2022年12月27日

過了不知多久，我被一聲關(guān)門聲叫醒了，雖然這是一輛25G，但是是最舊的25G，沒有塞拉門，關(guān)門要手動(dòng)，其實(shí)也不是吵但是有點(diǎn)聲響，于是我就醒了，醒來(lái)時(shí)4點(diǎn)鐘在桂林北站剛好開動(dòng)，這也就意味著我的通票之旅開始了~

這成為我人生中里程第2長(zhǎng)的火車票（之前最長(zhǎng)的是G65北京西-廣州南）

桂林北→峨眉 2209km

往窗外看著風(fēng)景，氣溫剛剛好

?？科顤|站時(shí)，看到對(duì)面一列CRH2G進(jìn)2站臺(tái)，沒見過CRH2G的我看到有點(diǎn)exciting

天亮了~

早點(diǎn)8分鐘到達(dá)衡陽(yáng)2站臺(tái)

第一次見站臺(tái)賣盒飯的，一下車就看到有小推車過來(lái)了

站臺(tái)還有小賣部，之前坐Z99的時(shí)候路過鷹潭看到站臺(tái)有，但是沒見過開

無(wú)時(shí)無(wú)刻宣傳著自己的廣鐵

衡陽(yáng)站出站檢票他看了一眼票就讓我走

第一眼覺得很工業(yè)風(fēng)

出站后先去售票處辦理了中途下車簽證

這個(gè)要中途下車簽證?。ê显挘?/span>

值班員走了過來(lái)教她

順利簽出，但是她沒按F3無(wú)差價(jià)簽證

先不管了，打車去衡陽(yáng)鐵路博物館、保衛(wèi)里

衡陽(yáng)因京廣線與湘桂線交匯于此而繁榮，衡陽(yáng)鐵路局成立于此，1958年衡陽(yáng)鐵路局南遷更為發(fā)達(dá)的廣州，現(xiàn)如今湘桂線已不再有客車

通話柱是早期的“聯(lián)控”設(shè)備，司機(jī)在車站使用通話柱聯(lián)系，但是隨著大提速和通信技術(shù)快速發(fā)展，通信柱已無(wú)法滿足鐵路通信需求

好喜歡這樣的社區(qū)！

我的2個(gè)手機(jī)已經(jīng)全部沒電關(guān)機(jī)了

很著急，也打不到車，我走啊走，走啊走，就走到了這里

一進(jìn)店看菜單

那個(gè)我手機(jī)沒電了，我給現(xiàn)金

沒事你先充電

就在那里

我還是用現(xiàn)金買了（前面代用票需要用現(xiàn)金，后續(xù)也沒有要用現(xiàn)金的地方了）

買了一份鹵粉，我覺得真的很好吃

在這里充電許久，80%也許夠用了

我不知道好不好吃，只要了一份小的

現(xiàn)在想想也真是笨，大小就差1元，為什么不點(diǎn)大的

而且他是真的很好吃啊

即使粉吃完了，我也要吃咸菜，真的太好吃了

前往市府路小吃城，到了發(fā)現(xiàn)全都沒開

正準(zhǔn)備走，過了幾分鐘又很多都開了，也許是10:00開門？

還是很不錯(cuò)的

天氣雖冷，熱湯不冷

穿了羽絨服+毛外套都覺得有一絲絲冷哈哈哈哈

由于前面售票員未選擇無(wú)差價(jià)簽證

再次前往售票處，人依然不多

我再簽一下中途下車簽證，剛剛那個(gè)簽錯(cuò)了

剛剛不是簽過了嗎（辦公室的值班員都聽到了）

他說簽錯(cuò)了！（售票員吼過去）

先退這個(gè)

啊這個(gè)能退的嗎？

可以的

已退票

然后重新售中途下車簽證

操作還是不太熟練的

哎呀這個(gè)我不會(huì)啊

我都知道怎么按

哦哦好，我聽你指揮

售中途下車簽證，掃票碼，然后要按無(wú)差價(jià)簽證

誒這個(gè)沒有的

重新來(lái)一次再試試

還是沒有誒

噢我知道了，直接輸入車次，快五幺二

哦哦好

衡陽(yáng)株洲

是這樣是吧，那我打的了

是，打吧

這是去滬的列車要二次驗(yàn)證安檢嗎

在這里還能看到文物站房里面的顯示屏依舊正常顯示，檢票廣播也有

屹立近百年的衡陽(yáng)站如今仍能正常使用

好的！這就是我拿到的第一張￥0.0元的車票

衡陽(yáng)站外面有許多小商店，也有很多充電寶，掃了2個(gè)充電寶，把2個(gè)手機(jī)和iPad都充到了80%，距離發(fā)車剩余30分鐘決定進(jìn)站。

衡陽(yáng)站進(jìn)站實(shí)名制口看了下票面信息擺手示意我過

我直呼好家伙~滿屏的正點(diǎn)，就只有K512晚點(diǎn)，而我就是要乘坐K512

候車室里面有接算圖，現(xiàn)在已經(jīng)好少見了

我平時(shí)就看這個(gè)位置判斷版本的，珠三角每年都有新線開，這個(gè)是2021年12月版

開點(diǎn)15:17，檢票機(jī)15:11-15:18，開點(diǎn)后檢票？

好多人排隊(duì)，但我覺得，反正都是要上的，先坐在這里不好嗎？

也許是人太多，到后面檢票員直接開始擺爛了

檢票時(shí)間變15:30了

上樓梯，這種字體和標(biāo)語(yǔ)，就讓我感覺“歷史悠久”

上二樓，還有個(gè)不小但很舊的候車室

這是一個(gè)上行車次，所以我理所應(yīng)當(dāng)?shù)卣J(rèn)為列尾是1車

而又因?yàn)槲业钠笔?車，因此我往南邊樓梯下了

剛下來(lái)，車進(jìn)站，頭車是1車，我趕緊往回跑

株洲站拒辦中轉(zhuǎn)簽證？這能忍？

先平靜一下

我的3個(gè)設(shè)備都徹底沒電了，3個(gè)充電寶也沒電了，我很慌

已經(jīng)做好了和株洲站對(duì)線的準(zhǔn)備，但我手機(jī)沒有電了也就沒有辦法錄音

我們知道充電寶沒電的時(shí)候，按的那一下還是能充電的，我就這樣一直按了20分鐘硬是把手機(jī)充到了17%

衡山站過了，由于列車已經(jīng)嚴(yán)重晚點(diǎn)

有不少旅客來(lái)找列車長(zhǎng)要換乘，晚點(diǎn)了后續(xù)列車怎么樣

這個(gè)你去找株洲站售票處

去找株洲站售票處

找車站

找車站，找我沒用

很多人來(lái)問，列車長(zhǎng)逐漸暴躁

他們都是要換乘K786的旅客

K786在株洲站的停靠時(shí)間是17:00-17:06

而我將要前往株洲站辦理中轉(zhuǎn)簽證，K9234的開車時(shí)間是17:44

為了可以上到株洲站換乘通道，我在12306買了株洲發(fā)車最便宜的票用作進(jìn)站

16:56 K512晚點(diǎn)25分鐘到達(dá)株洲

下車后有不少旅客在狂奔

株洲站的換乘通道只有升降機(jī)

嗯？一共就3層，這個(gè)電梯為什么會(huì)有這么多按鍵

哈哈哈沒想到吧，K786也晚點(diǎn)了，許多旅客瞬間停下腳步

改造中的株洲站

奔向售票處，不浪費(fèi)時(shí)間了！距離K9234發(fā)車只剩40分鐘

進(jìn)了售票處就開始錄音

沒想到異常順利：

0:00-0:08：你好，我要那個(gè)，中轉(zhuǎn)簽證，今天的K9234到長(zhǎng)沙，普客到底簽證

0:09-0:10：迅速打開了售普客到底簽證界面

0:11：迅速掃票碼掃票碼

0:15：售票員自己小聲說了9234

0:17-0:25：完成所有操作，點(diǎn)擊了印票

0:26-0:27：OK，支付寶

0:28-0:31：TRS卡住了

0:32：等一下

0:36：成功掃碼付款

0:37-0:38：印票機(jī)出票

0:41-0:50：他看了一下票面

0:51-0:53：他把原票、中轉(zhuǎn)簽證、支付憑證、身份證一并給我

0:55：好，謝謝

順利簽出，株洲站是我見過中轉(zhuǎn)簽證最熟練的車站之一

后續(xù)我拿我的Z138到了另一個(gè)柜臺(tái)前計(jì)劃簽明天的K9234中途下車簽證

售票員十分熟練打開了界面，準(zhǔn)備掃票碼了

誒？這是個(gè)掛失補(bǔ)？

車站值班員過了一會(huì)走了出來(lái)

他這個(gè)掛失補(bǔ)能不能簽

掛失補(bǔ)不能簽

掛失補(bǔ)不能簽?zāi)且簿退懔宋乙矝]打算坐

如果我昨天在南寧站不掛失補(bǔ)也許就簽出來(lái)了

距離K9234開車僅剩18分鐘

原計(jì)劃在株洲還要出去的

現(xiàn)在想我的Z138不僅不應(yīng)該掛失補(bǔ)，更不應(yīng)該買，因?yàn)闆]有作用

株洲站進(jìn)站，進(jìn)站實(shí)名制很順利

他看了我的票沒看身份證

到了檢票口，還有10分鐘

已經(jīng)有許多人在檢票口前了，K9234本來(lái)就是通勤車，這樣客流不錯(cuò)了

檢票員小姐姐看了幾秒然我過

是我截止到現(xiàn)在硬座乘坐體驗(yàn)最好的一次

18:27 K9234晚點(diǎn)4分鐘到達(dá)長(zhǎng)沙

長(zhǎng)沙站是不管的嗎？我在站臺(tái)上，乘務(wù)組和站務(wù)全走了

我剛過出站檢票口，然后突然發(fā)現(xiàn)有便捷換乘

檢票員便捷換乘沒有人工，通票刷不過去，你從外面走吧

就差了一點(diǎn)點(diǎn)，聽到停止檢票就往回走了，現(xiàn)在想想其實(shí)反正也是過人工

沒有坐上車我就出站了

此時(shí)我的溫度計(jì)表示2°C，而只穿了一件外套

不管什么了，先去酒店吧

進(jìn)酒店的時(shí)候只是8點(diǎn)鐘，原計(jì)劃去吃東西的

不知道什么時(shí)候就睡著了，也許是昨晚無(wú)座一晚上太累了～

2708字