10月快要過半，乘聯(lián)會(huì)終于公布了9月份的汽車銷量榜。最引人關(guān)注的是SUV版塊，國民神車錯(cuò)失百冠王，被一款純電車突然搶走銷冠寶座，今天漫哥就先來吹SUV細(xì)分市場在“金九”的戰(zhàn)況如何。

第十名：豐田RAV4

9月銷量：13740輛

豐田RAV4在8月份賣出14551臺(tái)擠進(jìn)第五，但9月份沒能保持這份勢頭，無論環(huán)比還是同比都在下跌。其實(shí)今年來說豐田所有車賣得都不錯(cuò)，RAV4前三季度累計(jì)賣出14.56萬臺(tái)，同比增長21.9%。別問為什么退步，問就是缺芯。

第九名：本田CR-V

9月銷量：14051輛

本田CR-V最近姿勢有點(diǎn)嗨，上上下下大起大落，7月賣出1.55萬臺(tái)，8月狂掉至0.57萬臺(tái)，9月份又再挺進(jìn)，以14051輛銷量重回前十榜單。同比去年跌了一半，不過由于今年上半年勢頭勇猛，1-9月累計(jì)拿到了17.46萬輛，目前位列總銷量第三名。

第八名：大眾途岳

9月銷量：14648輛

途岳跟CR-V一樣，今年一整年也都是大起大落，月銷過萬有，月銷一千多也有，比坐過山車還刺激。9月份拿到1.46萬輛成績算是正常發(fā)揮，也為上汽大眾登上9月買車最多的車企出了一份力。

第七名：長安CS75

9月銷量：15644輛

不會(huì)吧不會(huì)吧，長安CS75九月份銷量排名又下滑2位，只排在第七名。難道會(huì)步傳祺GS4的后塵，當(dāng)一段時(shí)間老二之后就一蹶不振？結(jié)合近段時(shí)間長安UNI-T投訴量躥升，可能也會(huì)燒到CS75吧。當(dāng)然了，銷量下滑終歸只有一個(gè)解釋：缺芯。

第六名：吉利博越

9月銷量：15853輛

博越作為吉利旗下的主力車型，近來推新速度也很快，什么亞運(yùn)版、Pro版、百萬款，還有最近新鮮上市的博越X。而博越X更是大膽舍棄了沃里沃氣的直瀑格柵臉，改換上更運(yùn)動(dòng)、霸氣的造型，先不論好丑吧，至少個(gè)性是提升了。

第五名：本田XR-V

9月銷量：16143輛

本田XR-V超越大哥CR-V，9月銷量1.6萬多輛，雖然同比下滑了5%，但這跌幅在銷量榜上還算不錯(cuò)的了。而且1-9月累計(jì)賣出13.5萬臺(tái)，同比漲了24.6%。作為一輛小型SUV，11萬的起步價(jià)還是讓不少剛出來工作的年輕人納入選購清單的。

第四名：大眾途觀

9月銷量：18358輛

途觀就是打不死的小強(qiáng)，之前因?yàn)轭w粒捕捉器問題備受投訴，經(jīng)歷了6、7月的狀態(tài)低迷之后，如今又重新恢復(fù)了曾經(jīng)的神勇，9月份憑借1.8萬的銷量殺入第四，按照這勢頭，也許接下來幾個(gè)月也能拿到更好名次。

第三名：比亞迪宋

9月銷量：21222輛

今年堪稱比亞迪元年，發(fā)布炒雞混動(dòng)系統(tǒng)后，立馬成為中國品牌里的當(dāng)紅炸子雞。旗下DMi-i車型出一款爆一款，產(chǎn)能跟不上甚至還被車主投訴上了投訴榜。9月份比亞迪宋拿到銷量季軍，無疑是宋plus DM-i貢獻(xiàn)了大部分彈藥。

第二名：哈弗H6

9月銷量：23341輛

漫哥在上個(gè)月寫銷量榜單的時(shí)候，正說著哈弗H6已經(jīng)拿到第99個(gè)月銷冠軍，趁著十月金秋會(huì)不會(huì)砍獲第100個(gè)銷冠?？上чL城未能如愿。銷量上還是保持良好的勢頭，月銷破兩萬輛。其實(shí)不是哈弗不爭氣，而是第一名這貨真是難以預(yù)料。

第一名：特斯拉Model Y

9月銷量：33033輛

不知道那些不喜歡TSL的網(wǎng)友今夜是否無眠，反正銷量就擺在這了，Model Y以超第二名1w輛的差距拿下第一。自從Model Y降價(jià)后，銷量就一個(gè)勁往上漲，8月也剛好擠進(jìn)了前十。而9月更是一鼓作氣，銷量x3。這可是30萬的純電車，看來神州大地有錢人多的是。

如此一來，神車哈弗H6真是前有狼后有虎了，擺脫了博越，擺脫GS4，擺脫了CS75，正煩著宋的窮追猛打，現(xiàn)在前頭居然還來個(gè)硬貨。不知這百冠王下個(gè)月能否達(dá)成了，反正漫哥沒500萬，支持特斯拉，特斯拉牛鼻。

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車底）