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實現(xiàn)安全和有保障的汽車社會的新技術(shù)--馬自達的駕駛員異常反應(yīng)系統(tǒng)(DEA)

2023-04-23 16:08 作者:ONEMAZDA  | 我要投稿

馬自達相信,當(dāng)人們自己駕駛時,會使他們的身心充滿活力,而能夠自由行動會帶來充滿活力的生活。

我們希望通過幫助個人在一生中享受駕駛和行動自由來保護客戶的生活和成就感,同時保證社會安全。

駕駛員異常情況應(yīng)對系統(tǒng)(DEA)是作為實現(xiàn)這樣一個社會的安全技術(shù)之一而創(chuàng)建的。

在這篇博客中,我們提供了DEA的概述和關(guān)于其發(fā)展背景的采訪。

1.什么是駕駛員緊急協(xié)助(DEA)?

雖然隨著車輛安全性能的提高,致命和嚴重事故的數(shù)量有所下降,但要實現(xiàn)一個安全和有保障的汽車社會,仍然存在許多挑戰(zhàn)。

例如,由身體狀況突然變化引起的事故數(shù)量繼續(xù)逐年增加。


每10,000輛車擁有的致命和嚴重傷害的數(shù)量(日本國內(nèi)乘用車)
導(dǎo)致癲癇發(fā)作/突發(fā)疾病的道路交通事故的數(shù)量

身體狀況的突然變化可能發(fā)生在任何人身上,不分年齡。

數(shù)據(jù)還顯示,大多數(shù)由身體狀況突然變化引起的事故發(fā)生在時速60公里以下,即在我們生活的道路上。

癲癇發(fā)作和突發(fā)疾病事故期間的認知速度

馬自達的駕駛員異常反應(yīng)系統(tǒng)(DEA)是作為解決這些社會問題的技術(shù)之一而開發(fā)的。

當(dāng)DEA檢測到駕駛員身體狀況的突然變化或其他異常情況時,系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員的情況提供駕駛幫助,如果認為駕駛員不能繼續(xù)駕駛,系統(tǒng)會迅速減速并停止車輛,甚至自動撥打緊急電話。

STEP1

汽車不斷監(jiān)測駕駛員的狀況,并根據(jù)駕駛員的狀況啟動駕駛輔助系統(tǒng)(無需開啟)。

如果檢測到駕駛員的異常情況,系統(tǒng)會向駕駛員發(fā)出警報,并閃爍危險信號,告知乘客和其他人緊急停車即將發(fā)生。


STEP2

如果汽車決定司機無法恢復(fù)駕駛,危險裝置就會閃爍,剎車燈也會閃爍,喇叭也會響起,提醒其他人注意這種情況,讓汽車減速并安全停車。

(*在高速公路上,在左側(cè)有路肩的車道上,車輛會減速停車,同時停在路肩上。 必須插入用于導(dǎo)航的SD卡)


STEP3

自動外部緊急呼叫(馬自達緊急呼叫)

(*緊急電話需要單獨的10年免費連接服務(wù)協(xié)議)。


檢測驅(qū)動程序的異常情況
駕駛員監(jiān)控 "是如何工作的

這種DEA被用于去年在日本推出的CX-60車型。

當(dāng)車輛確定司機突然生病或因其他原因無法駕駛時,無論是在高速公路還是在開放的道路上,它通過減速和停車來幫助避免事故和減輕損失。

停車后,該系統(tǒng)還能解鎖車門并撥打緊急電話,從而盡早對司機進行救援和救治。

DEA是第一家符合最新的聯(lián)合國協(xié)議條例的國內(nèi)制造商,并因其先進的安全技術(shù)獲得了 "2022~2023年日本汽車名人堂年度汽車技術(shù) "和 "市村工業(yè)成就獎"。


2.DEA發(fā)展的背景

我們現(xiàn)在轉(zhuǎn)向發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃部主任Takahiro Tochioka,他領(lǐng)導(dǎo)了包括DEA在內(nèi)的先進駕駛輔助技術(shù)的開發(fā),以了解它們是如何被開發(fā)的。

發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃部主任-土岡孝弘

- DEA的發(fā)展背景是什么?

馬自達是一家非常重視 "自己駕駛 "的汽車制造商。

這不僅是因為我們自己喜歡汽車,而且還因為我們重視 "人們在行使自己的能力和感官時固有的快樂 "這一人類特性。

例如,我們相信你已經(jīng)體驗到了鍛煉自己能力和感官的 "快樂",例如當(dāng)你在運動中能夠按照自己的意愿移動,或者當(dāng)你能夠使用工具并按照自己的意愿處理它們。

同樣,當(dāng)你能隨心所欲地駕駛汽車時,你的身體被激活了,結(jié)果是你的思想和身體變得更有活力。

馬自達的發(fā)展理念是基于 "以人為本 "的概念,充分利用人們與生俱來的能力和感官。
馬自達的發(fā)展理念是基于 "以人為本 "的概念。

即使對于那些對駕駛不感興趣的人來說,能夠自由行動也會為生活增添色彩,使人充滿活力。

一項研究發(fā)現(xiàn),如果一個人不再開車,需要護理的風(fēng)險就會增加一倍,因此可以說自己開車有助于保持心理和身體健康。

這就是為什么馬自達是以人的駕駛為前提的、

我們希望建立一個系統(tǒng),使所有的人都能在所有地區(qū)自由行動,過上豐富的生活。

我們希望為實現(xiàn)這樣一個社會做出貢獻,即每個人,包括老年人、身體殘疾者和駕駛困難者,都能在不放棄行動自由的情況下充滿活力地生活,同時保護社會的安全。

這就是我們真正想要貢獻的東西。

即使是單獨駕駛,另一位優(yōu)秀的司機也始終在你身邊。

駕駛者可以真正感到安心,自信地享受駕駛,自由地行動。

DEA是作為實現(xiàn)這一MAZDA CO-PILOT概念的最新技術(shù)之一而開發(fā)的。

通過不斷監(jiān)測駕駛員的狀況,并在從一般道路到高速公路的各種情況下發(fā)揮作用,這項技術(shù)有助于減少由駕駛員造成的事故,并減輕損失。

含有DEA技術(shù)的CX-60

- 在安全領(lǐng)域,馬自達旨在提供哪些價值?

馬自達一直在建立自己的 "看護人 "的先進安全技術(shù),首先是車輛晃動檢測,然后是MAZDA3(2019年)的瞌睡和側(cè)身檢測,然后是CX-60(2022年)的瞌睡和姿勢崩潰的檢測技術(shù)。

這導(dǎo)致了這次DEA。

通過逐一推進這些先進的安全技術(shù),馬自達希望不僅為駕駛者和乘客提供安心的服務(wù),而且也為駕駛者周圍的家人和人們提供安心的服務(wù)。

我們還認為,這些支持人們自己安全駕駛的技術(shù),可以為解決由于人口減少而導(dǎo)致的交通服務(wù)不足的社會問題做出貢獻。

我們相信,通過提供使人們能夠安全和無焦慮地駕駛的技術(shù),我們不僅可以改善他們自己的心理和身體健康,還可以通過使他們作為司機的生活價值,這是因為支持人們在社區(qū)的自由流動作出貢獻。

- 最后,您對我們的讀者有什么寄語嗎?

開發(fā)DEA的最重要因素是'安心'。

我們相信,提供'安心'是司機能夠自信駕駛的最重要因素,只有在乘客和行人的'安心'下,司機才會有信心自己駕駛。

我們將繼續(xù)發(fā)展諸如DEA這樣的技術(shù),照顧司機的安全駕駛能力。

我們將繼續(xù)提供能夠像'心心相印的伙伴,守護著你'的車輛,使司機自己能夠?qū)?#39;想做00'或'想去00'感到積極,使他們能夠感到'很高興我選擇馬自達'。


原文參考:安心?安全なクルマ社會の実現(xiàn)に向けた新技術(shù) ~マツダのドライバー異常時対応システム(DEA)とは~ | 【MAZDA】マツダ公式ブログ Zoom-Zoom Blog

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