如果你有年終購(gòu)車計(jì)劃，應(yīng)該抓緊最后的窗口期了。

距離新能源汽車補(bǔ)貼退坡的時(shí)間越來(lái)越近，2023年，中國(guó)車市新能源汽車的售價(jià)很有可能出現(xiàn)上漲。因此，如果你有年終購(gòu)車計(jì)劃，應(yīng)該抓緊最后的窗口期了。而對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買新車的預(yù)算可能相對(duì)有限，但同時(shí)又對(duì)車輛的外觀有所要求。所以，這一次我們將為大家篩出三款20萬(wàn)元預(yù)算以內(nèi)就可以買到的純電動(dòng)車，以供大家選車參考。

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上汽大眾ID.3

指導(dǎo)價(jià)14.9888-18.5288萬(wàn)元

作為大眾ID.系列的首款車型，大眾ID.3自推出以來(lái)一直都是歐洲市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)轎車之一。在中國(guó)市場(chǎng)，大眾ID.3目前僅有上汽大眾生產(chǎn)，對(duì)于想要購(gòu)買大眾純電動(dòng)車，但I(xiàn)D.4又超出預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，ID.3是一個(gè)很不錯(cuò)的替代品。

外形方面，上汽大眾ID.3的外形設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)、時(shí)尚，是一款顏值很高的純電動(dòng)轎車。同時(shí)，上汽大眾還為ID.3提供了多種鮮艷的車身配色以滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的追求。

內(nèi)飾部分，ID.3走的是簡(jiǎn)潔、科技風(fēng)的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)非常清爽，溫馨。

配置方面，上汽大眾ID.3全系搭載5.3英寸液晶儀表盤和10英寸中控屏。車機(jī)系統(tǒng)具備：在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)、蘋(píng)果Carplay/百度Carlife手機(jī)互聯(lián)映射等功能。其它配置方面，高配車型還配備了：前排座椅加熱、方向盤加熱、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗、倒車影像等實(shí)用配置。另外通過(guò)選裝包，ID.3還可獲得自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示等科技配置。

安全性方面，上汽大眾ID.3全系搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備完善的主動(dòng)安全防護(hù)性能。

尺寸方面，上汽大眾ID.3的車身三圍分別為：4261/1778/1568mm，軸距2765mm，定位緊湊級(jí)轎車，后排乘坐空間比較充裕。

性能方面，上汽大眾ID.3全系采用單電機(jī)后驅(qū)的動(dòng)力布局，并搭載容量為57.3kWh的三元鋰電池組，最大功率輸出170馬力，峰值扭矩310牛米，CLTC標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程450公里。

點(diǎn)評(píng)：上汽大眾ID.3全系僅兩款車型在售，在動(dòng)力、續(xù)航水平相同的情況下，兩款車型的最大差別主要在高階配置方面。考慮到兩款車都標(biāo)配了完善的主動(dòng)安全配置，如果不太在意座椅加熱、全景天窗這些配置，選擇入門版的純凈智享版（補(bǔ)貼后售價(jià)：14.99萬(wàn)元）即可。如果預(yù)算充足對(duì)舒適性配置要求高，可以考慮高配版車型。如果僅用作日常代步，在15萬(wàn)元左右價(jià)位，上汽大眾ID.3是一款行駛品質(zhì)和綜合產(chǎn)品力都不錯(cuò)的純電動(dòng)轎車。當(dāng)然，這車的車機(jī)也確實(shí)是其一大短板。

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廣汽本田e:NP1（極湃1）

指導(dǎo)價(jià)17.50-21.80萬(wàn)元

作為首批基于本田全新e:N Architecture F純電動(dòng)平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，廣汽本田e:NP1（極湃1）還是被本田寄予厚望的。因此，這款車型也以小型SUV的設(shè)定，瞄準(zhǔn)了本田在華銷量占比最高的市場(chǎng)。

外形方面，廣汽本田極湃1采用了本田品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，整體設(shè)計(jì)與新一代繽智非常相似。除了顯得時(shí)尚、新潮，也很有高級(jí)感。

內(nèi)飾部分，極湃1的設(shè)計(jì)布局非常具有科技感。其全系搭載了10.25英寸全液晶儀表盤和15.1英寸中控屏，并使用了Honda CONNCET 3.0 純電動(dòng)車專用版車機(jī)系統(tǒng)，具備：在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、WIFI熱點(diǎn)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、百度Carlife等功能。另外，兩款高配車型還搭載有AR實(shí)景導(dǎo)航。

其它配置方面，除了最入門版一款車型外，極湃1其余三款車型均搭載HONDA SENSING安全超感系統(tǒng)，具備L2級(jí)智能駕駛輔助的能力。另外，這三款車型還配備有：前排座椅加熱、全景天窗、主動(dòng)降噪、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。頂配車型甚至配備了后排座椅加熱功能。

尺寸方面，極湃1的車身三圍分別為：4388/1790/1560mm，軸距2610mm。雖然定位為小型SUV，但其后排空間夠用。

性能方面，廣汽本田極湃1全系采用了單電機(jī)前驅(qū)動(dòng)力布局。其中，見(jiàn)極版、進(jìn)極版均搭載容量為53.6kWh的三元鋰電池組，最大功率輸出134kW，CLTC標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程為420公里；覽極版和綻極版則均搭載容量為68.8kWh的三元鋰電池組，最大功率輸出150kW，CLTC標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程為510公里。

點(diǎn)評(píng)：作為一款高端精品化小型純電動(dòng)SUV，廣汽本田極湃1的綜合產(chǎn)品力是非常突出的。其不僅擁有很高的配置水平，相對(duì)于其尺寸也有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。但同樣，作為一款小型SUV，在尺寸有限的情況下，極湃1的定價(jià)偏高，這使得僅適合那些追求車輛品質(zhì)，且僅用于個(gè)人使用的年輕消費(fèi)者選購(gòu)。

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MG MULAN

指導(dǎo)價(jià)12.98-18.68萬(wàn)元

在目前的自主品牌純電動(dòng)車領(lǐng)域，上汽集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力儲(chǔ)備是處于第一梯隊(duì)的。因此，其所推出的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品都有一定的產(chǎn)品力保障。MG MULAN就是一款外形漂亮，綜合產(chǎn)品力不錯(cuò)，價(jià)格非常適合年輕人的純電動(dòng)轎車。

外形方面，MG MULAN的設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感，有很強(qiáng)的外觀辨識(shí)度。內(nèi)飾部分，MULAN的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，給人很強(qiáng)的科技感。

配置方面，MULAN全系采用了7英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏的雙屏組合。維納斯智能車機(jī)系統(tǒng)支持：在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、WIFI熱點(diǎn)、4G網(wǎng)絡(luò)等功能。其它配置方面，除最入門的一款車型外，MULAN其余五款車型均搭載：主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、360度全景影像等配置。另外，MULAN還可以通過(guò)2000元選配熱泵空調(diào)以提升冬季用車的續(xù)航水平。

安全性方面，MULAN共有三款車型搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

尺寸方面，MG MULAN的車身三圍分別為：4287/1836/1516mm，軸距2705mm。

性能方面，MG MULAN有五款車型采用單電機(jī)后驅(qū)布局，頂配一款車型為雙電機(jī)四驅(qū)布局。根據(jù)CLTC續(xù)航里程的不同，MULAN分別有425公里、520公里以及460公里三種續(xù)航版本。其中，三款425公里續(xù)航版均搭載容量為51kWh的磷酸鐵鋰電池組，最大功率輸出125kW；兩款520公里續(xù)航版搭載容量為64kWh的三元鋰電池組，最大功率輸出150kW；頂配雙電機(jī)版車型，最大續(xù)航里程460公里，搭載64kWh三元鋰電池組，綜合最大功率輸出315kW，峰值扭矩600牛米。

點(diǎn)評(píng)：相對(duì)于同級(jí)別的上汽大眾ID.3，MG MULAN的尺寸雖然小一點(diǎn)，但頂配車型的動(dòng)力性能更強(qiáng)，車型選擇更多更細(xì)致，起價(jià)也更低。因此，如果購(gòu)車預(yù)算有限，可以考慮MG MULAN這樣的自主品牌純電動(dòng)汽車。如果在有限的購(gòu)車預(yù)算下想追求更強(qiáng)的動(dòng)力性能，MG MULAN也能滿足年輕人們的需求。