建設(shè)雅馬哈的復(fù)古攀爬車型,149cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率9.4kW
縱觀雅馬哈小排量車型來說,簡(jiǎn)直是國內(nèi)車友的一個(gè)痛處,因?yàn)樵趪馐袌?chǎng)有非常不錯(cuò)的小排量車型可以選擇,包括XSR 155、MT-15、FZ-X 150等。在最新一批工信部目錄中我們看到了一臺(tái)來自建設(shè)雅馬哈的復(fù)古攀爬車型,雖然動(dòng)力上依舊沒有給我們帶來驚喜,但是整體的設(shè)計(jì)來看算是一臺(tái)比較不錯(cuò)的改裝胚子。

從工信部申報(bào)的照片上我們不難看出這臺(tái)車型采用了較為復(fù)古的設(shè)計(jì),圓形大燈、轉(zhuǎn)向燈、后視鏡、圓形儀表、圓潤的油箱等。除了大量采用圓形復(fù)古元素以外,前后采用18寸的輪轂,加高手把、較高的離地間隙和帶防塵套的減震無一不體現(xiàn)出其攀爬的氣息,此外采用毛毛蟲紋路的平直一體座墊,這也省去了后續(xù)改裝的成本。

配置方面目前并沒有詳細(xì)的信息,不過按照雅馬哈的尿性這配置不用抱太大希望。動(dòng)力上搭載一臺(tái)實(shí)際排量149cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率9.4kW,動(dòng)力水平中規(guī)中矩,不過這臺(tái)車的整備質(zhì)量只有126kg還算比較不錯(cuò)的。

對(duì)于小排量車型加上不錯(cuò)的底子算是一臺(tái)不錯(cuò)的改裝胚子,稍加改裝就能換來更好的攀爬效果,雅馬哈這臺(tái)車型個(gè)人覺得喜歡小排量的雅馬哈粉們可以關(guān)注一下哦。
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