?

????????一輛200路外環(huán)的廣通雙層純電動客車駛出西直門南站。200路外環(huán)原本是特12路外環(huán)，在2021年2月的調(diào)整中被規(guī)范路號。

? ? ? 北京公交此舉是為了消除逐漸失去實際意義的“特”字頭路號，但這樣的舉動給數(shù)量龐大的POV[1]愛好者帶來了困難。

????? 一位POV愛好者小楊給我們算了一筆賬。假設(shè)以16Mbps的碼率錄制一條線路的POV視頻，那么一個小時后將產(chǎn)生7.2GB的數(shù)據(jù)。如果每調(diào)整一次線路就要重新拍一部POV，那么帶來的數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)男枨笫欠浅４蟮?。而制造用于存儲這么多數(shù)據(jù)的內(nèi)存顆粒需要產(chǎn)生188克二氧化碳，一棵樹齡30年的松樹需要10天才能吸收完，這將為我們的地球帶來巨大的負(fù)擔(dān)。這些北京公交集團(tuán)考慮過嗎？沒有，他們只關(guān)心改路號的事情。

????? ?小楊雖然分析的有道理，但他不知道的是，在UTF-8編碼中，存儲一個漢字需要3字節(jié)，而存儲一個數(shù)字只需要1字節(jié)。將“特12”變成“200”節(jié)省了整整2字節(jié)的空間。想想有多少車輛的路牌需要存儲這個數(shù)據(jù)，再想想每天會有多少人在手機上查詢這條線路，這將節(jié)省多少存儲的空間和傳輸帶來的能源消耗？即便是2字節(jié)，乘上一個龐大的系數(shù)都將變得非常偉大。更改“特”字頭路號對環(huán)保事業(yè)做出了非常大的貢獻(xiàn)。這些事情POV愛好者們關(guān)心過嗎？沒有，他們只關(guān)心自己的視頻。

[1] POV（Point of View）在寫作手法中指利用多個人物的第一人稱或第三人稱視角進(jìn)行敘事。本文中的POV指以第一人稱視角錄制并進(jìn)行藝術(shù)加工的行車視頻。公交POV愛好者則是熱衷于錄制這類視頻的群體，大多數(shù)屬于名叫“公交迷”的另一群體。盡管第一人稱視角有很多種，但市面上的POV視頻大多都是將鏡頭置于前擋風(fēng)玻璃處錄制的。