發(fā)布時(shí)間：2023年7月6日

分類：Track-Tracktoy

動(dòng)力系統(tǒng)：Vision SCC Official Power Unit

功率：內(nèi)燃機(jī)1500hp，電機(jī)750hp，最大輸出22500hp

空車質(zhì)量：930kg

驅(qū)動(dòng)形式：內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，電機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸?

由特殊材料制成的車體同時(shí)具有半導(dǎo)體和記憶金屬特性，實(shí)現(xiàn)柔性的車身表面，更加高效的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)套件，并且省去了電氣線路的重量。

本是Vision?SCC設(shè)計(jì)大賽的參賽作品

由于在工程末期導(dǎo)出GLB文件時(shí)出現(xiàn)了嚴(yán)重且原因未知難以解決的貼圖錯(cuò)亂問(wèn)題，絕對(duì)無(wú)法按期交稿，作者只得退出Vision?SCC設(shè)計(jì)大賽。

另外這是作者第三次使用Blender創(chuàng)作，經(jīng)驗(yàn)不足不可能擁有足夠高的成品質(zhì)量。

縱然我推翻重來(lái)了7次，縱然我付出了巨大的時(shí)間和精力，

但一個(gè)人的力量終究是有限的

而且一步登天是絕無(wú)可能的

另外，感謝為這輛車的設(shè)計(jì)過(guò)程提出建議的@M.G. Khatravinsky @M107A1等人

以及差點(diǎn)就能幫上忙的@GH-X-ST

我讓你們失望了。