長安逸動ET純電動汽車是基于逸動XT打造而來，該車自2018年廣州車展亮相就收獲了不少關(guān)注，今年2019上海車展該車的再次亮相，更是為其大量“吸粉”。那么是什么力量讓這款車型還沒上市就擁有了一大波“粉絲”呢？

長安逸動ET純電動汽車是長安新能源的首款純電動掀背車，該車外觀方面與XT基本保持一致，但是卻比XT更有特色。

新逸動ET的長、寬、高分別為4535/1820/1530mm，軸距為2700mm。車身尺寸與燃油車相比有所提升。同時(shí)，新車采用了彰顯其純電動汽車身份的封閉式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵。不僅如此，新車的前包圍線條十分豐富，再加上簡潔的燈組設(shè)計(jì)，使整體前臉看起來層次感十足。

車身側(cè)面與XT基本保持一致。車尾設(shè)計(jì)較為別致，這種設(shè)計(jì)整體突出了車尾的視覺效果，此外，車尾部分還增加了純電動標(biāo)識，用來彰顯純其純電動汽車的身份。新車外觀給人的整體感覺就是年輕活力感十足。

新車的內(nèi)飾方面沒有太多的驚喜，與XT的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本保持一致。用料還不錯，基本可以觸摸到的地方都有軟質(zhì)材料包裹。

新車搭載三幅平底式多功能方向盤，中控部分采用了鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，觸摸式功能鍵也保留了下來。新車搭載的是10英寸顯示屏并內(nèi)置車載互聯(lián)系統(tǒng)，該車載互聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、提供行車輔助、生活服務(wù)、娛樂資訊、道路救援等功能。說到哪里不同，也就是ET在內(nèi)飾上做的是電動車的適配，與燃油車不同。比如，新車的儀表盤會顯示剩余電量和里程、新車的電子擋把換成了逸動EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為內(nèi)飾科技氛圍加碼。

長安逸動ET純電動汽車的配置十分豐富，新車搭載了長安最新的incall3.0互聯(lián)系統(tǒng)、電池組智能電加熱系統(tǒng)、ESP、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入以及胎壓監(jiān)測等。

得益于車身尺寸，長安逸動ET純電動汽車的乘坐空間還不錯，空間比較寬松，坐在車內(nèi)不會有壓抑感，能夠滿足基本的家用！

座椅的用料也不錯，采用皮革包裹。駕駛位座椅帶有記憶功能和電動調(diào)節(jié)功能，副駕駛可手動調(diào)節(jié)。后排座椅能夠按比例放倒，所以不論是乘坐空間還是行李廂空間都還不錯。

動力方面，長安逸動ET純電動汽車搭載的是重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，最大功率100kW（136馬力），峰值扭矩245牛米，并配備能量密度為141Wh/kg三元鋰離子動力電池組，其NEDC工況綜合續(xù)航里程可達(dá)到405km，60km/h等速工況續(xù)航里程460km。

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新車支持快充、慢充兩種充電形式，其中快充充電口隱藏于前LOGO后方，而慢充則處于后翼子板處。據(jù)了解，新車采用快充模式將電池從20%充電至80%只需要35分鐘，這樣的速度能夠緩解不少人的里程焦慮。

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總結(jié)：雖然長安逸動ET的外觀內(nèi)飾等方面都與XT相似，但是不得不說逸動ET的設(shè)計(jì)更為新穎。加上豐富的配置、405km的NEDC工況綜合續(xù)航里程以及充電速度較快等因素的影響，相信這款新車上市后能夠吸引不少年輕消費(fèi)者為其買單。5月11日號這款新車就要正式上市了，它會帶來怎樣的市場表現(xiàn)，我們拭目以待！