燒結(jié)機(jī)軸磨損采取補(bǔ)焊的方式處理怎么樣？

傳統(tǒng)的補(bǔ)焊工藝會(huì)對(duì)軸造成熱應(yīng)力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，材料出現(xiàn)組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發(fā)生彎曲變形，失去原有的韌性強(qiáng)度。其中熱應(yīng)力集中，微小裂紋會(huì)對(duì)軸后期使用過(guò)程中帶來(lái)巨大的安全隱患，很多重要設(shè)備的軸經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后均發(fā)生了彎曲或者斷裂，補(bǔ)焊工藝在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)受到很大條件的限制，很難滿足加工要求。需要花費(fèi)大量的人力和時(shí)間，對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸、運(yùn)輸和安裝，修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)，修復(fù)成本高，所以這種修復(fù)技術(shù)非常不適合企業(yè)。

那除了這種修復(fù)技術(shù)外，就沒(méi)有其他適合燒結(jié)機(jī)軸磨損的修復(fù)方法了嗎？不，還有一種索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。

所有的事實(shí)均來(lái)自于實(shí)踐的驗(yàn)證，碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是一種可靠性修復(fù)技術(shù)，碳納米聚合物材料結(jié)合針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到在線修復(fù)燒結(jié)機(jī)軸磨損，恢復(fù)后的同軸度、尺寸可以滿足部件裝配要求；修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面，同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過(guò)盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的前提下，其使用壽命甚至?xí)^(guò)新部件的使用壽命。

接下來(lái)，看一下我司工程師現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)燒結(jié)機(jī)軸磨損時(shí)的圖片及步驟。

?燒結(jié)機(jī)軸磨損修復(fù)步驟如下：

1.?檢查燒結(jié)機(jī)軸磨損尺寸，確認(rèn)磨損量；

2.?修復(fù)部位烤油處理，直至油污碳化；

3.?修復(fù)部位打磨處理，至表面粗糙、潔凈、露出金屬原色；

4.?使用無(wú)水乙醇清洗修復(fù)部位；

5.?調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H，并均勻嚴(yán)密涂抹在修復(fù)部位；

6.?待材料固化；

7.?材料固化后核實(shí)修復(fù)后尺寸，清除多余材料；

8.?回裝部件，開(kāi)機(jī)試運(yùn)行，修復(fù)完畢。

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