隨著比亞迪海鷗和五菱繽果的熱銷，10萬以下的純電動車市場也開始被各大車企所關注。這不，哪吒汽車在8月3日上市了哪吒AYA，共推出了4款車型，售價區(qū)間為7.38—8.88萬元，續(xù)航里程分別為318km和401km。不難看出，不論是價格、續(xù)航都是各車企常規(guī)的操作，而它唯一的優(yōu)勢恐怕就是SUV所帶來的空間了（相對而言）。然而即便如此，公告君卻并不推薦這款車。

至于為何公告君不推薦該車，我想首先聊聊消費者購買10萬以下純電動車的需求是什么？配置、服務、性能？顯然都不是，消費者的目的就是代步。所以在這樣的前提條件下，SUV身份所帶來的大空間確實是優(yōu)勢，但并不足以讓消費者毅然決定選擇它。

而在同比亞迪海鷗、五菱繽果等車型相似價格、相近續(xù)航的前提下，再看它的配置信息，就會發(fā)現(xiàn)它的性價比其實并不高。

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首先就是純電動車最為重要的三電系統(tǒng)了，哪吒AYA所知的電芯品牌為廣西寧富的磷酸鐵鋰電池。值得一提的是，該品牌電池排名基本進不了前十，別說比亞迪自家的弗迪了，就算是五菱繽果使用的國軒高科，起碼也是排在新能源電池十大品牌第三。至于動力數(shù)據(jù)也是三款車型中較差的，其電機總功率為54匹，總扭矩為110?！っ?，這樣的數(shù)據(jù)只能用一般來形容。

其次就是配置了，對于一臺十萬不到的代步純電SUV來說，大家對于配置的要求自然不會很高，但一些基本的配置還是必須得有。比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助等目前都已成標配的安全配置，哪吒AYA都沒有，即便是兩款401km版本的車型也需要選裝。不過矛盾的是，以上被動安全配置雖未配備，但哪吒AYA卻有感應雨刷、語音識別、車載KTV等在公告君看來極為雞肋的配置，還不如換成安全配置來得實在。

最后就是大家比較關心的車機了，公告君一直覺得屏幕大小并不重要，更重要的車機系統(tǒng)?？梢钥吹侥倪窤YA的屏幕尺寸雖然達到了14.6英寸，但并沒有一個成熟的車機系統(tǒng)。反觀比亞迪海鷗的DiLink和五菱繽果的Ling OS，誰更實用，毋庸置疑。

所以綜合以上兩點來看，如果你只是想花10萬不到的預算買一臺代步純電動車，并且對于空間也不是很在意，那么比亞迪海鷗、五菱繽果絕對是首選，并且它們的品牌穩(wěn)定性也要更強。至于哪吒AYA，起碼公告君并不推薦。