方程豹豹5的到來無疑又建立了中國品牌硬派中型SUV的新標(biāo)準(zhǔn)。

近年來，隨著中國消費(fèi)者購車需求越來越多樣化，越野風(fēng)SUV開始成為中國存量SUV市場的新“藍(lán)?！?。進(jìn)入2023年以來，已經(jīng)有多家自主品牌推出了全新開發(fā)的越野風(fēng)SUV。而作為目前中國車市的“領(lǐng)頭羊”，比亞迪自然也早早嗅到了市場的變化。除了在高端豪華市場打造有旗艦級(jí)的仰望U8，其還同時(shí)面向30-50萬元區(qū)間的主流中端市場推出了全新的獨(dú)立新能源汽車專業(yè)個(gè)性化品牌——“方程豹”。

作為方程豹品牌旗下的首車，方程豹豹5于11月9日正式上市。新車售價(jià)：28.98-35.28萬元，共推出3款車型，基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，并采用帶有大梁的非承載式車身，定位新能源硬派越野中型SUV。如果說仰望U8的價(jià)格讓多數(shù)消費(fèi)者只能“仰望”，那么方程豹豹5就是其最好的“平替”。

外形方面，豹5采用了時(shí)下越野風(fēng)SUV非常流行的復(fù)古“方盒子”造型。平直的車身線條搭配科技感十足的前臉和帶有備胎罩的車尾設(shè)計(jì)，讓新車顯得既時(shí)尚前衛(wèi)，又充滿經(jīng)典硬派SUV的粗獷氣質(zhì)，很好的展現(xiàn)了經(jīng)典設(shè)計(jì)元素與現(xiàn)代科技的結(jié)合。

內(nèi)飾部分，豹5的座艙設(shè)計(jì)布局走的是硬派SUV最常用的簡潔化風(fēng)格。新車采用了12.3英寸全液晶儀表屏+15.6英寸2.5K分辨率高清中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏的三大屏配置。可同時(shí)滿足駕駛員與副駕乘客對(duì)于車輛的交互使用需求。除了時(shí)下非常的流行的三大屏，豹5在中控排擋臺(tái)區(qū)域依舊保留了排擋桿與實(shí)體按鍵的布置，作為一款具有強(qiáng)大越野性能的新能源硬派SUV，這樣的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)是為了保障用戶在駕車越野過程中依舊能對(duì)車輛的各種功能進(jìn)行控制，尤其是方便駕駛員快速選擇檔位及駕駛模式等。

其它配置方面，豹5還配備有：NFC數(shù)字鑰匙、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、FiLink智能車機(jī)系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)、面部識(shí)別、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩（頂配）、第二排座椅加熱/通風(fēng)（頂配）、50W前排手機(jī)無線充電、多色車內(nèi)氛圍燈以及16喇叭帝瓦雷音響系統(tǒng)等舒適性及豪華性配置。

智駕表現(xiàn)方面，豹5全系搭載Fipilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力及完善的主動(dòng)安全配置。

尺寸方面，豹5的車身三圍分別為：4890/1970/1920mm，軸距2800mm，采用五座布局，定位中型SUV。

動(dòng)力部分，豹5全系搭載一套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)+電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由一具1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+31.8kWh磷酸鐵鋰電池+E-CVT變速器+電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成，系統(tǒng)綜合最大功率輸出505kW，峰值扭矩760牛米，0-100kph加速僅4.8秒，饋電狀態(tài)下綜合油耗為百公里7.8L，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。

越野性能方面，豹5的接近角為35°、離去角32°、縱向通過角20°、滿載最小離地間隙220mm/310mm（頂配）、最大涉水深度700mm/790mm（頂配）。另外，新車還全系擁有豹式掉頭功能，且中、高配車型配備有中央差速鎖、前/后橋差速鎖；頂配車型搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，綜合越野性能非常強(qiáng)大。

點(diǎn)評(píng)：作為一款不到30萬元且?guī)в写罅旱男履茉从才芍行蚐UV，方程豹豹5的到來無疑又建立了中國品牌硬派中型SUV的新標(biāo)準(zhǔn)。任何想要在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位區(qū)間挑戰(zhàn)豹5的產(chǎn)品，都需要拿出更“卷”的實(shí)力，才能有站穩(wěn)腳跟的機(jī)會(huì)。不然，豹5就是這個(gè)級(jí)別又一道難以逾越的銷量“高峰”。