只有800人，即使是這些稍微幸運(yùn)些的人也多在隨后和盟軍進(jìn)行的激烈戰(zhàn)斗中喪生。直到今天為止俾斯麥海之戰(zhàn)仍作為陸基航空兵對海作戰(zhàn)的一個(gè)重要范例，在軍事意義上俾斯麥海之戰(zhàn)標(biāo)志著新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，如果說米爾恩灣保衛(wèi)戰(zhàn)對新幾內(nèi)亞而言相當(dāng)于珊瑚海海戰(zhàn)對太平洋戰(zhàn)爭的意義，那么俾斯麥海之戰(zhàn)無疑就是新幾內(nèi)亞的中途島。正如任何一場勝利一樣，勝利的原因是由多種因素構(gòu)成的。

（十四）日軍犯了許多致命的錯(cuò)誤，首先他們嚴(yán)重低估盟國陸基航空兵的實(shí)力，而且沒有執(zhí)行原本的計(jì)劃，在船隊(duì)駛?cè)朊藝懟娇毡鲬?zhàn)半徑時(shí)發(fā)動(dòng)空襲壓制盟國機(jī)場。其次他們沒有為船隊(duì)提供足夠的空中掩護(hù)，也沒有使用更安全的密碼電訊（這點(diǎn)確實(shí)沒有辦法）。最后木村海軍少將犯了最為嚴(yán)重的錯(cuò)誤，在遭遇盟軍最初的空襲后沒有全速駛向萊城，而是滯留在海面上。他們的對手盟國航空兵們士氣高昂、訓(xùn)練有素、裝備精良，第5航空隊(duì)發(fā)明“跳彈攻擊”的對艦攻擊戰(zhàn)法，并通過刻苦的訓(xùn)練使這一戰(zhàn)法行之有效。盟國航空兵的領(lǐng)導(dǎo)者們——肯尼、懷特海德、加倫堅(jiān)決貫徹有效使用航空兵力的最佳原則，在最短的時(shí)間內(nèi)投放最大程度的力量。盟軍情報(bào)部門同樣工作出色，航拍偵察、目視偵察和無線電情報(bào)破譯為作戰(zhàn)成功做出重大貢獻(xiàn)。盟國P-38遠(yuǎn)程護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)機(jī)性能和戰(zhàn)術(shù)上同樣勝出擔(dān)任護(hù)航的日本海軍的零式，即使是1月份并不成功的對海攔截行動(dòng)，同樣為盟國陸基航空兵作戰(zhàn)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)，因此俾斯麥海之戰(zhàn)的最后結(jié)果并不令人驚異。俾斯麥海之戰(zhàn)的勝利大為打擊日軍的士氣，日軍時(shí)羽號(hào)驅(qū)逐艦的艦長羽良為一描述當(dāng)時(shí)海軍中彌漫的低落情緒：“沒有比俾斯麥海之戰(zhàn)的結(jié)果更為令人震驚的事情了，對我而言我開始懷疑日本最后能否取得勝利，在如此令人沮喪的事件中我們第一次認(rèn)識(shí)到在強(qiáng)大的敵人面前我們毫無還手之力?！?/p>

（十五）俾斯麥海之戰(zhàn)兩個(gè)星期后日軍大本營發(fā)布命令，所有南方戰(zhàn)區(qū)的日軍士兵必須學(xué)會(huì)游泳，這一命令可以被看作俾斯麥海之戰(zhàn)造成的影響之一。日軍已經(jīng)認(rèn)識(shí)到盟國陸基航空兵將在打擊日本海上運(yùn)輸線上發(fā)揮重要作用，俾斯麥海之戰(zhàn)不過是一個(gè)前兆，事實(shí)上他們料對了。從1943年到1945年日本投降為止，盟國陸基航空兵頻繁攻擊日本海上運(yùn)輸線并取得大量戰(zhàn)果，尤其是在攻擊中國沿?；顒?dòng)的日本近岸運(yùn)輸船隊(duì)上。戰(zhàn)區(qū)總司令官麥克阿瑟形容俾斯麥海之戰(zhàn)是他的戰(zhàn)區(qū)內(nèi)的一次決定性空中進(jìn)攻作戰(zhàn)，對此他特別贊揚(yáng)肯尼將軍的優(yōu)異表現(xiàn)，稱他指揮的俾斯麥海之戰(zhàn)是一場進(jìn)行的滴水不漏的殲滅戰(zhàn)。俾斯麥海之戰(zhàn)后臘包爾的日軍司令部終止使用大規(guī)模運(yùn)輸船隊(duì)補(bǔ)給新幾內(nèi)亞日軍的做法，改用小規(guī)模的運(yùn)輸機(jī)群、潛艇、機(jī)動(dòng)駁船、驅(qū)逐艦等高速或不易發(fā)現(xiàn)的交通工具運(yùn)送補(bǔ)給。新幾內(nèi)亞的盟國航空兵同樣毫不留情的切斷這一努力，拼命靠近海岸的日軍補(bǔ)給船只大都成為盟國航空兵的獵物。1943年夏起肯尼將軍麾下的航空兵展開對日軍在新幾內(nèi)亞最后的基地韋瓦克的一系列空中封鎖和空襲行動(dòng)，為新幾內(nèi)亞日軍敲響最后的喪鐘。到1943年末俾斯麥海之戰(zhàn)預(yù)示的情形已經(jīng)顯露無疑，盟國陸基航空兵完全封鎖新幾內(nèi)亞的日軍和外界的一切聯(lián)系和交通，美國陸航和澳大利亞皇家空軍在新幾內(nèi)亞作戰(zhàn)的勝利成為往后各國陸基航空兵實(shí)施對海作戰(zhàn)所借鑒的經(jīng)典戰(zhàn)例。

布干維爾島戰(zhàn)役

（一）布干維爾島位于所羅門群島的最北端，距離日軍西南太平洋戰(zhàn)略基地拉包爾東南205海里，面積為9318平方公里，是所羅門群島最大島嶼。日軍自新喬治亞群島敗退后重點(diǎn)加強(qiáng)該島防御，企圖長期堅(jiān)守。美軍攻占該島的目的是在島上修建機(jī)場，對拉包爾實(shí)施空襲，從而控制整個(gè)所羅門群島。守島日軍為第17軍（司令為百武晴吉中將）的第六師團(tuán)、第38混成旅、海軍南方警備隊(duì)（3個(gè)大隊(duì)）等共3.5萬余人。盟軍參戰(zhàn)兵力為美軍第3陸戰(zhàn)師、第37步兵師和新西蘭軍隊(duì)1個(gè)旅等共3.4萬余人，合編為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第一軍，由范德格里夫特任軍長。支援艦隊(duì)由海軍第39特遣艦隊(duì)（巡洋艦隊(duì)）和一個(gè)航母特遣艦隊(duì)（一艘艦隊(duì)航母，2艘輕型航母）組成，整個(gè)戰(zhàn)役歸南太平洋戰(zhàn)區(qū)司令小威廉·弗雷德里克·哈爾西海軍上將指揮。哈爾西把登陸地點(diǎn)選在南部，因?yàn)樵谀抢锶哲娭挥?000人。為避免出現(xiàn)消耗戰(zhàn)局面，南太平洋部隊(duì)和地區(qū)司令哈爾西決定選擇日軍防守較弱但地勢險(xiǎn)要的奧古斯塔皇后灣作為突破口，預(yù)定1943年11月1日為登陸日。10月初美軍開始空襲拉包爾、布干維爾島等地，為迷惑日軍自10月下旬起美軍開始對鄰近的布喀島等進(jìn)行空襲，并對舒瓦澤勒島等進(jìn)行佯攻。1943年11月1日美軍第三陸戰(zhàn)師在布島西岸奧古斯塔皇后灣登陸并粉碎日軍抵抗，至黃昏前上陸1.4萬人，建立灘頭陣地。

（二）聞?dòng)嵜儡姷顷懞笕哲姷?方面軍立即抽出第17師團(tuán)的一個(gè)步兵聯(lián)隊(duì)增援，次日日本駐拉包爾海軍第八艦隊(duì)出動(dòng)重、輕巡洋艦各2艘和驅(qū)逐艦6艘由大森仙太郎指揮，駛抵托羅基納附近海域，企圖攻擊美軍登陸部隊(duì)并實(shí)施反登陸。美海軍第39特混艦隊(duì)前往截?fù)?，雙方展開激戰(zhàn)，結(jié)果日海軍被擊沉輕巡洋艦、驅(qū)逐艦各1艘，美軍1艘驅(qū)逐艦被擊沉。12月2日日軍相繼實(shí)施6次航空兵突擊，但收效甚微，并因損失慘重而逐漸喪失布島附近海域制海、制空權(quán)，島上守軍陷入孤立無援的境地。美軍37步兵師在11月8日接替第3陸戰(zhàn)師擔(dān)任島上的守備，繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果，在島上修建機(jī)場，使布島成為美軍在西南太平洋的重要基地，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)役目的。接下來戰(zhàn)事被延長及進(jìn)入小規(guī)模叢林戰(zhàn)，雖然瘧疾及其他熱帶病流行，但美國海軍依然擴(kuò)展其灘頭陣地。日軍企圖實(shí)施反登陸行動(dòng)，1943年11月7日日軍4艘驅(qū)逐艦運(yùn)輸475人上陸，但遭到美軍密集火力轟擊敗退。由于美軍的任務(wù)是保護(hù)空中突擊的地面設(shè)施，故他們固守在防御嚴(yán)密的防御圈內(nèi)，但在11月25日還是奪取設(shè)在海爾扎品波爾山上的日軍炮兵陣地。1944年1月中旬之后37師由美國陸軍亞美利加師接防，海岸防御交給格里斯沃德的14軍。百武晴吉的部下一連三個(gè)月在布干維爾島內(nèi)地的叢林中艱苦奮斗，為的是把他們的重炮拖到該島的另一側(cè)，向美軍陣地發(fā)動(dòng)一次全力以赴的進(jìn)攻。

（三）百武將軍在三月九日對他的一萬五千名疲憊不堪的部下說：“我們在把敵人打得焦頭爛額、俯首討?zhàn)堉笆遣荒苄菹⒌??！彼Y(jié)這支部隊(duì)進(jìn)攻敵人在奧古斯塔皇后灣的基地，想為他在瓜達(dá)爾卡納爾島的失敗進(jìn)行報(bào)復(fù)。他要求部下以鮮紅的血為第六師團(tuán)的徽章增輝，但是事實(shí)將證明這些血主要是他們自己的。自從1934年12月三個(gè)陸軍師接替海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以來美國人得到充分的時(shí)間來加強(qiáng)自己的防御圈，修建第三個(gè)小機(jī)場，以鞏固他們對布于維爾島的控制。1944年3月9日至3月17日日軍從島上發(fā)動(dòng)長達(dá)8天的反攻，為突破美軍陣地所作的多次努力導(dǎo)致血腥戰(zhàn)斗，有一千多名美國人在戰(zhàn)斗中喪生。百武將軍遭到第二次慘敗，最后在他的部隊(duì)被消滅一半時(shí)下令撤退。日軍外援?dāng)嘟^，因此種起蔬菜。而美軍就增派第93步兵師加強(qiáng)封鎖，同時(shí)集中力量建設(shè)灘頭陣地內(nèi)的3條飛機(jī)跑道，以增強(qiáng)對其他日軍據(jù)點(diǎn)之空中攻擊。1944年10月至12月間美軍將防務(wù)移交澳大利亞第2軍（斯坦利·薩維治少將指揮），第2軍屬下的澳大利亞第3步兵師及第11旅駐守布干維爾島，另外第23旅進(jìn)駐附近島嶼，還有一些斐濟(jì)人組成的偵查兵和游擊隊(duì)。盟軍其后發(fā)動(dòng)新一輪進(jìn)攻，在北面將日軍趕入諾斯半島，同時(shí)將日軍主力封鎖在島南部，1945年8月21日駐守布干維爾島上的23571名日軍向盟軍投降。

婆羅洲戰(zhàn)役

（一）婆羅洲戰(zhàn)役是在第二次世界大戰(zhàn)中同盟國在西南太平洋戰(zhàn)區(qū)最后一場主要軍事行動(dòng)，在一系列由5月1日至7月21日期間的兩棲登陸行動(dòng)中由萊斯里·莫希德陸軍中將指揮的澳大利亞第1軍攻擊占領(lǐng)該島的日本軍隊(duì)，盟國的海空軍力量主要是由托馬斯·卡森·金凱德指揮的美國海軍第七艦隊(duì)、澳大利亞第1戰(zhàn)術(shù)航空隊(duì)及美國陸軍航空軍第13航空隊(duì)，他們在戰(zhàn)役中受到在婆羅洲東南部由鈴木卓麻少將的日本陸軍和海軍以及在西北部由馬場正郎陸軍中將指揮的日本第37軍的抵抗。雖然該戰(zhàn)役當(dāng)時(shí)在澳大利亞受到批評及在以后時(shí)間被認(rèn)為是沒有意義或浪費(fèi)士兵的生命，但它仍然達(dá)到一系列目的，如增強(qiáng)對占領(lǐng)荷屬東印度大部份地區(qū)的日軍的孤立，攻占主要石油供應(yīng)地區(qū)，釋放盟軍戰(zhàn)俘（當(dāng)時(shí)這些戰(zhàn)俘的處境已十分惡劣）。盟軍在婆羅洲一系列行動(dòng)計(jì)劃代號(hào)為雙簧管及是屬于蒙特克萊爾行動(dòng)的第2階段，該行動(dòng)的目的是消滅當(dāng)?shù)氐娜哲?，收?fù)荷屬東印度、菲律賓南部及英屬婆羅洲北部。蒙特克萊爾行動(dòng)的第1階段代號(hào)為勝利，目的是在菲律賓的彭內(nèi)島、宿務(wù)島及內(nèi)格羅島登陸，最終在1945年中完成，這些行動(dòng)最終亦是澳大利亞軍隊(duì)對日本的最后一系列行動(dòng)。婆羅洲戰(zhàn)役戰(zhàn)役目的是盟軍的企圖是奪取石油資源并為進(jìn)攻爪哇取得前進(jìn)基地，婆羅洲是加里曼丹島的舊名稱，該島是世界第三大島，也是世界上獨(dú)一無二的分屬于三個(gè)國家的島嶼。

（二）這三個(gè)國家分別為印度尼西亞、馬來西亞和文萊，其中印尼的四個(gè)省占全島總面積的2/3，為最大的一部分；馬來西亞（有沙巴和沙撈越兩州）次之；文萊只占一小部分。婆羅洲島面積為743330平方公里，位于東南亞且處于島嶼東南亞的中心部分。婆羅洲島四面環(huán)海，海岸線長達(dá)1440公里。東北部是蘇祿海，東部有蘇拉威西海和加錫海峽，南部是爪哇海及卡里馬塔海峽，西部、北部是中國南海。山脈從內(nèi)地向四外伸展，東北部較高，有東南亞最高峰基納巴盧山（海拔4102米）。地形起伏和緩，雨量豐沛，多分頭入海的大河，森林覆被率80%。經(jīng)濟(jì)開發(fā)限于河流下游及海濱地帶，主要城鎮(zhèn)多在河口內(nèi)側(cè)，地下礦藏有石油、天然氣、煤、金剛石、銅、金等。農(nóng)產(chǎn)有稻米、橡膠、胡椒、西谷、椰子等，陸上交通以公路為主，大河多能通航，石油及銅礦開采和伐木業(yè)重要。婆羅洲戰(zhàn)役開始于1945年5月1日，結(jié)束于1945年7月18日。太平洋戰(zhàn)爭期間美澳盟軍于1945年5～7月在婆羅洲（今加里曼丹島）對日軍實(shí)施的登陸戰(zhàn)役，盟軍登陸部隊(duì)主力為澳大利亞第1軍（軍長萊斯里·莫希德中將）第7、第9師，美國第7艦隊(duì)負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸和掩護(hù)，由西南太平洋盟軍總司令麥克阿瑟統(tǒng)一指揮。

（三）守島日軍為陸軍第37集團(tuán)軍（司令為馬場正郎中將）和海軍第22特別基地勤務(wù)保障隊(duì)，日軍判斷盟軍將首先進(jìn)攻文萊灣，因而防御重點(diǎn)由北岸和東岸轉(zhuǎn)移到西岸的文萊、古晉地區(qū)。1945年5月1日澳軍第9師第26旅（6000人）在打拉根島登陸婆羅洲，19日守島日軍2200人退守核心陣地，6月11日日軍陣地被摧毀，13日停止有組織抵抗。1945年6月10日澳軍第9師其他部隊(duì)在文萊灣登陸，隨后向南進(jìn)入沙撈越。20日在沙撈越魯東登陸，占領(lǐng)詩里亞和米里油田以及文萊灣以北的韋斯頓、保佛等地，在巴厘巴板以東上陸。巴厘巴板守軍為日海軍第22特別基地勤務(wù)保障隊(duì)等1萬人，登陸前美軍以航空兵和艦炮進(jìn)行火力準(zhǔn)備，登陸十分順利。在向縱深發(fā)展時(shí)遭日軍頑強(qiáng)抵抗，經(jīng)兩周反復(fù)爭奪后日軍撤離該地區(qū)。18日澳軍奪取桑博賈油田，隨后向北推進(jìn)80公里，迫使日軍退守三馬林達(dá)。6月底澳軍控制文萊附近1.3萬平方公里土地，澳軍第7加強(qiáng)師由美第7艦隊(duì)第1突擊大隊(duì)護(hù)送，此役澳軍奪取文萊灣和巴厘巴板兩個(gè)海軍基地、7個(gè)機(jī)場及豐富的油田。澳軍傷亡2000人，日軍亡7000人。

北非戰(zhàn)爭

（一）為了實(shí)施軍事行動(dòng)的意大利在非洲大陸展開兩個(gè)軍隊(duì)集團(tuán)，一個(gè)在東北非（30萬人），一個(gè)在北非（23.6萬人），這兩個(gè)地區(qū)的英軍分別為3.25萬人和6.6萬人。在東北非的意軍于1940年7-8月開始從埃塞俄比亞向蘇丹、肯尼亞和英屬索馬里腹地進(jìn)攻，奪占許多地區(qū)，但是蘇丹和肯尼亞軍隊(duì)的頑強(qiáng)抵抗及在埃塞俄比亞展開的游擊運(yùn)動(dòng)迫使意軍轉(zhuǎn)入防御。英軍統(tǒng)帥部乘機(jī)將其在蘇丹和肯尼亞的軍隊(duì)集團(tuán)擴(kuò)大到15萬人，并于1941年1月在東北非發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，1941年5月這一進(jìn)攻以意軍投降而告結(jié)束。北非戰(zhàn)事卻是另外一種景象，根據(jù)戰(zhàn)區(qū)條件時(shí)軍事行動(dòng)在寬50-80公里的沿岸地帶進(jìn)行，并從1940年9月13日持續(xù)到1943年5月13日。北非戰(zhàn)局大致可分六個(gè)階段，第一階段（1940年9月13日一12月8日）是意軍進(jìn)攻，由巴爾博元帥統(tǒng)一指揮的2個(gè)意大利野戰(zhàn)集團(tuán)軍在利比亞展開，第10集團(tuán)軍在利比亞、埃及邊界，第5集團(tuán)軍在突尼斯當(dāng)面。9月13日第10集團(tuán)軍以5個(gè)師、1個(gè)團(tuán)級集群、6個(gè)坦克營（利比亞東部共有9個(gè)意大利師）開始進(jìn)攻韋維爾將軍指揮的英國“尼羅河”集團(tuán)軍（2個(gè)師另2個(gè)獨(dú)立旅，在埃及共有6.6萬人、168架飛機(jī)，其中包括駐巴勒斯坦飛機(jī)），英集團(tuán)軍在埃及、利比亞邊界僅有1個(gè)展開的師。意軍推進(jìn)90公里，于9月16日進(jìn)逼西迪拜拉尼，但由于指揮失靈和補(bǔ)給中斷不得不停止?fàn)柡蟮倪M(jìn)攻。英軍則繼續(xù)退后，一直到馬特魯港附近預(yù)先構(gòu)筑的陣地才立住腳，敵對雙方之間形成一個(gè)寬達(dá)130公里的“真空”地帶。

（二）第二階段（1940年12月9日—1941年3月30日）是英軍進(jìn)攻，12月9日英集團(tuán)軍（4個(gè)師另2個(gè)旅）轉(zhuǎn)入反攻，擊潰意軍，在兩個(gè)月內(nèi)推進(jìn)800公里。翌年2月11日前英軍已進(jìn)抵阿蓋拉、馬拉達(dá)以東一線，因轉(zhuǎn)入防御使得勝利未得到發(fā)展。英國政府決定向巴爾干轉(zhuǎn)移力量，利用意軍在希臘的失敗，為奪取巴爾干半島在希臘建立戰(zhàn)略基地。英集團(tuán)軍一部從北非調(diào)到希臘，這就使意軍免于徹底失敗。1941年初德軍統(tǒng)帥部將德國非洲軍（1個(gè)坦克師、1個(gè)輕步兵師，司令為隆美爾中將）和一些航空兵部隊(duì)調(diào)往利比亞，第三階段（1941年3月31日—11月17日）是德意聯(lián)軍進(jìn)攻，3月31日意德軍（2個(gè)坦克師、1個(gè)步兵師）開始進(jìn)攻英集團(tuán)軍（2個(gè)已被削弱的師另1個(gè)旅），以便前出利比亞、埃及邊界，攻占塞盧姆。聯(lián)軍的進(jìn)攻出乎英軍統(tǒng)帥部意料。英軍在兩星期內(nèi)退到埃及邊界，留下駐圖卜魯格的強(qiáng)大守軍（近1個(gè)半師），結(jié)果這支守軍遭到聯(lián)軍的圍困。隆美爾原指望在得到增援后向開羅發(fā)展進(jìn)攻，但由于德國正準(zhǔn)備進(jìn)犯蘇聯(lián)，所以他沒有得到補(bǔ)充兵力，這就使英集團(tuán)軍免于徹底失敗，使英國不致失掉埃及和蘇伊士運(yùn)河。4月16日前北非的戰(zhàn)線便在利比亞，埃及邊界附近穩(wěn)定下來。1941年夏秋尼羅河集團(tuán)軍（1941年9月改稱第8集團(tuán)軍）得到很大增援，而當(dāng)時(shí)德意軍則由于法西斯集團(tuán)在蘇德戰(zhàn)場損失慘重而僅得到不大的補(bǔ)充。第四階段（1941年11月18日—1942年1月20日）是英軍進(jìn)攻，蘇德戰(zhàn)場的激烈交戰(zhàn)，德軍在戰(zhàn)爭中的失敗，為英軍奪取北非的戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)創(chuàng)造有利條件。

（三）1941年11月18日英集團(tuán)軍（6個(gè)師另5個(gè)旅，11.8萬人，924輛坦克，1072架飛機(jī)，司令為坎寧安將軍）開始“十字軍戰(zhàn)士”戰(zhàn)役，以粉碎當(dāng)面敵軍集團(tuán)（10個(gè)師，10萬人，522輛坦克，340架飛機(jī)），解救托卜魯克守軍和完全解放昔蘭尼加（利比亞東部）。英軍在兩個(gè)月的戰(zhàn)斗中推進(jìn)幾達(dá)800公里，但未能完成殲滅駐北非德意軍這一主要任務(wù)。艦隊(duì)保障英軍的補(bǔ)給和濱海翼側(cè)的火力支援，在很大程度上促進(jìn)英軍的大縱深推進(jìn)。第五階段（1942年1月21日—10月22日）是德意軍進(jìn)攻，法西斯統(tǒng)帥部利用英軍的分散和未做好防御準(zhǔn)備變更兵力部署，于1月21日發(fā)動(dòng)反攻。至1942年2月8日前德意軍推進(jìn)達(dá)600公里，進(jìn)至加扎拉、比爾哈基姆一線，戰(zhàn)線在此一直穩(wěn)定到5月底。德意軍（7個(gè)意大利師，3個(gè)德國師，13萬人，610輛坦克，600架飛機(jī)）再度對英第8集團(tuán)軍（5個(gè)師，3個(gè)旅，13萬人，1270輛坦克，604架飛機(jī)，司令為里奇將軍）發(fā)動(dòng)進(jìn)攻泰西戰(zhàn)役，以便奪取埃及并向近東突進(jìn)。它們于6月11日前攻占英軍各支撐點(diǎn)前沿線，迫其混亂不堪地退卻。德意軍圍攻托卜魯克，該城3.3萬守軍盡管有大量武器和糧食儲(chǔ)備，但仍投降。德意軍推進(jìn)600公里后逼近英軍在埃及境內(nèi)阿拉曼附近的陣地，德意軍企圖在7月1—3日發(fā)展進(jìn)攻，但未得逞。此前由于英美間就共同實(shí)施北非戰(zhàn)局達(dá)成協(xié)議（1942年6月），美軍統(tǒng)帥部開始對駐非洲英軍提供相當(dāng)大的軍事技術(shù)裝備援助，并參與準(zhǔn)備英美軍北非登陸戰(zhàn)役。

（四）第六階段（1942年10月23日—1943年5月13日）是盟軍進(jìn)攻，1942年秋德國集團(tuán)由于在東線（特別是在斯大林格勒）遭受重大損失再次陷入困境，無法給隆美爾元帥必要的軍隊(duì)和軍事技術(shù)裝備支援，意德艦隊(duì)實(shí)際上已不再可能在盟軍航空兵可達(dá)距離內(nèi)護(hù)航。10月23日人員和坦克比敵幾乎多2倍、飛機(jī)多3倍以上的英第8集團(tuán)軍在蒙哥馬利的指揮下，利用有利情況在阿萊曼附近轉(zhuǎn)入進(jìn)攻阿拉曼戰(zhàn)役11月8日，英美軍開始在北非登陸。它們從東西兩面實(shí)施相向突擊，將敵逐入突尼斯。但在整個(gè)1942-1943年之交的冬季戰(zhàn)斗行動(dòng)都很消極，這就使法西斯德軍統(tǒng)帥部能從西部將33個(gè)師另3個(gè)旅調(diào)到東線。1943年5月13日德意軍投降，北非戰(zhàn)局的最后一個(gè)戰(zhàn)役遂告結(jié)束，盟軍取得勝利，使軸心國在地中海戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)略形勢急轉(zhuǎn)直下。由于控制非洲整個(gè)北部海岸以及東北海岸，并在地中海沿岸占了上風(fēng)，盟國便重新開辟對它們至關(guān)重要的并由地中海經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至印度洋的航路，并為攻入南歐創(chuàng)造有利條件。在北非戰(zhàn)局中盟軍統(tǒng)帥部取得解決戰(zhàn)區(qū)內(nèi)聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)略問題的經(jīng)驗(yàn)，但是它在占有頗大兵力兵器優(yōu)勢的情況下卻在許多場合行動(dòng)不堅(jiān)決。北非戰(zhàn)局最后階段的特點(diǎn)是組織海軍和陸軍龐大兵力的協(xié)同，在北非戰(zhàn)局中總共擊潰德意軍12個(gè)師。在北非戰(zhàn)役中德軍有21994人陣亡，18萬人被俘?；意大利軍隊(duì)陣亡22341人，25萬人被俘，軸心國方面共損失2500輛坦克和800架飛機(jī)。盟軍方面英軍陣亡35478人；法軍傷亡16000人；美軍9243人陣亡。盟軍方面損失2000輛坦克和1400架飛機(jī)。

北非登陸戰(zhàn)役

（一）同盟國計(jì)劃擊潰非洲的德意聯(lián)軍，奪取北非戰(zhàn)略要地，進(jìn)而從南翼威脅德國和意大利，遂決定在1942年秋季在北非實(shí)施代號(hào)為“火炬”的登陸戰(zhàn)役。此役是戰(zhàn)爭史上第一次使用登陸艦艇的大規(guī)模渡海登陸戰(zhàn)役，在戰(zhàn)役組織、裝備使用等方面為爾后的西西里島登陸和諾曼底登陸提供經(jīng)驗(yàn)。北非登陸戰(zhàn)役由美陸軍中將艾森豪威爾任總指揮，英海軍上將坎寧安任海軍總司令。登陸部隊(duì)共10.7萬人，由航空母艦16艘、戰(zhàn)列艦7艘、巡洋艦9艘以及大批驅(qū)逐艦、掃雷艦和各式登陸艦艇共650艘提供支援。航渡中參戰(zhàn)艦艇編為3個(gè)特混艦隊(duì)，東部特混艦隊(duì)由英海軍少將巴勒指揮，輸送賴德少將指揮的美、英混編部隊(duì)前往阿爾及爾地區(qū)登陸；中部特混艦隊(duì)由英海軍準(zhǔn)將特魯布里奇指揮，輸送弗雷登德爾少將指揮的美軍前往奧蘭地區(qū)登陸；西部特混艦隊(duì)由美海軍少將休伊特指揮，輸送巴頓少將指揮的美軍前往法屬摩洛哥登陸（法屬摩洛哥?1912年3月30日簽訂的《非斯條約》把摩洛哥變?yōu)榉▏谋槐Ｗo(hù)國，同樣在非斯條約中那一年的11月27日西班牙得到北部和南部地區(qū)（伊夫尼地區(qū)）保護(hù)者的地位。1953年法國驅(qū)逐廣受尊敬的蘇丹穆罕默德五世 ，扶植不受歡迎的穆罕默德·本·阿拉法取代他，但他的統(tǒng)治被認(rèn)為是非法的，于是激起對法國保護(hù)地位的抗?fàn)帲?955年法國允許穆罕默德五世回國，在第二年最終導(dǎo)致摩洛哥獨(dú)立的和談開始。1956年3月2日法國同意廢除非斯條約，摩洛哥王國重獲政治獨(dú)立）。

（二）英軍航空兵1700架飛機(jī)以直布羅陀為基地實(shí)施戰(zhàn)役掩護(hù)，上述登陸地區(qū)由法國維希政府軍隊(duì)駐守，總兵力為20萬人，擁有飛機(jī)500架。10月22日和26日東部和中部特混艦隊(duì)分別自英國啟航，1942年11月5日會(huì)合后通過直布羅陀海峽向東航進(jìn)，駛至預(yù)定登陸地段以北海域后轉(zhuǎn)向南航，于8日凌晨在各登陸地段突擊上陸，達(dá)成戰(zhàn)役突然性。當(dāng)日傍晚占領(lǐng)阿爾及爾，10日占領(lǐng)奧蘭。西部特混艦隊(duì)自10月23日分批從美國啟航，航渡中依次會(huì)合，頻繁改變航向，以縮小目標(biāo)并迷惑對方。11月7日夜抵達(dá)換乘海域，11月8日凌晨突擊上陸，11日占領(lǐng)卡薩布蘭卡?！盎鹁妗弊鲬?zhàn)是美英軍進(jìn)攻法屬北非戰(zhàn)役的代號(hào)，法屬北非包括法屬摩洛哥、阿爾及利亞和突尼斯。由于北非戰(zhàn)場失利迫使英國人將曾經(jīng)答應(yīng)支援中國軍隊(duì)的400架飛機(jī)投入北非戰(zhàn)場，1941年4月美國又將本來計(jì)劃交付中國的飛機(jī)撥給美國第十航空隊(duì)。1941年6、7月間隆美爾在北非突入托卜魯克，直逼英軍的最后防線阿拉曼，實(shí)力強(qiáng)大的美國第10航空隊(duì)緊急增援地中海和北非，致使中國遠(yuǎn)征軍作戰(zhàn)徹底失去空中掩護(hù)。美國向英軍提供的1800架飛機(jī)、1700輛坦克和25000輛軍車中大多數(shù)原來是準(zhǔn)備用于中緬印戰(zhàn)區(qū)的，北非戰(zhàn)場的制空權(quán)是用放棄緬甸戰(zhàn)場的制空權(quán)換來的，中國軍人用悲壯的失敗換來蒙哥馬利的第八集團(tuán)軍在北非戰(zhàn)場的決定性勝利。1941年12月8日太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)使美國從一個(gè)戰(zhàn)爭的觀望者變成戰(zhàn)爭的參與者，美國國會(huì)通過決議宣布與日本進(jìn)入戰(zhàn)爭狀態(tài)，丘吉爾立刻飛赴華盛頓同羅斯福商討兩國作戰(zhàn)方針。

（三）雙方制定的戰(zhàn)略規(guī)定：德國是主要的敵人，主要戰(zhàn)場在歐洲，北非的戰(zhàn)略地位也排在中緬印戰(zhàn)區(qū)之前。雖然丘吉爾嘴上同意羅斯福提出的英、美、蘇三國在歐洲開辟第二戰(zhàn)場的提議，但丘吉爾對地中海地區(qū)更感興趣，因?yàn)楸狈?、中東和巴爾干直接關(guān)系著英國的殖民地利益和勢力范圍，丘吉爾認(rèn)為攻占北非才是戰(zhàn)勝軸心國的關(guān)鍵。當(dāng)?shù)聡?940年5月10日向法國發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，形勢日益危急時(shí)法國政府于6月11日遷往圖爾。14日巴黎失守后又遷往南部城市波爾多。16日保羅·雷諾政府垮臺(tái)，由貝當(dāng)組閣。貝當(dāng)于22日和24日分別同德國和意大利簽訂停戰(zhàn)協(xié)議，在軍事上無條件投降，同時(shí)法國也被肢解成兩部分，北部由德國占領(lǐng)，其余非占領(lǐng)區(qū)由貝當(dāng)傀儡政府統(tǒng)治。7月1日貝當(dāng)政府從波爾多又遷往維希，從此被稱為維希政府。維希政府在法屬北非有軍隊(duì)20萬人、飛機(jī)500架，在法國的土倫和法屬北非各港口有各種艦艇80多艘。法屬北非的法國軍政官員受維希政府管轄，他們認(rèn)為1940年向希特勒投降是遵照合法的貝當(dāng)政府之命，因此是合法的。相反他們認(rèn)為戴高樂將軍以及法國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的廣大人民群眾的抵抗運(yùn)動(dòng)是非法的，因此把他們視為仇敵。又由于英國支持戴高樂將軍領(lǐng)導(dǎo)的自由法國運(yùn)動(dòng)，并且曾同維希政府的武裝力量發(fā)生過幾次沖突，所以北非法國當(dāng)局的反英情緒也很強(qiáng)烈。1942年11月4日載著部隊(duì)的運(yùn)輸船分別從美國港口和英國港口出航，11月5日會(huì)合后通過直布羅陀海峽向東航進(jìn)，駛至預(yù)定登陸地段以北海域后轉(zhuǎn)向南航，途中未遇阻撓，于11月7日夜間開始登陸。

（四）西部特混艦隊(duì)在卡薩布蘭卡地域，中部特混艦隊(duì)在奧蘭地域，東部特混艦隊(duì)在阿爾及爾，并達(dá)成戰(zhàn)役突然性。1942年11月7日夜晚英格蘭西南部康沃爾半島烏云遮天導(dǎo)致一片漆黑，天空不時(shí)落著小雨。在燈火管制的圣伊瓦爾和普雷登納克機(jī)場上，由威廉·本特利上校指揮的美軍運(yùn)輸機(jī)第60大隊(duì)的39架C-47運(yùn)輸機(jī)整齊地停放在滑行道上，每架飛機(jī)的機(jī)翼下面都站著美國傘兵第503團(tuán)第2營的一小隊(duì)士兵，他們在等候登機(jī)起飛。他們的目標(biāo)是奪取2413公里外的阿爾及利亞奧蘭附近的機(jī)場，以配合美、英聯(lián)軍地面登陸部隊(duì)執(zhí)行“火炬”作戰(zhàn)計(jì)劃。1942年11月8日凌晨英法美聯(lián)軍在遠(yuǎn)征軍總司令艾森豪威爾指揮下1700架戰(zhàn)機(jī)掩護(hù)著655艘戰(zhàn)列艦和運(yùn)輸船，護(hù)送陸軍開始從卡薩布蘭卡、奧蘭、阿爾及爾一帶登陸，火炬行動(dòng)展開。美英軍隊(duì)為進(jìn)攻北非動(dòng)用13個(gè)師、450艘戰(zhàn)斗艦艇和運(yùn)輸船只（其中有戰(zhàn)列艦3艘、航空母艦7艘、巡洋艦17艘、驅(qū)逐艦64艘），編成西部、中部、東部3個(gè)特混艦隊(duì)，共10.7萬人。由美國陸軍中將艾森豪威爾任總指揮，英國海軍上將坎寧安任海軍總司令。西部特混艦隊(duì)由美海軍少將休伊特指揮，輸送巴頓少將指揮的美軍前往法屬摩洛哥登陸；中部特混艦隊(duì)由英國海軍準(zhǔn)將特魯布里奇指揮，輸送弗雷登德爾少將指揮的美軍前往奧蘭地區(qū)登陸；東部特混艦隊(duì)由英國海軍少將巴勒指揮，輸送賴特少將指揮的美、英混編部隊(duì)在阿爾及爾地區(qū)登陸。

（五）戰(zhàn)役的航空兵保障由西部空軍司令部（保障卡薩布蘭卡、奧蘭登陸）和東部空軍司令部（保障阿爾及爾登陸）分別負(fù)責(zé)（共1700架飛機(jī)），第一梯隊(duì)登陸的有6個(gè)加強(qiáng)師，其中有2個(gè)裝甲坦克師（共10.7萬人，其中卡薩布蘭卡3.5萬人，奧蘭3.9萬人，阿爾及爾3.3萬人）。登陸部隊(duì)接到命令，如果敵海岸炮兵和艦艇不開火則不得射擊，盟軍登陸只遇到輕微的抵抗。11月8日日終前進(jìn)入阿爾及爾城，10日進(jìn)入奧蘭，11日進(jìn)入卡薩布蘭卡。11月10日夜間駐北非的法國軍隊(duì)根據(jù)維希政府武裝力量總司令達(dá)爾朗海軍上將（在阿爾及利亞）的命令停止對英美法盟軍的抵抗，到12月1日連同第二梯隊(duì)在內(nèi)已有253213人在北非登陸。盟軍占領(lǐng)阿爾及利亞各主要基地后開始向突尼斯推進(jìn)，到11月25日已進(jìn)到比塞大的接近地，在此遭德意軍隊(duì)所阻。法西斯統(tǒng)帥部利用盟軍未從海上入侵突尼斯的這一機(jī)會(huì)于11月11日派遣空降兵，占領(lǐng)比塞大和突尼斯兩個(gè)基地，從而大大增加同盟國軍隊(duì)在北非進(jìn)一步行動(dòng)的困難。1942年11月8-13日盟軍共損失2225人，法國人死亡490人（包括居民中的蒙難者），同盟國海軍和空軍共擊沉驅(qū)逐艦9艘、潛艇10艘、其他船只14艘。為配合美、英登陸部隊(duì)在法屬非洲作戰(zhàn)，盟軍指揮部決定使用英、美空降兵配合中路特遣隊(duì)奪取德軍縱深內(nèi)的機(jī)場和重要目標(biāo)。

（六）但當(dāng)時(shí)美英兩國還未做好把大量空降兵投入作戰(zhàn)的準(zhǔn)備，美軍的第82空降師和第101空降師于1942年8月份才由第82摩托化師和第101步兵師改編而成，接到任務(wù)時(shí)剛開始進(jìn)入第6周的訓(xùn)練。而英軍空降第1師雖然編制是3個(gè)旅，但只有1個(gè)旅訓(xùn)練過，另2個(gè)旅正在組建中，為此盟軍所能提供的空降部隊(duì)只有美軍傘兵第503團(tuán)第2營和英軍第1空降師第1旅的3個(gè)營。應(yīng)丘吉爾的要求的美傘兵第503團(tuán)第2營于1942年秋天被海運(yùn)到達(dá)英國編入英軍第1空降師，該營到達(dá)后在索爾茲伯里平原進(jìn)行訓(xùn)練。美軍傘兵是從C-447機(jī)上由側(cè)門進(jìn)行跳傘的，而英軍傘兵當(dāng)時(shí)由于沒有運(yùn)輸機(jī)，只能在惠特利轟炸機(jī)上進(jìn)行訓(xùn)練，所以當(dāng)英國傘兵看到美傘兵從C-47飛機(jī)上輕松自由地從側(cè)門跳傘時(shí)都很羨慕。由于英國的轟炸機(jī)不能用于戰(zhàn)斗空降，英傘兵部隊(duì)只好重新進(jìn)行從C-47飛機(jī)側(cè)門跳傘的訓(xùn)練。緊張的訓(xùn)練尚未結(jié)束時(shí)英第1傘兵旅就接受在北非空降作戰(zhàn)的任務(wù)，1942年11月7日21時(shí)在機(jī)場上已等候幾個(gè)小時(shí)的美傘兵第503團(tuán)第2營終于登上裝滿油的C-47飛機(jī)，開始二戰(zhàn)期間最遠(yuǎn)航程的空降作戰(zhàn)。飛機(jī)全部升空后在康沃爾南端附近的波特里斯上空300公尺高度上編好隊(duì)，由英國皇家空軍的“噴火”式和“波”式戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，在黑暗中往南飛向直布羅陀。飛行編隊(duì)到達(dá)比斯開灣上空時(shí)擔(dān)任護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)返航，然后C-47飛機(jī)的機(jī)組人員靠領(lǐng)航員的推算繼續(xù)向前飛行。

（七）由于天氣變壞導(dǎo)致比斯開灣上空氣流不穩(wěn)定，飛機(jī)在航行中顛簸得很厲害。東路特遣隊(duì)在阿爾及爾登陸以后，11月9日英軍傘兵第1旅第3營312人在派恩科芬中校指揮下由英格蘭乘美軍運(yùn)輸機(jī)第51大隊(duì)的C-47飛機(jī)直飛直布羅陀機(jī)場，在該機(jī)場落地加油后再次起飛。10日下午英國傘兵抵達(dá)阿爾及爾附近的梅松布朗舍機(jī)場，準(zhǔn)備在英軍第6突擊隊(duì)的協(xié)助下進(jìn)攻靠近突尼斯邊界的波尼（安納巴），由于飛機(jī)機(jī)械故障和惡劣的天氣導(dǎo)致途中損失4架飛機(jī)。美軍傘兵營在北非空降后11月10日又接受攻占阿爾及利亞東部特貝薩機(jī)場的任務(wù)，拉弗在塔發(fā)拉沃伊機(jī)場盡了最大的努力才把在洛默爾傘降時(shí)用過的降落傘找回來并進(jìn)行修補(bǔ)。截止14日已有300頂降落傘可以使用，同時(shí)還集合350人準(zhǔn)備執(zhí)行新的任務(wù)。通過空中偵察和詢問當(dāng)?shù)氐陌⒗?，拉弗發(fā)現(xiàn)距貝薩西機(jī)場以北16公里有一個(gè)更易于奪取的尤克勒斯巴恩機(jī)場，該機(jī)場也是德軍運(yùn)輸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的基地，最后拉弗決定把尤克斯勒斯巴恩機(jī)場作為奪取的目標(biāo)。英國第1傘兵旅這時(shí)接受攻占突尼斯境內(nèi)的蘇克埃爾阿巴機(jī)場的任務(wù)，由于這時(shí)美、英兩支空降部隊(duì)相距較近，為了便于協(xié)同作戰(zhàn)的拉弗的傘兵營受命接受英軍弗拉維爾準(zhǔn)將的指揮。

（八）但由于沒有適當(dāng)?shù)穆?lián)絡(luò)方法和通信器材，弗拉維爾所在的第1集團(tuán)軍司令部對空降計(jì)劃、協(xié)同等情況一無所知，因此傘兵指揮員們必須自己解決存在的困難。進(jìn)攻的時(shí)間定為11月15日，登機(jī)的機(jī)場為梅松布朗舍。美軍傘兵營和英傘兵第1旅第1傘兵營于11月15日7時(shí)30分登上C-47飛機(jī)，在2個(gè)由“噴火”式和“颶風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)的護(hù)航下向各自的攻擊目標(biāo)飛去。英傘兵第1營的飛機(jī)編好隊(duì)后沿海岸飛行，但由于天氣突然變壞導(dǎo)致能見度極差而被迫返航。美軍傘兵營乘坐的20架飛機(jī)在復(fù)雜氣象條件下沿著緊靠海岸線的內(nèi)陸山脈強(qiáng)行飛行，9時(shí)45分美軍傘兵營飛臨目標(biāo)上空后實(shí)施傘降，守衛(wèi)機(jī)場的法軍1個(gè)團(tuán)不僅沒抵抗，而且還熱情地歡迎天上來客。拉弗把部隊(duì)集合好，即用電話與在阿爾及爾的美軍克拉克將軍取得聯(lián)系，并得到他的命令，向突尼斯前進(jìn)。16日沿海一帶烏云散去后天空晴朗，英軍傘兵第1營在希爾中校率領(lǐng)下再次搭乘32架C-47飛機(jī)從梅松布朗舍機(jī)場起飛，在蘇克埃本阿巴機(jī)場實(shí)施傘降，他們與美軍一樣也受到法軍歡迎。希爾征用一些公用品車，帶領(lǐng)他的營向前推進(jìn)64公里，到與英軍傘兵第3營會(huì)合后聯(lián)手對貝賈發(fā)起攻擊。

（九）經(jīng)過激烈的戰(zhàn)斗后英國傘兵攻占貝賈，并一直堅(jiān)守到地面進(jìn)攻部隊(duì)到達(dá)。由于實(shí)施北非登陸戰(zhàn)役的盟軍掌握北非的一些重要戰(zhàn)略基地，從而創(chuàng)造順利完成北非戰(zhàn)局的有利條件，使西方盟國能夠通過蘇伊士運(yùn)河從大西洋向印度洋進(jìn)行海上運(yùn)輸。此役是戰(zhàn)爭史上第一次使用登陸艦艇的大規(guī)模渡海登陸戰(zhàn)役，在戰(zhàn)役組織、裝備使用等方面為爾后的西西里和諾曼底等登陸戰(zhàn)役提供經(jīng)驗(yàn)。美英法聯(lián)軍在北非的空降作戰(zhàn)是第一次由聯(lián)合編成的空降部隊(duì)實(shí)施的，由于準(zhǔn)備比較倉促而缺乏協(xié)同，美英法傘兵在此次戰(zhàn)斗中損失較大，對地面部隊(duì)的進(jìn)攻也沒起到很大的配合作用。但通過這次戰(zhàn)斗后美英法傘兵經(jīng)受鍛煉，摸索一些聯(lián)合作戰(zhàn)的協(xié)同方法，從而為以后的盟軍傘兵聯(lián)合作戰(zhàn)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。北非登陸戰(zhàn)役的有益的經(jīng)驗(yàn)是對登陸編隊(duì)的海上航渡進(jìn)行巧妙的戰(zhàn)役偽裝，從而保證登陸的突然性，在登陸地域造成兵力的壓倒優(yōu)勢。英美法盟軍的登陸是在沒有敵方有組織的抵抗的情況下實(shí)施的，因?yàn)榉ㄎ魉菇y(tǒng)帥部的主要注意力當(dāng)時(shí)集中于正在蘇德戰(zhàn)場進(jìn)行的斯大林格勒會(huì)戰(zhàn)的東線和在阿拉曼戰(zhàn)役戰(zhàn)敗的德軍集團(tuán)的命運(yùn)之上。