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這家伙都雪藏兩年了···

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在2021年的夏天，WG坦克組首次發(fā)布了一臺(tái)S系9級(jí)特種中型坦克590工程，在2022年還改了它一次，此后就是悄無聲息了。它到現(xiàn)在已經(jīng)被雪藏了將近2年的時(shí)間，也不知道會(huì)如何加入游戲，本期就跟大家一起來看看它目前的數(shù)據(jù)，以及我的評價(jià)。“情報(bào)”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會(huì)加入游戲的內(nèi)容動(dòng)向，無法確定WG何時(shí)把它們放進(jìn)正式服，只是讓大家提前知道，早做準(zhǔn)備。

炮塔有個(gè)大尾艙

590工程當(dāng)前數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• 590工程，9級(jí)，S系，特種中型坦克

• 血量：1800

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：700馬力

• 重量：40.1噸

• 最大負(fù)載：42噸

• 功重比：17.46馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：52/-20千米/時(shí)

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：45.89度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：37.55度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍：360度

• 履帶地形阻力值：0.96 / 1.05 / 2.11

• 視野范圍：380米

• 電臺(tái)范圍：850米

• 車體裝甲：110 / 85 / 45

• 炮塔裝甲：200 / 130?/ 100

這個(gè)角度還蠻帥

• 主炮：100毫米口徑D-54TA型坦克炮

• 彈夾類型：類似IS-3A的反向預(yù)裝填系統(tǒng)

• 傷害值：320 / 320 / 420

• 穿深：225 / 268 / 50

• 穿甲彈DPM：2307

• 彈夾內(nèi)炮彈個(gè)數(shù)：3個(gè)

• 小裝填時(shí)間：4.3秒

• 裝填每發(fā)炮彈所需時(shí)間：8.32 / 14.68 / 18.60?

• 百米精度：0.41

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.97秒

• 俯仰角：-5度 / +23度

• 備彈量：45發(fā)

• 彈藥類型：APCR / AP / HE

• 炮彈飛行速度：1480 / 895 / 780
  

• 3人制車組：車長、炮手、駕駛員

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.23

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.25

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.25

• 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：16.53% / 2.55%

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：12.37% / 1.9%

吐槽時(shí)間

MMZ廠區(qū)門口的ZSU-23-4紀(jì)念碑

對于這臺(tái)590工程，我沒能查到相關(guān)信息。蘇聯(lián)坦克裝甲車輛這些“工程”的編號(hào)不是亂排的，是十幾個(gè)廠家排著用的的區(qū)間代號(hào)，550-599這個(gè)區(qū)間就屬于莫斯科州的梅季希機(jī)械廠（Мытищинский машиностроительный завод，ММЗ），該廠二戰(zhàn)時(shí)期生產(chǎn)過SU-76，后來又搞過ASU-57、ASU-85、通古斯卡等產(chǎn)品，可工廠只制造這些輕型裝甲車輛的底盤，從未搞過坦克。因此，590工程很大可能是WG隨便選了個(gè)代號(hào)，用T-54/55坦克的車體修了個(gè)型，加上一個(gè)反向預(yù)裝填彈夾系統(tǒng)的產(chǎn)物。

這個(gè)角度看還是帥的

590工程的數(shù)據(jù)也有點(diǎn)離譜，這家伙真的很怪。它為了這個(gè)反向預(yù)裝填彈鼓機(jī)制付出了大量的代價(jià)：

• 作為一臺(tái)9級(jí)中坦，銀幣彈是個(gè)225穿的APCR，金幣彈穿深也很一般

• 100炮單發(fā)320可以忍，可0.41的精度與2.97秒的縮圈真的不能忍

• 即使忍了精度和縮圈，那0.23/0.25/0.25的地獄級(jí)擴(kuò)圈又怎么忍？

• 還有那4.3秒的小裝填···
  

相比之下，它的DPM和裝填速度，以及-5°的俯角都變得可以忍受了。我反正很難想象自己開這臺(tái)坦克會(huì)是什么感覺····

防御力也很···糟糕

如果說590工程在火力方面的種種缺點(diǎn)，通過拉近與敵人之間的距離，打肉搏近戰(zhàn)可以解決的話，其實(shí)是個(gè)好想法。但是這臺(tái)車，它真的一點(diǎn)不給面子——590工程的防御力，其實(shí)可能比59式還要稍微差一點(diǎn)。它這個(gè)車體倒是還行，正常水平，但炮塔正面就200，兩個(gè)艙蓋就100，體積也不算小，敵人甚至可以直接“爆”它頭。不過它這個(gè)1800的血量是真的挺強(qiáng)，比1750血的E-50都要厚，和CS-59、430工程持平，也許這就是WG的奇妙平衡吧。590工程在機(jī)動(dòng)、隱蔽方面的表現(xiàn)還行，380米的視野就有點(diǎn)差勁了。

ummm

我個(gè)人覺得，這個(gè)590工程真的是為了反向預(yù)裝填彈鼓付出了一切。理論上，它能像IS-3A那樣連續(xù)三發(fā)打出去后再花費(fèi)正常坦克裝一發(fā)炮彈的時(shí)間，再裝一發(fā)斬殺敵人，更適合連發(fā)射擊。這種設(shè)計(jì)讓它們在1V1換血的時(shí)候，數(shù)值上的輸出能力也不輸普通坦克，但590工程真的付出了太多的代價(jià)，這哪是個(gè)9級(jí)中坦啊，扔到8級(jí)當(dāng)8金，大家可能都不樂意開···請大家注意，我上面所有的評價(jià)，都是針對目前也就是2023年3月31日WG測試數(shù)據(jù)方案做出的，未來可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭?dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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