日前，凱迪拉克官方宣布，旗下首款純電動(dòng)汽車凱迪拉克Lyriq正式命名為銳歌。據(jù)悉，新車將推出后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版、四驅(qū)高性能尊貴版共計(jì)三款車型，其中后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型CLTC工況測(cè)試下，續(xù)航里程達(dá)到653km。

外觀方面，凱迪拉克銳歌定位于中大型SUV，基于通用最新推出的奧特能平臺(tái)打造而來，前臉采用凱迪拉克經(jīng)典的直立式LED燈組設(shè)計(jì)，其搭載的燈組內(nèi)部采用了58顆獨(dú)立LED光源，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近燈智能切換，點(diǎn)亮后擁有很高的辨識(shí)度。

與此同時(shí)，凱迪拉克銳歌側(cè)面腰線設(shè)計(jì)非常流暢，并且采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)和懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，配備一款265/50 R20的輪胎，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，車尾也采用了分離式LED尾燈組設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的未來感。

車身尺寸方面，凱迪拉克銳歌與與美規(guī)版在整體尺寸上略有不同，新車長(zhǎng)寬高分別為5003*1977*1637mm，軸距為3094mm，相比美規(guī)版在車身長(zhǎng)度和高度上有所增加。

內(nèi)飾方面，凱迪拉克銳歌采用了與凱迪拉克概念車相似的簡(jiǎn)約而現(xiàn)代化的風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭載一款33.8英寸的環(huán)幕式屏幕，配備高通旗艦級(jí)8155芯片，并且擁有8960*1320的分辨率，在視覺以及車機(jī)響應(yīng)方面表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

除此之外，新車還配有19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG音響系統(tǒng)，同時(shí)在車門等細(xì)節(jié)處采用木質(zhì)材質(zhì)打造的飾板裝飾，進(jìn)一步提升車內(nèi)的舒適感和豪華感。

安全配置方面，新車搭載夜視系統(tǒng)、AR擴(kuò)增實(shí)境抬頭顯示器，遙控自動(dòng)停車，主動(dòng)降噪系統(tǒng)及擁有自動(dòng)變換車道功能的Super Cruise高速公路自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，進(jìn)一步提升車輛日常行車的安全。

動(dòng)力方面，凱迪拉克銳歌全系搭載一套容量為95.7kWh的鋰電池組，其中，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型擁有最大馬力為347匹(最大功率255kW)，峰值扭矩為440N·m，零百加速6.35秒，在CLTC工況測(cè)試下，續(xù)航里程達(dá)到653km；而四驅(qū)高性能版本車型，最大馬力達(dá)到510匹 (最大功率375kW)，峰值扭矩為710N·m，零百加速僅需4.9秒，在CLTC工況測(cè)試下，續(xù)航里程也超過600km。值得一提的是，新車在快充模式下，能夠在0.67小時(shí)內(nèi)完成電量從20%充至80%。