在月球采樣封裝完成后，在12月3日23時，嫦娥五號上升器3000N發(fā)動機(jī)工作約6分鐘，上升器成功帶著樣本抵達(dá)環(huán)月軌道，這是中國首次實(shí)現(xiàn)地外天體起飛。之后將與軌道器和返回器組合體進(jìn)行世界首次環(huán)月軌道對接，對接完成后將返回地球，距離返回地球還需要23天左右。但在上升器起飛前，嫦娥五號還實(shí)現(xiàn)我國在月球表面首次實(shí)現(xiàn)國旗“獨(dú)立展示”，這面旗可不簡單。

事實(shí)上，之前嫦娥三號和嫦娥四號還有月兔月球車都是采用噴涂，這次是一面“織物版”的真正旗幟。由于宇宙電磁輻射很強(qiáng)，再加上月球表面有著正負(fù)150攝氏度的溫差等惡劣環(huán)境，所以對于國旗的材料有很高的要求。

雖然是一面紅旗，但是科技含量非常高。僅選材就花了1年時間，最終決定采用某種新型復(fù)合材料，保障了五星紅旗能夠抵御月表惡劣的環(huán)境，不褪色、不串色、不變形。而且紅旗展示系統(tǒng)涉及解鎖、支架展開、支架固定等步驟，整個系統(tǒng)只有1公斤。

原本有多種展示方式，但是通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只有卷軸形式展開的國旗比較平整。而國旗之前被密封收納在“旗桿”里，期間要經(jīng)受高溫高熱的考驗(yàn)，密封圈至關(guān)重要。月球重力環(huán)境也不同，所有細(xì)節(jié)都要模擬月球環(huán)境，甚至細(xì)節(jié)到了彈簧，就知道這次月面展示科技含量有多高。而這次五星紅旗展示不僅關(guān)乎尊嚴(yán)和榮譽(yù)，也是對未來載人登月宇航服材料，以及月球基地材料的一次探索，這也讓美俄歐止不住感嘆。

歐洲航天局人類和機(jī)器人探索專家卡蓬特表示，中國人用非常系統(tǒng)性、一步接一步的方式來增加他們的太空探索能力。嫦娥五號非常復(fù)雜，我認(rèn)為他們要做的事情十分令人著迷。美國《紐約時報(bào)》也表示，這些相對年輕的樣本極具價(jià)值。

NASA級別最高的科學(xué)官員托馬斯·祖爾布琴表示，希望國際最終得到機(jī)會分析帶回地球的任何樣品。此外俄羅斯羅巴切夫斯基下諾夫哥羅德國立大學(xué)物理系主任亞歷山大·馬雷舍夫指出，顯然中國同時更接近于落實(shí)月壤計(jì)劃，從中提取礦物質(zhì)，以及落實(shí)更加雄心壯志的建設(shè)月球基地的項(xiàng)目。

《華爾街日報(bào)》警惕的表示，中國希望未來十年內(nèi)在月球建一個駐人基地，可能改寫全球太空秩序。

有意思的是，在美國媒體評論底下有外國網(wǎng)友評論，“中國國旗在月球上是完全穩(wěn)定展開，而美國的阿波羅登月的國旗在月球上卻是迎風(fēng)飄著的，為什么不一樣？”