只做純電小車的納米,如何讓“東風(fēng)”品牌做大做強?


東風(fēng)正以空前的力度和決心,搏一次向上躍遷的機會。
這個月中旬,東風(fēng)公司針對自主乘用車板塊進行了重大管理體制調(diào)整。調(diào)整過后,東風(fēng)自主乘用車品牌架構(gòu)分為面向主流市場的“東風(fēng)”品牌、面向高端新能源市場的“嵐圖”品牌、面向豪華電動越野市場的“猛士”品牌。其中,“東風(fēng)”品牌之下又設(shè)立三大產(chǎn)品系列品牌,分別為東風(fēng)風(fēng)神(燃油車向節(jié)能車轉(zhuǎn)型)、東風(fēng)eπ(面向主流市場的電動化品牌)、東風(fēng)納米(面向小型細分市場的純電品牌),值得一提的是,這三大產(chǎn)品系列品牌將由集團一體化管理,公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥,集團總部上陣打仗。

很明顯,這場自內(nèi)而外的變革,目標在于加速轉(zhuǎn)型,搶抓新能源機遇與紅利,提高東風(fēng)自主乘用車新能源板塊在整個市場的分量與話語權(quán)。
隨著8月23日東風(fēng)納米品牌發(fā)布,“東風(fēng)”三大產(chǎn)品品牌正式整裝列隊,新能源“躍遷行動”亦宣告啟航。對于納米,東風(fēng)汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊有兩個“強調(diào)”令人印象深刻:
一是,“納米品牌是實現(xiàn)東風(fēng)集團2025年產(chǎn)銷100萬輛新能源汽車的重要力量”;
二是,“納米是做強做優(yōu)做大‘東風(fēng)’品牌的重要一極”。

那么,這個專做純電小車的品牌,將如何轉(zhuǎn)動?xùn)|風(fēng)自主品牌與東風(fēng)新能源板塊的命運齒輪?
國民純電專業(yè)品牌入局,良幣驅(qū)逐劣幣
納米的命名寓意頗深,既呼應(yīng)專精小型細分市場的定位,也代表了每一個人都是社會一納米的國民性,更映襯出東風(fēng)在科技上的極致追求。
選擇小型細分賽道之后,東風(fēng)納米必須要面對一個現(xiàn)實,即該細分市場門檻不高,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,消費者基于預(yù)算與成本考量,對于品質(zhì)與技術(shù)含量也不會太過苛刻,反正追求的就是一個“便宜”。這個“空子”導(dǎo)致很多二線、三線乃至不知名的品牌靠著“低價”濫竽充數(shù),并影響消費者正確的價值選擇。
在此背景之下,東風(fēng)納米將以“國民純電專業(yè)品牌”的身位,憑借科技賦能,實現(xiàn)良幣對劣幣的驅(qū)逐。

東風(fēng)納米的生存之本為東風(fēng)量子架構(gòu)。它是東風(fēng)自主研發(fā)的全區(qū)隔原生智能電動架構(gòu),是全數(shù)字化、高拓展性的機電一體化架構(gòu),有電子1號,2號,3號三個平臺,其中3號平臺是小型純電車的專屬新能源平臺,在空間、安全、能效、智控等方面,相較對手具有絕對技術(shù)優(yōu)勢。
比如說空間,量子架構(gòu)3號平臺采用短前后懸的設(shè)計,在同級別車身尺寸下實現(xiàn)空間零損耗,即使坐滿五個人,也能讓每個人都感到舒適。
比如說安全,納米級細節(jié)品質(zhì)的把控、毫秒級主動斷電、數(shù)據(jù)安全保護等多重buff疊加,以央企品質(zhì)為用戶減少各種安全隱患。
比如說能效,東風(fēng)納米采用全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng),最大功率達120kW,全系搭載扁線電機,能耗低至百公里11千瓦時,CLTC綜合效率達89%,充一次即可跑一周,認真扮演好國民通勤伴侶角色。
比如說智控,東風(fēng)納米讓我們意識到了,原來高性能芯片與精準算法不是高端車型專屬,即使是小型車,也同樣有資格進入智能核心圈層,這一細分市場的車主可以平等地享用自動泊車、L2+級智能駕駛輔助、智能座艙等先進科技。

上述四大優(yōu)勢,還不能說是東風(fēng)納米的殺手锏,讓它真正與競品形成價值區(qū)隔的是,量子架構(gòu)3號平臺賦予它的三大科技儲備——與百萬級車型同原理的輪轂電機,它是狹小路況的掉頭神器;正在示范運營的固態(tài)電池,它能將續(xù)航里程提升1.4倍,并強化安全性與穩(wěn)定性;成熟可量產(chǎn)的超級快充技術(shù),它可實現(xiàn)充電8分鐘,續(xù)航200公里,原地放大小型純電車的代步優(yōu)勢。

至今為止,除了東風(fēng)納米以外,沒有一家品牌在其小型車身上投入這么多科技儲備,是受限于成本還是技術(shù),我們不做猜測,只需要記住,那些說純電小型車不需要什么技術(shù)含量的人都是在扯淡。
東風(fēng)納米01全球首秀,價格值得期待
作為量子架構(gòu)3號平臺卓越技術(shù)的落地者,納米01也在本次發(fā)布會上完成全球首秀。新車設(shè)計獨特,車身線條流暢,輪廓飽滿,并配備了隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、電動尾門等,科技感與時尚屬性并存,契合消費者對于潮流大單品的審美喜好。

目前納米01的價格尚未知曉,但從東風(fēng)納米之于東風(fēng)新能源百萬銷量的意義,以及東風(fēng)納米“國民純電專業(yè)品牌”的定位,這款車想必會以一個非常親民的價格入市,通過價格優(yōu)勢與價值優(yōu)勢的雙重疊加,實現(xiàn)走量目標,讓更多人走進東風(fēng)新能源的“朋友圈”,將消費者對東風(fēng)納米的認可與喜愛,延展到對“技術(shù)東風(fēng)”的支持與信賴。

寫在最后
就像發(fā)布會尾曲《奔跑》所唱的那樣,“即使再小的帆也能遠航”。
再小的車,也能實現(xiàn)每個人美好出行的夢想,再小的納米,也是“極致美好”里的關(guān)鍵組成。