在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上表現(xiàn)有所改善之后，梅賽德斯認(rèn)為他們現(xiàn)在“開始與法拉利和阿斯頓馬丁達(dá)成協(xié)議”，同時(shí)也對(duì)賽季初的領(lǐng)跑者紅牛施加了一些壓力。

在巴林和沙特阿拉伯的W2023賽車在14年艱難開局之后，上周末對(duì)墨爾本的訪問在排位賽中獲得了很大的改進(jìn)，P2和P3，并在比賽當(dāng)天獲得了亞軍。

兩位梅賽德斯車手在比賽開始時(shí)都領(lǐng)先于馬克斯·維斯塔潘的紅牛，只是喬治·拉塞爾在紅旗下輸?shù)袅吮荣?，然后在技術(shù)問題中退役，而維斯塔潘在比賽恢復(fù)時(shí)對(duì)劉易斯·漢密爾頓進(jìn)行了大修。

在梅賽德斯通常的匯報(bào)視頻中回顧比賽周末，車隊(duì)的長(zhǎng)期技術(shù)大師詹姆斯·艾利森（James Allison）描繪了一幅基本上積極的畫面，因?yàn)樗麄兊耐苿?dòng)力繼續(xù)回到贏得比賽和爭(zhēng)奪冠軍的方式。

當(dāng)被問及周末在澳大利亞的主要收獲是什么時(shí)，艾利森說：“總的來說，一種安靜的滿足感，我們已經(jīng)推動(dòng)了賽車向前發(fā)展，從性能的角度來看，我們可能得到了它現(xiàn)在所能給予的盡可能多的東西。

“當(dāng)然，這種幸福感被失望所緩和，因?yàn)槲覀冎挥幸惠v車在旗幟上，喬治無法在比賽當(dāng)天展示他在賽車上的能力，直到周末的那個(gè)時(shí)候表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。

“我們沒有取得巨大的突破，但我們向前邁進(jìn)了一點(diǎn)。我們?cè)陬I(lǐng)頭羊紅牛身上投入了少量資金，我們開始接受法拉利和阿斯頓馬丁，也許只是在法拉利和阿斯頓馬丁面前嗅到胡須。

至于梅賽德斯的表現(xiàn)是特定于賽道的，還是他們周末對(duì)賽車所做的事情的結(jié)果，艾利森補(bǔ)充說，這“總是一個(gè)很難回答的問題”。

“（我們的表現(xiàn)）在意料之中嗎？大致是的，因?yàn)榻衲甑侥壳盀橹?，澳大利亞的表現(xiàn)水平與其他兩條賽道的表現(xiàn)水平?jīng)]有明顯不同。對(duì)紅牛來說不同，但與該領(lǐng)域的其他動(dòng)物相比，并不是完全不同的動(dòng)物，“他繼續(xù)道。

“我認(rèn)為澳大利亞最大的變化是，與其他車隊(duì)相比，紅牛在排位賽中的表現(xiàn)更加糟糕，這在某種程度上關(guān)閉了這個(gè)領(lǐng)域。但如果你看看我們的車與法拉利的相對(duì)速度，我們的車與阿斯頓馬丁的相對(duì)速度，它全年都很接近。

“是的，我們有點(diǎn)好一點(diǎn)，但這不是地震。那么，這是意料之中的嗎？好吧，我們期望與法拉利和阿斯頓馬丁進(jìn)行戰(zhàn)斗，并且很高興我們的鼻子在前面，但我們確實(shí)希望在那里。

“周末的整體良好成績(jī)中有多少是針對(duì)特定賽道的，有多少來自我們做的事情？時(shí)間會(huì)證明一切。在接下來的幾周里，我們將進(jìn)入一些非常不同的賽道。

“我們將看看這是否是我們希望的那種我們表現(xiàn)普遍上升的最初風(fēng)向標(biāo)，或者它是否與我們本周末在墨爾本看到的非常不尋常的賽道條件有關(guān)。

梅賽德斯在本賽季的前三輪比賽后在車隊(duì)積分榜上排名第三，落后阿斯頓馬丁 58 分

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