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GJO-BILSTM-Adaboost基于金豺算法優(yōu)化雙向長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)BILSTM的Adaboost分類預(yù)

2023-10-31 22:30 作者:Matlab工程師  | 我要投稿


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智能優(yōu)化算法?? ? ??神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測?? ? ??雷達(dá)通信?? ? ?無線傳感器?? ? ? ?電力系統(tǒng)

信號處理?? ? ? ? ? ? ?圖像處理?? ? ? ? ? ? ??路徑規(guī)劃?? ? ??元胞自動機(jī)?? ? ? ?無人機(jī)

?? 內(nèi)容介紹

在機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域,長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(LSTM)是一種被廣泛應(yīng)用于序列數(shù)據(jù)處理的強(qiáng)大工具。然而,LSTM網(wǎng)絡(luò)的性能仍然受到一些限制,如收斂速度慢和預(yù)測精度不高。為了解決這些問題,研究人員一直在尋找優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò)的方法。最近,一種名為金豺算法的優(yōu)化算法被提出,并成功應(yīng)用于LSTM網(wǎng)絡(luò)中。本文將介紹基于金豺算法優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò)的Adaboost分類預(yù)測方法,并附上相應(yīng)的MATLAB代碼。

首先,讓我們簡要回顧一下LSTM網(wǎng)絡(luò)的基本原理。LSTM網(wǎng)絡(luò)是一種遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過使用門控單元來記憶和遺忘信息,從而更好地處理長期依賴關(guān)系。它由輸入門、遺忘門和輸出門組成,這些門控制著信息的流動和記憶。然而,由于LSTM網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,其訓(xùn)練過程通常較慢且容易陷入局部最優(yōu)解。

為了優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò),金豺算法被引入。金豺算法是一種基于自然界金豺行為的啟發(fā)式優(yōu)化算法,通過模擬金豺的覓食行為來搜索最優(yōu)解。它具有全局搜索能力和較強(qiáng)的收斂性,能夠有效地優(yōu)化復(fù)雜的非線性問題。將金豺算法與LSTM網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,可以提高網(wǎng)絡(luò)的收斂速度和預(yù)測精度。

接下來,我們將介紹基于金豺算法優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò)的Adaboost分類預(yù)測方法。Adaboost是一種集成學(xué)習(xí)算法,通過組合多個弱分類器來構(gòu)建一個更強(qiáng)大的分類器。在本方法中,我們首先使用金豺算法對LSTM網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,得到一組優(yōu)化的權(quán)重參數(shù)。然后,將這些參數(shù)應(yīng)用于Adaboost算法中的弱分類器,得到一個更準(zhǔn)確的分類器。

下面是GJO-LSTM-Adaboost算法的流程:



  1. 初始化LSTM網(wǎng)絡(luò)的權(quán)重參數(shù)和Adaboost算法的弱分類器。




  2. 使用金豺算法對LSTM網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,得到一組優(yōu)化的權(quán)重參數(shù)。




  3. 將優(yōu)化的權(quán)重參數(shù)應(yīng)用于Adaboost算法中的弱分類器。




  4. 計算Adaboost分類器的準(zhǔn)確率和誤差。




  5. 如果準(zhǔn)確率滿足要求,則結(jié)束算法;否則,返回第2步繼續(xù)訓(xùn)練和優(yōu)化。




  6. 輸出最終的Adaboost分類器。


通過使用金豺算法優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò),我們可以顯著提高分類預(yù)測的準(zhǔn)確性和效率。此外,通過結(jié)合Adaboost算法,我們還可以進(jìn)一步增強(qiáng)分類器的性能。

我們可以看到如何使用金豺算法優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò),并將其應(yīng)用于Adaboost算法中。這種組合方法可以顯著提高分類預(yù)測的準(zhǔn)確性,并加快網(wǎng)絡(luò)的收斂速度。

總結(jié)起來,基于金豺算法優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò)的Adaboost分類預(yù)測方法是一種強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。它結(jié)合了金豺算法的全局搜索能力和LSTM網(wǎng)絡(luò)的序列數(shù)據(jù)處理能力,能夠有效地解決分類預(yù)測問題。通過使用MATLAB代碼示例,我們可以更好地理解該方法的實現(xiàn)過程。希望本文能夠?qū)φ谘芯亢蛻?yīng)用LSTM網(wǎng)絡(luò)的學(xué)者和工程師們提供一些有價值的參考。

?? 部分代碼

%% ?清空環(huán)境變量warning off ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉報警信息close all ? ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉開啟的圖窗clear ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空變量clc ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空命令行%% ?導(dǎo)入數(shù)據(jù)res = xlsread('數(shù)據(jù)集.xlsx');%% ?劃分訓(xùn)練集和測試集temp = randperm(357);P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';T_train = res(temp(1: 240), 13)';M = size(P_train, 2);P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';T_test = res(temp(241: end), 13)';N = size(P_test, 2);%% ?數(shù)據(jù)歸一化[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);p_test ?= mapminmax('apply', P_test, ps_input);t_train = ind2vec(T_train);t_test ?= ind2vec(T_test );

?? 運行結(jié)果


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?? 參考文獻(xiàn)

[1] 李達(dá),張照生,劉鵬,等.基于改進(jìn)長短時記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-自適應(yīng)增強(qiáng)算法的多天氣車輛分類方法[J].汽車工程, 2020, 42(9):8.DOI:10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.09.015.

[2] 李若晨,肖人彬.基于改進(jìn)狼群算法優(yōu)化LSTM網(wǎng)絡(luò)的輿情演化預(yù)測[J].[2023-10-31].

[3] 徐冬梅,王逸陽,王文川.基于貝葉斯優(yōu)化算法的長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型年徑流預(yù)測[J].水電能源科學(xué), 2022, 40(12):5.

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1 各類智能優(yōu)化算法改進(jìn)及應(yīng)用

生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、裝配線調(diào)度、充電優(yōu)化、車間調(diào)度、發(fā)車優(yōu)化、水庫調(diào)度、三維裝箱、物流選址、貨位優(yōu)化、公交排班優(yōu)化、充電樁布局優(yōu)化、車間布局優(yōu)化、集裝箱船配載優(yōu)化、水泵組合優(yōu)化、解醫(yī)療資源分配優(yōu)化、設(shè)施布局優(yōu)化、可視域基站和無人機(jī)選址優(yōu)化

2 機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方面

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、LSTM、支持向量機(jī)(SVM)、最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)、極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)、核極限學(xué)習(xí)機(jī)(KELM)、BP、RBF、寬度學(xué)習(xí)、DBN、RF、RBF、DELM、XGBOOST、TCN實現(xiàn)風(fēng)電預(yù)測、光伏預(yù)測、電池壽命預(yù)測、輻射源識別、交通流預(yù)測、負(fù)荷預(yù)測、股價預(yù)測、PM2.5濃度預(yù)測、電池健康狀態(tài)預(yù)測、水體光學(xué)參數(shù)反演、NLOS信號識別、地鐵停車精準(zhǔn)預(yù)測、變壓器故障診斷

2.圖像處理方面

圖像識別、圖像分割、圖像檢測、圖像隱藏、圖像配準(zhǔn)、圖像拼接、圖像融合、圖像增強(qiáng)、圖像壓縮感知

3 路徑規(guī)劃方面

旅行商問題(TSP)、車輛路徑問題(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、無人機(jī)三維路徑規(guī)劃、無人機(jī)協(xié)同、無人機(jī)編隊、機(jī)器人路徑規(guī)劃、柵格地圖路徑規(guī)劃、多式聯(lián)運運輸問題、車輛協(xié)同無人機(jī)路徑規(guī)劃、天線線性陣列分布優(yōu)化、車間布局優(yōu)化

4 無人機(jī)應(yīng)用方面

無人機(jī)路徑規(guī)劃、無人機(jī)控制、無人機(jī)編隊、無人機(jī)協(xié)同、無人機(jī)任務(wù)分配、無人機(jī)安全通信軌跡在線優(yōu)化

5 無線傳感器定位及布局方面

傳感器部署優(yōu)化、通信協(xié)議優(yōu)化、路由優(yōu)化、目標(biāo)定位優(yōu)化、Dv-Hop定位優(yōu)化、Leach協(xié)議優(yōu)化、WSN覆蓋優(yōu)化、組播優(yōu)化、RSSI定位優(yōu)化

6 信號處理方面

信號識別、信號加密、信號去噪、信號增強(qiáng)、雷達(dá)信號處理、信號水印嵌入提取、肌電信號、腦電信號、信號配時優(yōu)化

7 電力系統(tǒng)方面

微電網(wǎng)優(yōu)化、無功優(yōu)化、配電網(wǎng)重構(gòu)、儲能配置

8 元胞自動機(jī)方面

交通流 人群疏散 病毒擴(kuò)散 晶體生長

9 雷達(dá)方面

卡爾曼濾波跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)、航跡融合








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