近日，網(wǎng)絡上接連曝光了新一代傳祺M6的路試諜照。雖然這臺緊湊型家用MPV一直以來的銷量不溫不火，但翻看其論壇可以看到，很多車主還有持幣觀望的人對其新一代車型還是寄予厚望的，其中呼聲最高的要數(shù)側(cè)滑門和混合動力系統(tǒng)的加入，傳祺果真不負眾望，將這兩者帶到了全新的M6中。

根據(jù)目前得到的最新信息來看，全新傳祺M6可能只會提供HEV混動版和PHEV插電混動版，實現(xiàn)全面混動化。其車身尺寸可能也會來到4.9米附近，相比現(xiàn)款的4793mm有所提升。另外，新車有望于今年11月的廣州車展正式發(fā)布，并于12月上市，其頂配車型的售價可能會在20萬元左右。

根據(jù)最新的諜照來看，全新傳祺M6的車頭將采用貫穿式燈帶和分體式頭燈設計，再加上兩側(cè)豎狀的LED日行燈，營造的前臉氣勢絲毫不亞于大哥——傳祺M8。

諜照中的車尾部分包裹較為嚴實，看不出太多細節(jié)，但可以看到其尾門下沿的開口很低，和本田奧德賽類似，非常方便搬運大件物品，這也是一臺合格的家用MPV車型該有的設定。另外，從諜照中目測，全新M6的整體尺寸確實要相比現(xiàn)款更寬大，車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間應該都會有提升。

動力方面是全新M6變化最為顯著的地方，從全系燃油動力直接躍進為全系混合動力，預計其HEV混動車型將使用已經(jīng)在影酷上搭載的2.0L混合動力系統(tǒng)，匹配2擋DHT混動專用變速箱，綜合油耗有望控制在5L/100公里以內(nèi)。至于更迎合政策的PHEV插電式混動版本，預計也將使用這套混合動力系統(tǒng)，只不過會匹配容量更大的動力電池，其純電續(xù)航里程將在100公里左右。

編輯總結(jié)：

更大的車身，更出色的空間，側(cè)滑門的加入，更經(jīng)濟節(jié)能的動力，20萬元以內(nèi)的價格，還有綠牌能上，你覺得這樣的全新傳祺M6會不會成為那臺真正適合家用的MPV神車呢？下方評論區(qū)告訴我吧。