出新車像下餃子，吉利皮卡排隊(duì)下線，超5.2米，18萬(wàn)起貴嗎？

在自主品牌領(lǐng)域，吉利汽車涉足的產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)很多了，但是依然存在短板，比如硬派越野車和大尺寸皮卡在吉利集團(tuán)旗下就比較欠缺。但只要出現(xiàn)市場(chǎng)流行趨勢(shì)，吉利節(jié)奏會(huì)很快，推出新車型就像下餃子一樣。之前從吉利博越改造的皮卡車型遠(yuǎn)程FX并沒(méi)有在皮卡圈子里翻起什么浪花，最近量產(chǎn)了一款全新電動(dòng)皮卡車，已經(jīng)排隊(duì)下線，該車型隸屬于全新的子品牌雷達(dá)汽車，取名叫雷達(dá)rd6。

目前這款皮卡預(yù)售起步價(jià)18萬(wàn)元，放在自主品牌領(lǐng)域確實(shí)不太低調(diào)，面對(duì)長(zhǎng)城炮或者全新長(zhǎng)安覽拓者，注定是價(jià)格偏高的。但是不能拿這款電動(dòng)皮卡去對(duì)比傳統(tǒng)燃油皮卡，本身兩者的制造成本就有差異，純電動(dòng)新能源車加上大量的電池組成本，量產(chǎn)之后確實(shí)會(huì)比同級(jí)別燃油車貴。

只要是皮卡，尺寸往往就比同價(jià)位的城市SUV大很多，這款吉利雷達(dá)rd6總長(zhǎng)度超過(guò)5.2米，車身寬度1.9米，軸距達(dá)到3120mm。如果放在SUV領(lǐng)域?qū)Ρ确Q得上是全尺寸，但是在皮卡圈子里身材并不算特別大，因?yàn)橛泻芏嗥た傞L(zhǎng)度都在5.6米上，所以實(shí)際上這款雷達(dá)rd6后排開放式貨斗容量一般，凈長(zhǎng)度1525mm，能夠裝載一些輕型貨物，想拉大件物品有點(diǎn)難度。

整體外觀設(shè)計(jì)感和吉利汽車城市SUV家族產(chǎn)品沒(méi)什么聯(lián)系，畢竟雷達(dá)汽車已經(jīng)是獨(dú)立的子品牌，采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車頭前臉更像是新勢(shì)力品牌了，半封閉樣式中網(wǎng)搭配了貫穿式日行燈帶，而且引擎蓋上懸掛的是全新英文字母logo。車身側(cè)面肌肉線條還不錯(cuò)，并沒(méi)有長(zhǎng)城炮那么圓潤(rùn)。

車內(nèi)完全就繼承了吉利SUV陣營(yíng)的成熟設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)面和吉利豪越比較類似，尤其空調(diào)風(fēng)口直接用上了通用件，臺(tái)面上提供全液晶數(shù)字儀表盤以及12.3英寸中控懸浮樣式導(dǎo)航屏幕，另外還有9英寸抬頭顯示投影模塊。

以往的傳統(tǒng)燃油皮卡車往往不存在太多的輔助駕駛系統(tǒng)，雖然是偏商用領(lǐng)域，但是這款雷達(dá)rd6直接達(dá)到L2級(jí)別輔助駕駛功能，智能駕駛體驗(yàn)會(huì)和主流的新款SUV比較類似。

動(dòng)力系統(tǒng)采用了200千瓦電機(jī)，換算下來(lái)也就是272馬力，這確實(shí)比一般的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)了不少，屬于電動(dòng)車的天生優(yōu)勢(shì)。官方宣稱可以達(dá)到6秒級(jí)別零百加速成績(jī)，按照國(guó)內(nèi)廠商的慣例，這樣說(shuō)應(yīng)該就是在7秒之內(nèi)。

純電動(dòng)乘用車已經(jīng)逐漸開始普及，但是純電動(dòng)皮卡車還屬于稀缺產(chǎn)品，不少消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)皮卡的續(xù)航?jīng)]什么信心，但是這款吉利雷達(dá)rd6綜合續(xù)航超過(guò)610公里，已經(jīng)基本打消了里程焦慮。筆者認(rèn)為預(yù)售18萬(wàn)起略貴，但性價(jià)比是存在的。

問(wèn)題來(lái)了，你覺得雷達(dá)rd6皮卡起步預(yù)售18萬(wàn)貴嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。