https://www.Tankarchives.ca/2013/07/soviet-medium-Tank-destroyers.html

原作者Peter Samsonov,2013/7/29,星期一

原標題為Soviet Medium Tank Destroyers

個人授權翻譯

該文很短，內(nèi)容的深度也不足，但確實展示了一些奇怪的蘇聯(lián)中型TD方案

現(xiàn)在翻譯出來權當索引，以后看到有更詳細講解的文章會繼續(xù)翻譯

未成的二戰(zhàn)蘇聯(lián)中型坦克殲擊車

早在1940年夏，工程師們就開始嘗試著將一門85mm炮裝到T-34上。兩輛T-34的車體被運到了8號廠以開展相關實驗，要做到這一點，最簡單的方法就是將火炮裝在一個全新的開放式炮塔中。該項目直到1941年11月之前都一直停滯不前，但在這之后便獲得了U-20的項目代號。

該車裝備有一門放在M-30 122mm榴彈炮炮架上的52-K 85mm高射炮，炮塔內(nèi)有3名乘員，這一點跟后來的T-34/85很像。炮塔裝甲很薄，正面45mm，側(cè)面20mm。全車備彈量76發(fā)，其中有20發(fā)位于現(xiàn)成的炮塔彈藥架內(nèi)。該車高達2790mm。在1942年4月，裝甲兵總局最終做出決定，不進行U-20的建造。

同時還開發(fā)了另一款更緊湊的U-20，這便是U-20-II。

U-20-II的裝甲比U-20要厚得多，炮塔正面厚達75mm，側(cè)面則是40mm.全車高度僅為2475mm，付出的代價便是總載彈量降至60發(fā)。該項目的命運與1942年4月被放棄的U-20一樣。

另一個使用T-34坦克底盤的奇怪方案是SU-2-122，該項目開始于1942年12月。就跟現(xiàn)在人盡皆知的SU-122一樣，該項目旨在使用T-34底盤并用122mm榴彈炮為部隊提供間接火力支援。然而，該車裝了2門而非1門M-30榴彈炮。

兩門主炮可以同時開火。車重35噸，因此不得不延長了車體并多裝了一對負重輪，使得負重輪總數(shù)達到了6對。該計劃在開始建造之前就被取消了。

說到SU-122，該車有一個前身，ZIK-10，一個結(jié)合了U-11榴彈炮和 T-34車體的縫合怪。

等到SU-85項目繼續(xù)發(fā)展，該車的85mm火炮被認為威力不足，頗有大車裝小炮的感覺。在戰(zhàn)爭中證實了自身實力的A-19火炮被直接裝到了SU-85未經(jīng)修改的戰(zhàn)斗室內(nèi)，結(jié)果就是SU-D25誕生了。同時還有一個類似的項目，SU-D15，配備了152mm D-15榴彈炮。