1958年8月3日，西北工業(yè)大學(xué)研制出了中國第一套無人機(jī)系統(tǒng)，并在西安窯村機(jī)場試飛成功，開創(chuàng)了我國無人機(jī)事業(yè)的先河。然而當(dāng)時(shí)誰也不會(huì)想到，如今的無人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)成功出圈，已然滲透進(jìn)生活中的多個(gè)領(lǐng)域，無人機(jī)也成為近幾年最為熱門的數(shù)碼產(chǎn)品。

而說到無人機(jī)行業(yè)，就不得不提近幾年在無人機(jī)行業(yè)大火的道通智能了。這家公司成立于2014年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有一流的國際化技術(shù)團(tuán)隊(duì)，發(fā)布了多款優(yōu)秀的無人機(jī)產(chǎn)品。同時(shí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)也很年輕化，其中EVO Nano+、EVO Lite+還以不足1.5%的入選率榮獲2022年紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，并成為無人機(jī)行業(yè)唯一一家手捧兩個(gè)Best of the Best榮譽(yù)獎(jiǎng)杯的企業(yè)。

可以看到，道通智能的實(shí)力相當(dāng)不俗，推出的多款機(jī)型都獲得了不錯(cuò)的市場反饋。而我們今天要介紹的，就是其中榮獲2022年紅點(diǎn)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的EVO Nano+無人機(jī)。

EVO Nano+搭載了1/1.28英寸5000萬像CMOS，支持2.44μm像元尺寸和F1.9超大光圈，采用全新的混合式對(duì)焦系統(tǒng)。

簡單來說，EVO Nano+的相機(jī)配置能夠排進(jìn)同級(jí)別無人機(jī)當(dāng)中的T1，不僅能夠拍攝解析力高的照片，面對(duì)大光比場景時(shí)也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，完全可以滿足用戶對(duì)于拍攝場景的需求。

值得一提的是，EVO Nano+還采用了全新的Autel SkyLink三頻圖傳方案，控制距離可達(dá)10公里，傳輸速度高達(dá)20MB/s。

這也就意味著，如果你是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在工作的話，那么就可以將畫面投影至大屏上，這樣的話如果拍攝畫面需要有什么變動(dòng)的話也可以及時(shí)討論。

在續(xù)航方面，EVO Nano+一次飛行就能持續(xù)28分鐘，足夠長的拍攝時(shí)間能讓用戶盡可發(fā)揮創(chuàng)作靈感，同時(shí)在某些工作場景中也能增加效率，不至于沒飛一會(huì)就要更換電池。

而對(duì)于新手拍攝者來說，EVO Nano+這款無人機(jī)還有著豐富的拍攝模式可供選擇，就拿其中的短片模式為例，當(dāng)開啟了這項(xiàng)功能后，道通智能EVO Nano+就可以自動(dòng)執(zhí)行甩尾、沖天、漸遠(yuǎn)、環(huán)繞等專業(yè)級(jí)別的運(yùn)鏡，無疑會(huì)大大增強(qiáng)拍攝視頻的質(zhì)量。

綜上所述，無人機(jī)的火爆吸引了諸多廠商的入局，市場上的產(chǎn)品雖然有更多樣化的選擇，但與此同時(shí)也會(huì)混進(jìn)一些低劣品，不利于消費(fèi)者選擇。而以上筆者介紹的這款EVO Nano+，不僅有大廠做背書，同時(shí)在產(chǎn)品力上也有不俗的表現(xiàn)，值得推薦給大家。