第 365+242 天。

以前大船對新能源汽車環(huán)保問題認(rèn)識的有些膚淺，只是覺得把污染集中起來，集中到火力發(fā)電廠了，認(rèn)為總的污染物排放量大致相同，現(xiàn)在意識到這是不對的。

我們知道汽油發(fā)動機(jī)燃燒時，熱效率只有 40% 左右，這就意味著有一半以上浪費了，并且還要排放有害氣體，汽車從你旁邊經(jīng)過時，可以明顯聞到一股刺鼻的味道。

火力發(fā)電廠，雖然燒的主要是煤炭，發(fā)電的過程熱效率也不高，如果因此認(rèn)為它們倆效率都低，污染都很多，是不對的。

汽油在車上只能燃燒做功，然后排出車外，僅此而已，但火力發(fā)電廠做的可不只有這么一點。

先說污染排放，火電廠排放標(biāo)準(zhǔn)要比汽車要高，它也有這個條件，它可以把污染物收集起來，一些是制作水泥的材料，一些可以用來制作氮肥。

再說燃燒，它除了能發(fā)電外，可以給城市供暖，還可以做海水蒸餾淡化，同時還可以獲取大量無機(jī)鹽，這些都可以牟利。

這么看來火力發(fā)電，遠(yuǎn)比汽油在發(fā)動機(jī)中的效率高，污染少。

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