迫不得已使用插電混動(dòng) 全新C-HR即將亮相
全新2024款豐田C-HR將于6月26日進(jìn)行全球首秀,日前豐田發(fā)布新車尾部特寫預(yù)告圖,這款來自小型跨界車在造型更顯前衛(wèi),從圖中看出新車尾燈組采用了貫穿式尾燈,整個(gè)尾燈組采用了三條細(xì)線LED尾燈組,中部標(biāo)記有“TOYOTA C-HR”英文車名,夜間辨識(shí)度很高。
當(dāng)然豐田C-HR的更多圖片已經(jīng)曝光,全新一代豐田C-HR將基本延用Prologue概念車的設(shè)計(jì),其“Beyond Zero”系列開發(fā)基于專用 EV 平臺(tái)的獨(dú)立超小型跨界車。比如新車采用了更為犀利的“C”形前大燈、更為激進(jìn)的前臉,同時(shí)車型外觀也更具運(yùn)動(dòng)感,更為夸張的車頂擾流板都出現(xiàn)在這款小型跨界車上,但整車上與現(xiàn)款車型還是保持了相似的造型。
但全新C-HR改變也是很多的,原先設(shè)計(jì)在C柱的門把手,被全新的隱藏式門把手取代,車身側(cè)面的線條也更多犀利,同時(shí)車尾配置了更為夸張的后擾流板,而車輪上采用了低風(fēng)阻輪轂,據(jù)悉,新車將配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率為 194 馬力(143 千瓦),比標(biāo)準(zhǔn)非混合動(dòng)力車型提高了 25 馬力(18 千瓦)
當(dāng)然使用了插電混動(dòng)車型,讓豐田有點(diǎn)打臉,因?yàn)樨S田2022 車型年之后車型只保留了2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,沒有任何形式的混合動(dòng)力,可以說在插電混動(dòng)動(dòng)力上豐田是比較保守的,現(xiàn)在也開啟插電混動(dòng)車型制造之路,也是形勢(shì)迫不得已!